Le trattative per il trasporto ferroviario a Trabzon si sono concluse

Le discussioni sulle rotte ferroviarie a Trabzon sono state punteggiate: il presidente del Consiglio comunale di Ortahisar Dundar Ayyildiz, Giresun ha affermato che la ferrovia dovrebbe essere collegata a Giresun via Tirebolu, Mursit Gurel ha risposto all'assemblea generale.

Le dichiarazioni del sindaco Dündar Ayyıldız sono le seguenti: Conquistata dal sultano Mehmet il Conquistatore, governata da Yavuz Sultan Selim, la città in cui è nato Solimano il Magnifico e conosciuta come la 'città dei principi', la città di Trabzon, che ha una storia di 4mila anni, è stata la capitale della regione. è stato in posizione. Trabzon, un'importante città portuale sulla rotta della Via della Seta, è diventata il centro commerciale della regione.

Descrizione del prodotto Manidar
Il signor Mürşit Gürel, presidente dell'Assemblea provinciale di Giresun, annuncia che la ferrovia sarà scavalcata da Erzincan e collegata a Giresun ignorando l'importanza di questa storia di Trabzon e del suo passato che dà direzione al commercio.

Ricordiamo le parole del nostro primo ministro
Il nostro Primo Ministro, Binali Yıldırım, nel suo discorso a Trabzon nel novembre 2016 ha dichiarato: “La ferrovia è stata la volontà di Atatürk. Lo faremo. La ferrovia Trabzon - Erzincan sarà costruita fino al 2023 ”usando l'espressione, il percorso ferroviario è stato determinato e l'investimento è diventato chiaro. Vorremmo ricordare al Sig. Gurel le parole del nostro Primo Ministro Binali Yıldırım, che ha fatto enormi investimenti durante il suo mandato di Ministro dei Trasporti ed è stato il pioniere degli investimenti nel suo dovere di Primo Ministro.

La regione salirà al tutto
Naturalmente, per lo sviluppo della regione orientale del Mar Nero nel suo insieme, è importante costruire ferrovie per tutte le province vicine come Giresun. Tuttavia, la ferrovia che collegherà l'Anatolia orientale e sud-orientale al Mar Nero e ai corsi d'acqua deve seguire la rotta di Samsun prima a Trebisonda e poi a Batumi con il suo collegamento orientale e Giresun con il suo collegamento occidentale. La ferrovia, che attendiamo da anni come regione e che vediamo come un investimento tardivo, solleverà la regione in città.

Dovrebbe essere centrato a Trabzon
Questa affermazione non significa che siamo contrari alla costruzione della ferrovia per la nostra vicina provincia di Giresun. La posizione geopolitica della nostra città è essenziale per lo sviluppo delle relazioni commerciali con il Medio Oriente, l'Iran, la Russia e il Caucaso.

fonte: www.takagazete.com.t è

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*