Il direttore generale di Samulaş Kadir Gürkan, membri di Samsun IMG nel suo ufficio

Il direttore generale di Samulaş Kadir Gürkan ha ospitato i membri di Samsun IMG nel suo ufficio: i membri del gruppo Samsun Internet Media hanno visitato il direttore generale di Samulaş Kadir Gürkan nel suo ufficio. Affermando che Samsun ha fatto molta strada nel trasporto del sistema ferroviario e che il sistema ferroviario aggiunge un grande valore alla visione e al valore del marchio della città, Gürkan ha dichiarato: "Nel sistema ferroviario, attualmente serviamo fino a Tekkeköy. Il nostro più grande obiettivo è portare il sistema ferroviario all'Università Ondokuz Mayıs. Quando raggiungeremo questo obiettivo, i nostri costi diminuiranno e il valore del marchio della città di Samsun aumenterà, ha affermato.

Come risultato della meticolosa ricerca che abbiamo fatto al posto del tram importato con grandi costi dall'estero, un locale Durmazlar Affermando di avere un accordo con la società, Gürkan ha detto: 'In questo modo, abbiamo guadagnato 700mila euro per il bilancio del nostro comune. Abbiamo comprato il tram, che prima avevamo acquistato per 2.3 milioni di euro, per 1.6 milioni di euro dalla compagnia locale. Ha detto che la società che ha prodotto il primo tram locale, Silkworm, ha prodotto anche un tram per Samsun con il nome Panorama.

Affermando che il panorama del tram locale ha iniziato a servire la gente di Samsun, Gürkan ha affermato che il nuovo tram ha un'area di utilizzo molto più comoda e ampia. All'interno del tram è stato svolto un lavoro molto speciale per consentire ai disabili di salire sul veicolo. Anche i tempi di manutenzione e riparazione sono molto più brevi. All'apertura della nostra nuova linea, abbiamo acquistato un tram locale alle 8:XNUMX. È arrivato il nostro primo tram nazionale, abbiamo fatto il suo test e abbiamo iniziato a trasportare passeggeri.

ABBIAMO UN GRANDE PROFITTO DAL PROGRAMMA SOFTWARE

Spiegando che Samulaş è intervenuta per stabilire un nuovo sistema quando il programma di monitoraggio e tracciamento utilizzato sulla linea del tram, che è stato messo in servizio il 10 ottobre 2010, era insufficiente, ha detto Gürkan, Abbiamo deciso di creare un programma. Abbiamo immediatamente preso provvedimenti per sviluppare un nuovo software e programma di monitoraggio e monitoraggio locale con la collaborazione della Samsun Ondokuz Mayıs University e del Samsun Technopark. Il software preparato è stato completato entro 10 mesi al costo di 100mila TL. 3 mesi fa è stato avviato il programma di monitoraggio e monitoraggio del sistema ferroviario sulla linea del tram di Samsun. Grazie al software, la linea del sistema di metropolitana leggera 'Traffic Control Center' è stata immediatamente informata sulla distanza tra i tram, l'ubicazione del tram, che percorre il tram utilizzato, se i conducenti rispettano i limiti di velocità fissati sul percorso, l'elenco dei turni del tram e gli assistenti da assegnare.

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