Intenso interesse per la linea Konya-Ankara YHT: il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha ricordato di aver aggiunto 6 set alla flotta dei treni ad alta velocità (YHT) quest'anno e ha dichiarato: “Abbiamo iniziato il processo di lavoro per acquistare altri 10 set; Quindi abbiamo in programma di acquistare 96 set ". disse. "Tra Ankara e Konya, il 66% del totale dei passeggeri viene trasportato da YHT", ha detto Arslan.
Arslan ha fatto una presentazione sul budget del Ministero nella Commissione di pianificazione e bilancio.
Arslan ha detto che hanno dato la priorità al completamento di importanti progetti nelle politiche della politica autostrade in questa zona autostrade Accelerare la costruzione di partenariati pubblico-privato, in gran parte il completamento del corridoio nord-sud, il conglomerato bituminoso a caldo per la sicurezza stradale (BSK) diffusione, migliorare il controllo, la riduzione degli incidenti mortali, pericoloso ha dichiarato che stabiliscono il trasporto di merci in norme internazionali.
Arslan, notando che la lunghezza totale di circa 25 mila chilometri di strada divisa, se considerato in questo modo si risparmia tempo e risparmio di carburante, ha detto 16 miliardi di dollari in benefici economici annuali 552 milione di sterline.
Riferendosi ai progetti autostradali in costruzione, Arslan ha affermato che circa 53 chilometri del progetto dell'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, compreso il ponte Osmangazi, sono in servizio e che la sezione fino a Bursa e la sezione di 20 chilometri tra Kemalpaşa Junction e İzmir sono state messe in servizio fino alla fine di quest'anno. Ha dichiarato che si aprirà.
- La luce è visibile nel tunnel Ovit
Arslan ha dato le seguenti informazioni nella sua presentazione:
“Abbiamo pubblicato una gara d'appalto per la sezione 'Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale Bridge e Çanakkale Connection' dove si trova il 1915 Çanakkale Bridge e riceveremo le loro offerte il 26 gennaio. Il ponte 1915 Çanakkale avrà una campata media di 2023 mila 2 metri, a simboleggiare l'anno 23. Puntiamo ad aprirlo nel centenario della nostra Repubblica. I processi per il progetto dell'autostrada Ankara-Niğde, lungo 100 chilometri, sono stati completati e presenteremo le loro offerte. L'annuncio è stato fatto per l'autostrada Menemen-Aliağa-Çandarlı da oggi ".
Sottolineando che il tunnel dell'Eurasia sarà messo in servizio il 20 dicembre, Arslan ha annunciato che il terzo tunnel da costruire nel Bosforo servirà 3 milioni di passeggeri al giorno e sarà integrato con 6,5 diversi sistemi ferroviari.
Arslan ha dichiarato che ad oggi ci sono 315 tunnel e che gli obiettivi per il 2023 sono di raggiungere 470 tunnel, "Spero che venerdì terremo la cerimonia di" apparizione della luce "del nostro tunnel più grande, Ovit Tunnel. disse.
- "29 milioni di passeggeri sono stati serviti con YHT"
Arslan riassume gli obiettivi del settore ferroviario per l'espansione delle linee ferroviarie ad alta velocità e ad alta velocità, il completamento delle linee esistenti, lo sviluppo dell'industria ferroviaria nazionale e nazionale, l'espansione dei centri logistici, l'attuazione della liberalizzazione del settore e 12. Mille 532 amministrazione della rete ferroviaria chilometraggio ha detto.
Affermando che 29 milioni di passeggeri sono stati serviti da treni ad alta velocità (YHT), Arslan ha dichiarato: “Il numero di passeggeri trasportati su rotaia tra Ankara ed Eskişehir è aumentato dall'8% al 72% con YHT. Tra Ankara e Konya, il 66% del totale dei passeggeri viene trasportato da YHT ". trovato la valutazione.
- "Il nostro obiettivo in 96 set è di rendere almeno il 51% locale"
Ricordando che quest'anno hanno aggiunto 6 set alla flotta YHT per migliorare il trasporto passeggeri, Arslan ha detto: "Abbiamo iniziato il processo di lavoro per acquistare altri 10 set e abbiamo in programma di acquistarne 96. In questi 96 set, il nostro obiettivo è di rendere locale almeno il 51% ". ha usato l'espressione.
Arslan ha sottolineato che circa 160 milioni di persone sono state servite con il progetto del secolo, Marmaray, e ha detto che ci sono stati eventi sfortunati nei processi di gara relativi alle linee suburbane nel proseguimento di Marmaray, e che il lavoro continua a integrare il progetto con le linee della metropolitana e YHT.
Spiegando che la legislazione di base necessaria per il movimento di liberalizzazione delle ferrovie è stata completata, Arslan ha detto: “Abbiamo separato le ferrovie come infrastrutture e trasporti come nel settore dell'aviazione. Il settore si sta liberalizzando. Dall'inizio del prossimo anno anche il settore privato sarà in grado di far funzionare i treni. Attualmente, il settore privato ha circa 4mila vagoni, che li servono ". parlò.
- "Siamo cresciuti 3 volte la media mondiale nel settore dell'aviazione"
Arslan, notando che media mondiale l'aviazione di 3 fornito una solida crescita, le pratiche di successo di partenariato pubblico-privato, locale e costruzione di aerei nazionali, ha detto che avrebbe continuato l'opera dello spazio volgarizzazione e la tecnologia aeronautica.
Il traffico aereo mondiale ha spostato il centro di gravità verso est, puntando ad Arslan, in Turchia, ha affermato di aver fissato obiettivi in tal senso per conto del centro. Arslan ha affermato che mirano ad aprire la prima tappa del nuovo aeroporto di Istanbul, che servirà 90 milioni di persone, nel primo trimestre del 1.
- "Il nostro obiettivo è rendere Türksat 6A completamente nazionale e nazionale"
La flotta satellitare turca e Armstrong, fornendo anche informazioni relative alla copertura, ha continuato:
“Continuiamo i processi di gara di Türksat 5A e 5B. Puntiamo a mettere in servizio Türksat 5A alla fine del 2018 e 5B alla fine del 2019. Abbiamo stretto un importante accordo con Inmarsat su questo tema. Il nostro lavoro su Türksat 6A continua. Il nostro obiettivo è rendere Türksat 6A completamente locale e nazionale ".
Arslan, Agenzia Spaziale turca sull'istituzione del disegno di legge preparato e portato al primo ministro affermando che la fase di presentazione, "spero quindi venire prima dell'assemblea". disse.
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