New Ankara YHT Station Stands Dolup I cittadini sono felici

La nuova stazione di Ankara YHT ferma i cittadini di Dolup Soddisfatti: New Ankara YHT Station giovane, anziana, studentessa, ufficiale riunita da tutte le passeggiate. I cittadini hanno dato pieno servizio al servizio gigante
I voli di linea sono iniziati alla stazione YHT di Ankara, aperta dal presidente Erdogan. I passeggeri in arrivo alla stazione YHT di Ankara, che arricchisce l'architettura della capitale, si sono detti soddisfatti del servizio fornito. "Ankaralılar per la stazione YHT situata tra i più grandi progetti del mondo," Questa stazione è l'indicazione più chiara della fine di un'era in Turchia ", ha detto. I cittadini sono inoltre lieti che la nuova stazione, che è stata costruita senza toccare la storica stazione di Ankara, sarà collegata alle metropolitane di Ankaray, Başkentray e Keçiören.
"A KONYA PER MANGIARE"
I suoi amici d'infanzia M. Ali Bozkurt (18) e M. Can Batak (18), che verranno a vedere la nuova stazione e provare per la prima volta il treno ad alta velocità, hanno anche detto che questo gigantesco progetto metterà presto fine alle aspirazioni e chiuderà gli espatriati. Ali Bozkurt ha detto: “Sono venuto da Kahramanmaraş per studiare all'università. Sono uno studente presso la Facoltà di Medicina dell'Università Gazi. Non ho mai usato prima i treni ad alta velocità. Viaggiavo in autobus per una paga alta, da studente mi stancava ed era una perdita di tempo. Dopo l'implementazione di questo sistema, ho incontrato la mia famiglia, vengono a trovarmi ogni fine settimana. L'annuncio del nostro Presidente che un treno ad alta velocità sarà costruito a Maraş alla fine del 2018 ci ha sommersi di gioia. "Essere uno studente è molto facile adesso, le aspirazioni finiranno presto". Can Batak ha detto: “Siamo due amici d'infanzia, non ci separiamo da tanti anni, abbiamo detto che abbiamo lasciato l'università per la prima volta, ma mi sono riunito con il mio amico d'infanzia con i treni ad alta velocità. Verremo a trovarci man mano che ci annoieremo, viaggiare interurbani a basso prezzo è un'ottima cosa. "Andrò e viaggerò ovunque vada il treno ad alta velocità, che userò principalmente come turismo interno". Himmat Koman (70) è "Questa è l'indicazione più chiara che la stazione chiude un'era in Turchia", ha detto. Koman ha detto: “Ero molto curioso, sono venuto per viaggiare, ho visitato questo posto per circa 3 ore. Anche mia moglie ha comprato un biglietto per mangiare a Konya, andremo a Konya per cena ”.
50 MILLE SERVIZIO PASSEGGERI
Costruita per la prima volta da TCDD con il modello Build-Operate-Transfer (BOT) e completata in 2 anni, la stazione sarà gestita dalla stazione ferroviaria di Ankara (ATG) per 19 anni e 7 mesi e sarà trasferita a TCDD entro il 2036. Il Garda dispone di 134 camere d'albergo, 12 uffici affittabili e 217 spazi commerciali affittabili. La nuova stazione, costruita per servire 50mila passeggeri al giorno e si compone di 8 piani, dispone di 12 binari dove possono avvicinarsi 3 set YHT contemporaneamente, 6 linee ferroviarie e un centro commerciale. Presso la nuova stazione sono stati allocati un totale di 1 cabine vendita di biglietti, di cui 27 per disabili, 28 uffici di lavoro e un parcheggio per 2 automezzi, di cui 50 per disabili.
'HA INFLUENZATO POSITIVO AI NOSTRI CORSI'
Gli studenti, la massa più numerosa che utilizza i treni ad alta velocità, hanno dato il massimo dei voti alla nuova stazione. Cansu Uğurlu (19), che vive ad Ankara ma è andato a Konya per gli studi universitari, ha detto: "È più sicuro, se mi manca un po 'la mia famiglia, salterò sul treno e sorseggerò la zuppa di mia madre tra un'ora". D'altra parte, Yurdagül Kılıç (19) ha detto: "La stazione è fantastica, possiamo trovare tutto ciò che vogliamo".
DISPONIBILE TRE PARCHEGGI PER VEICOLI 910
La nuova stazione comprende anche una consultazione, una sala riunioni, una sala di riposo per il personale, una sala da pranzo, una sala d'attesa, un'unità oggetti smarriti, una cucina e un magazzino, una sala tecnica, una sala materiali e pulizia, una sala spedizioni, una sala di controllo e una sala manager di turno. Al 1 ° piano si trovano invece gli uffici di lavoro, le unità commerciali come negozi e bar di TCDD, mentre al 2 ° piano sono offerti un hotel di 38 camere, unità di fast food, aree commerciali e 2 sale riunioni. La stazione ha una capacità di parcheggio totale di 1850 veicoli, di cui 60 chiusi e 1910 aperti.