Esray accelera gli investimenti e si concentra sulla crescita delle esportazioni

Esray, che accelera gli investimenti, si è concentrato sulla crescita delle esportazioni: Ramazan Yanar, presidente del consiglio di amministrazione di Esray, ha dichiarato: “Esportare in Germania, che è un mercato difficile, aumenta la nostra fiducia in noi stessi. Come azienda, aumenteremo le connessioni per l'esportazione. Puntiamo a crescere nell'export ”.
Esray, che produce attrezzature montate su carri, container di linea e loro pezzi di ricambio, si concentrerà sulle vendite all'estero. Affermando di aver avviato collegamenti per l'esportazione negli ultimi mesi del 2015 con la loro esperienza nei veicoli ferroviari, il presidente del consiglio di amministrazione di Esray, Ramazan Yanar, ha dichiarato: “Esportare in Germania, che è un mercato difficile, aumenta la nostra fiducia in noi stessi. Come azienda, aumenteremo le connessioni per l'esportazione. Puntiamo a crescere nell'export ”.
Spiegando che sono stati istituiti nel 2007 per realizzare una produzione speciale per i settori ferroviario e dei trasporti, Ramazan Yanar ha affermato che oltre agli esistenti 6mila 500 metri quadrati di area chiusa a Eskişehir OSB, è stata completata la costruzione di altri 7mila 500 metri quadrati di area chiusa. Ramazan Yanar ha dichiarato che continuano le loro attività su un'area totale di 22mila metri quadrati; “Oltre alle produzioni che realizziamo per il settore ferroviario, produciamo anche valigie sul telaio Tırsan unendo la nostra esperienza e capacità nella produzione di attrezzature a bordo veicolo con il marchio Tırsan. "Il nostro investimento di circa 2012 milioni di euro sarà completato nel 3 con l'acquisto di carri iniziato nel 2016, la costruzione del nostro nuovo stabilimento e l'acquisto di macchinari e attrezzature".
Spiegando che continuano a fare gli investimenti necessari sulla via della crescita, Yanar ha affermato che sotto la guida di Tülomsaş, hanno completato la produzione di 10 "Ballast Wagon" di nuova generazione che operano con una pressione di 40 bar per l'uso TCDD nel 2015 e li hanno consegnati. Riferendosi alla produzione di carri di zavorra e ad altre attività di produzione, Yanar ha affermato: "Abbiamo realizzato l'ammodernamento delle cabine di guida delle locomotive tipo DE 24000, la produzione di parti ad alto rischio delle locomotive GE Power Haul e la produzione dei quadri elettrici delle locomotive Hyundai Rotem".
Affermando che i carri che producono per la principale industria del ferro e dell'acciaio non sono influenzati dalle alte temperature e possono funzionare a temperature comprese tra 600 e 800 gradi, Ramazan Yanar ha dichiarato: "Prendendo come riferimento i carri che abbiamo prodotto per KARDEMİR, İSDEMİR ci ha dato un ordine. Il carro che produciamo per KARDEMİR trasporta billette in ferro, mentre il vagone che produciamo per İSDEMİR trasporta tre prodotti: lamiera laminata, slap e billetta. Non vengono apportate modifiche al carro durante il trasporto di prodotti diversi. Grazie al nostro design, il carro può trasportare tutti e tre i prodotti. Questa caratteristica innovativa elimina le perdite di tempo durante le diverse spedizioni di prodotti ”. Spiegando che dimostrano la loro produzione di qualità con i documenti in loro possesso, Ramazan Yanar ha sottolineato che le aziende che producono saldati su ferrovia in Europa sono una delle prime aziende a ricevere il certificato EN 15085 (insieme a EN 3834), che è lo standard più elevato che documenta la loro qualità di produzione. Yanar ha inoltre sottolineato di svolgere tutti i processi produttivi in ​​conformità alle norme EN 9001, EN 14001 e OHSAS 18001, nel rispetto dell'ambiente e della salute umana.