Nuova linea YHT tra Ankara e Istanbul

Nuova linea YHT tra Ankara e Istanbul: il costo di investimento del progetto, che è stato incluso nel programma di investimenti e dovrebbe iniziare a funzionare nel 2030, è stato calcolato in 14,5 miliardi di TL.
La Turchia in passato che gli investimenti pubblici utilizzeranno strumenti di finanziamento possono essere un'alternativa conveniente ai treni ad alta velocità da un reddito da investimento dell'atto di partenariato specificato. In una tesi di specializzazione pubblicata dal Ministero dello Sviluppo, è stato calcolato che il costo totale di investimento del progetto, che è stato incluso nel programma di investimenti tra Ankara e Istanbul e che dovrebbe entrare in esercizio nel 2030, sarà di 14,5 miliardi di TL.
Di conseguenza, gli attuali ricavi YHT di Ankara-Istanbul aumenteranno da 2017 milioni di TL annui a 2029 milioni di TL ai prezzi correnti tra il 93,4-228,5, e sarà in questione un reddito totale di 1,9 miliardi di TL; È stato anche affermato che il reddito da ottenere dalla vendita di un'obbligazione basata su questo reddito può essere realizzato con un patrimonio netto del 28 per cento dell'investimento del progetto. Nello studio, è stato notato che la legge sul partenariato delle entrate era vista come uno strumento di finanziamento, soprattutto negli investimenti ferroviari pubblici.
La tesi di specializzazione preparata da Halil Gülnar è stata pubblicata dal Ministero dello Sviluppo. Nella tesi, la proiezione dell'attuale linea del treno ad alta velocità tra Ankara e Istanbul è stata fatta per l'ammontare e il reddito del passeggero a determinate condizioni e di conseguenza è stato verificato se la linea del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, che sarà costruita e messa in servizio nel 2030, possa essere utilizzata nel finanziamento. Di conseguenza, in base alla stima che il 3 per cento del progetto da 763 miliardi e 71,9 milioni di euro sarà preso in prestito dalla Banca Europea per gli Investimenti e la restante parte sarà fornita come capitale, le probabilità sono calcolate se la partecipazione è finanziata dal certificato di partecipazione al reddito. Nello studio. Secondo lo scenario di base, 2017 miliardo di 2029 milioni di TL di reddito è stato stimato dalla linea corrente a prezzi correnti e 1 miliardo 924 milioni di TL in base al valore corrente (fisso) tra il 1 e il 263. Si prevede che il numero di passeggeri aumenterà da 2017 milioni 11 mila persone nel 213 a 2029 milioni 18 mila nel 735.
COSTO DI FINANZIAMENTO PARZIALE DI PATRIMONIO 306 MILIONI TL
In questo scenario, è stato stabilito che l'importo annuale da coprire con il capitale proprio partirà da 2017 milioni di TL nel 241 e raggiungerà i 2029 milioni di TL nel 397 e un totale di 4 miliardi di 105 milioni di TL.
Si sottolinea che il costo totale del finanziamento di 306 milioni 649 mila TL.