I dipendenti di TCDD supportano lo sciopero İZBAN

Supporto allo scioglimento di İZBAN da parte dei dipendenti di TCDD: lo sciopero, che è iniziato da quando İZBAN non ha raggiunto un accordo nel contratto collettivo, continua. I lavoratori hanno ricevuto sostegno dai lavoratori della TCDD nello stesso settore.

Izmir Metropolitan Municipality e TCDD, che è una partnership con İZBAN, è uno sciopero che parte da una disputa nelle trattative con TIS 5. Non c'è stata una nuova conversazione tra le parti. Mentre non ci sono viaggi sulla linea dei chilometri 110 a Torbalı-Çiğli, i viaggi tra Aliağa e Çiğli continuano attraverso i subappaltatori. I lavoratori degli scioperi hanno ricevuto sostegno dai lavoratori della TCDD che si trovavano nello stesso settore. I lavoratori di TCDD hanno detto che saranno con gli operai di ZIBAN fino allo sciopero dello sciopero.

Kemal Yildiz, il capo dell'Associazione delle ferrovie turche (TCDD), ha criticato il sindaco di Izmir Aziz Kocaoglu per non aver risposto alla domanda dei lavoratori. Ur Se il Presidente non rispetta i lavoratori che hanno sollevato 300 mille persone al giorno, non ne sanno nulla. Al mattino, andranno a İZBAN all'07.00, vedranno la comunità e decideranno, ha detto Yıldız. Sono duro all'ora 15 a causa del traffico del mattino. Le strade di Smirne sono insufficienti. Al mattino c'è un ristagno di fermate, ha detto Sabah.

'MILIONE' È CONSEGNA '

Affermando che il diritto dei lavoratori di İZBAN che trasportano İzmir dovrebbe avere il diritto, Yıldız ha detto: Emek Hanno una famiglia. La maggior parte dei nostri amici sono laureati. Stai consegnando una macchina da un milione di dollari. La loro psicologia deve essere liscia. Lavorano sotto migliaia di volt di energia. Arrivano e passano sotto quell'alta tensione ogni giorno. Queste persone hanno un rischio di cancro. Tutto ciò deve essere considerato. 'Se diamo alti salari, i saldi sono rotti', dice, 'cosa ha già ricevuto il presidente?' Sei il sindaco di 100. 'Izmir, Azizdir, Aziz Kalacak' abbiamo detto. Migliaia di lavoratori hanno lavorato per te, quando eri sotto processo. Questo non dovrebbe essere il caso. Come lavoratori di TCDD, sosterremo i nostri amici e li sosterremo fino alla fine

'UNA MACCHINA NON È FACILE DA FACILE'

Sottolineando il lavoro tecnico e difficile dei lavoratori di ZBAN 3 annuale TCDD Employee Emre Bayrak, UM Questi amici hanno usato set, le locomotive non sono cose semplici. Un meccanico non è facile da raggiungere. Ci vuole molto tempo prima che gli amici arrivino a questa informazione. Non è come avere una patente di guida per 1000 e ottenere una patente di guida E e autista di autobus. Gli amici pagano meno dei conducenti di autobus

'LIVELLI' EQUALIZZATI '

La bandiera che indica che sono accanto ai dipendenti di İZBAN come macchinista TCDD, X 12-13 è arrivata nell'ora oraria, ero in viaggio tutta la notte e sono venuto dagli amici. La professione di meccanico deve avere un certo status. Anche i salari e i diritti sociali dovrebbero essere ritirati a questo livello. Quello che vogliono è in realtà una figura al di sotto di ciò che meritano

'OFFERTE VISO' LAMPEGGIANTE '

Oğuz Özçamlı, il dipendente TCDD e il sindacato del trasporto unito affiliato a KESK, hanno espresso il loro sostegno allo sciopero dei lavoratori İZBAN come unione. Özçamlı, che dice che il popolo di İZBAN, che ogni giorno affida la vita a migliaia di passeggeri, paga i salari per quello che merita. In termini di salari inferiori al limite della fame, le percentuali non hanno alcun significato. Inoltre, è stato introdotto un incerto criterio di "rendimento", che include le condizioni di non essere ammesso e di non ammalarsi entro il mese lavorativo.

'LA SICUREZZA DEL TRAFFICO PARTECIPA AI RISCHI

Oğuz Özçamlı ha sottolineato i pericoli dell'amministrazione İZBAN di impiegare lavoratori subappaltati tra Aliağa e Çiğli per interrompere lo sciopero. Questo è il rischio di interruzione del traffico e scioperi. In questo periodo, quando la nostra sicurezza del lavoro è stata aperta alla discussione dalle autorità più competenti, il tentativo di interrompere lo sciopero da parte dei subappaltatori è anche un'indicazione di quale tipo di sicurezza del posto di lavoro è desiderata in futuro. Tutte queste contro-azioni non sono legittime, non etiche, non legali. Questi scioperi dovrebbero essere immediatamente abbandonati e dovrebbero essere accettate le legittime richieste dei lavoratori İZBAN