Reazione dei sindacati al rinvio del decreto di sciopero nei trasporti

Posticipo degli scioperi nei sindacati dei trasporti Reazione: una settimana dopo la fine dello sciopero di İZBAN, che ha avuto un impatto negativo sui trasporti pubblici in İZMİR, il Consiglio dei Ministri è stato autorizzato a posticipare gli scioperi nei trasporti urbani con il Decreto Legge (Decreto).

Una settimana dopo la fine dello sciopero İZBAN, che ha avuto ripercussioni negative sui trasporti pubblici in İZMİR, il Consiglio dei Ministri ha avuto l'autorità di posticipare lo sciopero nel trasporto urbano con il Decreto Legge. Il decreto, che influenzerà le possibili decisioni di sciopero a İZELMAN, che include la metropolitana di Izmir e gli autisti di autobus municipali, i cui negoziati sono stati avviati nel processo di mediazione a causa del disaccordo,

C'è stata una reazione da DISK.

All'inizio di novembre a İzmir, 300 lavoratori hanno scioperato per 304 giorni a TCDD e İZBAN A.Ş., una società mista della municipalità metropolitana di İzmir, trasportando 8mila persone sulla linea suburbana tra Aliağa e Torbalı. I lavoratori non hanno lavorato per 8 giorni in İZBAN A.Ş. I passeggeri di İZBAN sono diventati vittime. Sebbene la municipalità metropolitana di Izmir abbia lanciato servizi di autobus aggiuntivi, i passeggeri ne hanno sofferto. La crisi è stata risolta ad Ankara dopo la riunione del ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, la direzione generale del TCDD, la municipalità metropolitana di İzmir e Türk-İş, Demiryol-İş, e lo sciopero è terminato.

I MINISTRI DEI MINISTRI

Una settimana dopo la fine dello sciopero di İZBAN, il Consiglio dei ministri è stato autorizzato a posticipare scioperi e serrate nel trasporto urbano con il decreto legge n. 22, emesso in stato di emergenza il 678 novembre.

QUESTO È MENZIONATO NEL KHK:

“Uno sciopero o serrata legale che è stato deciso o avviato; Il Consiglio dei Ministri può posticipare lo sciopero e la serrata per un periodo di sessanta giorni in questa controversia se la salute generale o la sicurezza nazionale disturbano i servizi di trasporto pubblico urbano dei comuni metropolitani, la stabilità economica o finanziaria dei servizi bancari. Il periodo di ritardo decorre dalla data di pubblicazione della decisione. "

DECISIONE DELLA CORTE COSTITUZIONALE BY-PAS

I sindacati hanno reagito adducendo che la decisione della Corte costituzionale di annullare gli scioperi sui trasporti urbani nel 2014 è stata aggirata con il decreto e la decisione è stata un ostacolo ai diritti dei lavoratori. Dopo la fine dello sciopero İZBAN, Hüseyin Ervüz, capo della filiale di Izmir dell'Unione Railroad-İş affiliata a Türk-İş, si è concentrato sul processo di contratto collettivo a İzmir Metro A.Ş., un altro importante pilastro del trasporto pubblico urbano di İzmir, dicendo: "Il rinvio è chiamato ma questa è la Corte costituzionale. È il ripristino del divieto di sciopero revocato. Si dice ai sindacati e ai lavoratori: "Non scioperate, accontentatevi di ciò che viene dato nel trasporto urbano".

DEMOCRAZIA E OCCUPAZIONE

Memiş Sarı, rappresentante regionale di DİSK nell'Egeo, ha affermato che il divieto di sciopero, che avevano combattuto per anni ed era stato annullato dalla decisione della Corte costituzionale due anni fa, è stato ripristinato in stato di emergenza in stato di emergenza. Affermando che questa decisione è un ostacolo alla democrazia e ai diritti dei lavoratori, Sarı ha affermato che si batterà per la revoca del divieto di sciopero.