I ministri hanno dato a Leo la data, la ferrovia dei pendolari termina alla fine del 2018: l'operatore ferroviario ad alta velocità della Turchia nel mondo nell'ottava fila dei ministri Ahmet Arslan ha detto di essere arrivato "ad Ayrılıkçeşme dalla porzione Pendik e dal Kazlicesme HalkalıI lavori di costruzione su entrambi i lati della parte della città sono accelerati. Questo lavoro sarà completato entro la fine del 2018 ”.
La Turchia è il 6 ° e l'8 ° trasporto al mondo di treni ad alta velocità (YHT) in Europa, affermando che la posizione dell'operatore, il ministro degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, su da Edirne K, ha dichiarato di puntare al trasporto YHT. Ricordando che la linea Ankara, Eskişehir, Bilecik, Kocaeli, Istanbul YHT è in servizio fino a Pendik, il ministro Arslan ha dichiarato: "La parte da Pendik ad Ayrılıkçeşme e da Kazlıçeşme HalkalıI lavori di costruzione su entrambi i lati della parte della città sono accelerati. Questo lavoro sarà completato entro la fine del 2018 ”.
Da Istanbul a Sivas
Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato: "Il nostro obiettivo è fornire un treno ad alta velocità ininterrotto da Istanbul a Sivas alla fine di 2018 attraverso Ankara. HalkalıPresenteremo la linea Kapikule quest'anno. " Arslan ha sottolineato che mirano a integrare la linea YHT con il treno ad alta velocità fino a Kars ,,Halkalıda Kapıkule all'Europa, quest'anno presenteremo YHT'yi. Collegheremo la spina dorsale principale da Edirne a Kars e la collegheremo a Samsun, portando così il Mar Nero al treno ad alta velocità. Lo porteremo giù nel Mediterraneo. Stiamo continuando i nostri progetti YHT sia sull'asse est-ovest che sull'asse nord-sud
Difficoltà risolte
Il ministro Arslan sarà integrato alla linea YHT Ankara-Istanbul.Halkalı Ricordando che stanno vivendo seri problemi nel miglioramento delle linee suburbane nell'ambito del Progetto Ferroviario, ha detto: Y YHT sono usati da Gebze a Pendik. Per utilizzare i treni suburbani, la parte da Pendik a Ayrılıkçeşme e da Kazlıçeşme Halkalıla costruzione su entrambi i lati della sponda europea e anatolica della città è ora accelerata. Nel progetto, che è una continuazione di Marmaray in un posto come Istanbul, a cui teniamo molto e che servirà 1 milioni di passeggeri al giorno, abbiamo riscontrato problemi causati dagli appaltatori. Questi problemi sono stati risolti e il lavoro continua a pieno ritmo. Alla fine di 2018, con il completamento di questo lavoro, un YHT in partenza da Sivas, usando Marmaray Halkalıfino a.
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