Il progetto di lavoro della linea YHT passerà attraverso Burdur

Gli studi del progetto della linea YHT per attraversare Burdur stanno continuando: il 7 ° direttore regionale del TCDD Enver Timurboğa ha fornito informazioni sul progetto della linea del treno ad alta velocità per passare attraverso Burdur al Consiglio di coordinamento provinciale. Timurboğa ha annunciato che i lavori di rilevamento della linea ferroviaria ad alta velocità Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya saranno completati quest'anno e che l'appalto di costruzione sarà presentato dopo il completamento della VIA e dei rapporti di fattibilità nel 2017. Durante l'incontro, il governatore Şerif Yılmaz e il sindaco Ali Orkun Ercengiz hanno trasmesso la loro richiesta di portare l'attuale stazione di carico-scarico nella zona industriale organizzata.
Fornendo informazioni sulle attività alla riunione del consiglio di coordinamento provinciale, il 7 ° direttore regionale del TCDD Enver Timurboğa ha dichiarato: “Abbiamo trasportato 2015mila tonnellate di merci a Burdur nel 194. Nel 2016 sono state trasportate 9mila 82 tonnellate di merci per 53 mesi. A Burdur c'è un progetto di treno ad alta velocità che gestiamo all'interno della nostra direzione generale. Nel 2016 è stata assegnata un'indennità di 8 milioni e mezzo di TL per i lavori del progetto di indagine sulla tratta della linea Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya sulla linea Eskişehir-Antalya. Il progetto di indagine, il rapporto VIA e il rapporto di fattibilità saranno probabilmente completati nel 2017 e la costruzione arriverà alla fase di gara ". disse.
Siamo nella fase del progetto
Dopo la riunione del consiglio di coordinamento provinciale, direttore generale di TCDD İsa Apaydın Affermando che i lavori sono in fase di progetto, parte del nostro lavoro è iniziato nella parte meridionale che raggiungerà Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana - Mersin e Gaziantep, e parte del nostro lavoro di progetto continua. Al momento abbiamo un progetto ferroviario di Antalya. Stiamo realizzando il nostro progetto ad Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon e Burdur. Spero che incontrerà il treno ad alta velocità ad Antalya. Sarà collegato sia ad Ankara che a Istanbul come trasporto passeggeri e merci. C'è la linea Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin che abbiamo avviato come progetto Nord - Sud che abbiamo sviluppato negli ultimi anni. Quindi, collegheremo le porte Samsun e Mersin. Nella visione del 2023, prevediamo di costruire 13mila chilometri di linea ferroviaria ". disse.
Portiamo il caricamento-scaricamento all'OIZ
Il sindaco Ali Orkun Ercengiz ha affermato che solo una compagnia ha utilizzato la linea ferroviaria, che divide in due il centro città, come punto di carico-scarico e ha affermato: "Avevamo una richiesta che la stazione di carico e scarico venisse rimossa dal centro città e spostata nella Zona Industriale Organizzata. Rinnoviamo questa richiesta. Se questa stazione viene portata nella Zona Industriale Organizzata, il nostro lavoro sarà più facile. Vorremmo esprimere la nostra soddisfazione a nome della città se viene fatto uno studio su questo. " Nelle sue parole, ha chiesto ancora una volta che la stazione fosse trasferita all'OIZ.
Non ci sono problemi sulla posizione in OIZ
Affermando che non ci sono problemi per quanto riguarda l'ubicazione nella Zona Industriale Organizzata, il Governatore Şerif Yılmaz ha detto: “Sarà utile spostare il Punto di Carico per il rilievo della città e per la comodità delle nostre Zone Industriali Organizzate. Non ci sono problemi per quanto riguarda l'ubicazione nella Zona Industriale Organizzata. Se viene fatto uno studio su questo argomento, può essere utilizzato da altre società ". disse.