Lancio del progetto Tram per il trasporto del traffico di Diyarbakır: come risultato delle iniziative del sindaco metropolitano Diyarbakır Cumali Atilla, è stato approvato il progetto del sistema di tram ferroviari che faciliterà il traffico cittadino.
Nell'ambito del piano generale dei trasporti, il comune metropolitano di Diyarbakir sta implementando il sistema ferroviario di 14 chilometri nella città. Con il sistema ferroviario, si mira ad avere un significativo sollievo nel traffico di Diyarbakır. Il sistema ferroviario, che consisterà in 18 fermate, partirà da Dağkapı nel distretto di Sur e terminerà al Training and Research Hospital nel distretto di Kayapınar. Nel sistema ferroviario in cui funzioneranno 30 vagoni contemporaneamente, 3 vagoni saranno pronti per le emergenze. Sarà realizzato un isolamento speciale attorno alle rotaie per non danneggiare le mura storiche.
'Due passi da fare'
Affermando che il sistema ferroviario alleggerirà in modo significativo il traffico della città, il sindaco del comune metropolitano di Diyarbakır Cumali Atilla ha dichiarato: “Il sistema ferroviario sarà realizzato in due fasi. La prima tappa, un sistema ferroviario lungo 14 chilometri, partirà da Dağkapı e raggiungerà l'ospedale di formazione e ricerca. La seconda tappa andrà dall'incrocio di Diclekent in direzione di 2 case. Ancora una volta, nell'ambito del piano generale dei trasporti, include progetti a lungo termine come parcheggi nel centro della città e problemi di traffico. Il sistema ferroviario allevia anche in modo significativo il problema del traffico della città ", ha detto.
'Ekinciler Street è chiusa al traffico'
Notando che Ekinciler Avenue nel distretto di Yenişehir sarà chiusa al traffico automobilistico nell'ambito del progetto del piano generale dei trasporti di Diyarbakır, Atilla ha affermato: "Ancora una volta, nell'ambito del piano generale dei trasporti, abbiamo un progetto per rendere pedonale Ekinciler Street. Solo i tram passeranno per Ekinciler Caddesi. Libereremo l'area su Ekinciler Caddesi dal traffico automobilistico. Nel fare ciò, ci siamo concentrati su altri percorsi alternativi. Secondo il progetto, i percorsi stradali alternativi dovevano essere a senso unico ". Ha parlato nella forma.
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