Il budget ESHOT è 746 milioni TL

Il budget ESHOT diventa 746 milioni di TL: il budget 2017 della direzione generale ESHOT è accettato come 746 milioni di TL. Il sindaco del comune metropolita di Izmir Aziz Kocaoglu, che ha risposto alle critiche secondo cui l'istituzione ha subito perdite, 600 milioni di TL a causa di sconti e trasporti gratuiti. reddito mancante, ESHOT'un se non passassero circa 250 milioni di sterline, ha detto. Il sindaco Kocaoglu, "Se abbiamo questi soldi, spendo tutti questi soldi per il trasporto delle famiglie bisognose", ha detto.

Il programma di performance per l'anno fiscale 2015 e il budget per le entrate e le uscite, preparati nell'ambito del piano strategico 2019-2017 di ESHOT, che assume la maggior parte del carico di trasporto pubblico a Smirne, sono stati sottoposti all'approvazione del Consiglio municipale metropolitano. Mentre il programma di performance e il budget sono stati approvati dalla maggioranza dei membri del consiglio, il budget di spesa di ESHOT per il 2017 è stato annunciato come 746 milioni 459 mila TL e il budget delle entrate come 611 milioni 847 mila TL.

Il sindaco metropolitano di İzmir Aziz Kocaoğlu ha iniziato il suo discorso ringraziando i funzionari dell'ESHOT che hanno lavorato devotamente durante lo sciopero di İZBAN. Affermando che la critica secondo cui ESHOT non poteva trasportare passeggeri durante lo sciopero non era vera, il sindaco Kocaoğlu ha affermato che la famiglia ESHOT è stata mobilitata per compensare la carenza del sistema in cui vengono trasportati 280mila passeggeri al giorno. Il sindaco Aziz Kocaoğlu ha dichiarato che gli autobus elettrici entreranno in servizio a febbraio e marzo 2017; Riferendosi ai problemi causati dagli autobus pubblici ad Ankara e Istanbul nel traffico e nei passeggeri, ha detto: “Quando vai in queste due città, se viaggi con gli autobus pubblici, lo sperimenterai praticamente. Non ci sono autobus pubblici a Izmir; "Questo è un grande successo."

Sa Se avessi questi soldi .. ”

Il sindaco Kocaoğlu ha affermato che ESHOT ha un reddito stimato di 390 milioni di TL, che dovrebbe pagare 746 milioni di TL con autobus e altri investimenti e 350 milioni di TL. ha detto di averlo aperto. Notando che lo sconto per studenti dovrebbe essere coperto dal Ministero dell'Istruzione Nazionale, dal Ministero della Famiglia e delle Politiche Sociali per lo sconto per i disabili e dalle istituzioni competenti per la corsa gratuita, il sindaco del comune metropolitano di Smirne ha affermato: "Il costo della tessera 65 anni è di 90 milioni di TL. Se ESHOT non fa questi sconti nella tariffa odierna, 250 milioni di TL. realizza un profitto. Ma questi soldi provengono dalla municipalità metropolitana di Izmir. "Se avessimo questi soldi, spenderei 250 milioni su 250 milioni di lire per il trasporto delle famiglie bisognose".

"L'acqua del beneficio sociale è venuta fuori"

Sottolineando che ESHOT realizzerà un profitto quando riceverà i soldi per ciò che trasporta gratuitamente, il presidente Kocaoğlu ha continuato il suo discorso come segue:

“C'è un'ingiustizia qui. Te l'ho detto dall'inizio. Chi stiamo trasportando? Chi sale sull'autobus? Portiamo coniugi lavoratori e figli che frequentano la scuola, la maggior parte dei quali guadagna il salario minimo o più, sui nostri autobus. Quando si è verificato lo sciopero di İZBAN, il numero di persone di età superiore ai 65 anni che beneficiavano dei trasporti pubblici è diminuito. Non stiamo dicendo "trasloca oltre i 65 anni", ma deve avere un account, un libro. Anche il beneficio sociale è fuori. Tutti pagheranno per il prodotto che usano e consumano. Lo stato è così. Non puoi diventare uno stato solo perché possiamo vincere la sua partita. Se lo stato vuole aiutare oltre i 65 anni, lo darà come tassa di viaggio. ESHOT conosce anche il proprio budget e stabilisce il proprio budget di conseguenza. Se sono un legislatore, so come dare quei soldi a quelle persone e come ridurne i costi "

“ESHOT bravo ragazzo”

Fornendo informazioni ai membri del consiglio sul budget ESHOT, il vice sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Dr. Sırrı Aydoğan, con la decisione del Consiglio municipale metropolitano di Izmir, 218 milioni di TL da tessere studenti, 6 milioni 354 mila TL da tessere insegnante e 60 milioni TL da tessere 14 anni. Ha detto che hanno ricevuto i soldi mancanti e che questi soldi sono finiti nelle tasche dei cittadini. Aydoğan ha sottolineato che 65 milioni a causa del libero imbarco di cittadini di età pari o superiore a 90 anni, 2 milioni da carte istituzionali come polizia, polizia e stampa, e questo numero è aumentato ancora di più con l'imbarco del trasferimento, dicendo: "Se ESHOT acquista questi soldi, trarrà un profitto. Se c'è una differenza di 134 milioni di lire tra il budget di spesa e quello delle entrate di ESHOT, non è uno spreco. La metà della religione è giusta. Metterai la mano sulla coscienza. ESHOT è un figlio ben collaudato della municipalità metropolitana di Izmir. "Ci sono sussidi per il trasporto anche nei paesi sviluppati", ha detto.

Investimenti "verdi" da ESHOT

ESHOT, che continuerà a impegnarsi per fornire un servizio di trasporto di qualità superiore e più ecologico in 2017, destinerà una parte significativa del suo budget all'acquisto di autobus elettrici. 2017 29 saranno investiti milioni di TL per gli autobus elettrici solitari che dovrebbero essere messi in servizio a marzo. Da un lato, la direzione generale ESHOT creerà nuovi garage per gli autobus in diverse parti della città, aggiungendone di nuovi alle unità di servizio in cui gli autobus vengono mantenuti e riparati e modernizzando le unità di servizio esistenti.

La direzione generale ESHOT sta costruendo una nuova officina di manutenzione e riparazione a Buca Adapepe, oltre alle officine di manutenzione e riparazione a Gediz, al fine di rispondere più rapidamente alle esigenze della flotta di autobus rafforzata e di accelerare i lavori di manutenzione e riparazione.

Ristrutturazione di officine e unità di servizio nel centro di Buca Gediz, Çiğli Garage Service Facility, Karşıyaka La costruzione, la manutenzione e la riparazione dell'officina di Soğukkuyu e dei garage e delle unità di servizio İnciraltı sono tra gli investimenti eccezionali. Un altro importante investimento che ESHOT intraprenderà il prossimo anno sarà la creazione di una centrale solare per soddisfare le esigenze di elettricità dell'istituzione. Tra gli studi importanti figura anche l'utilizzo del sistema solare nelle stazioni.