Xnumx'inc della Conferenza UITP si è tenuta a Kayseri, Turchia

Xnumx'inc della Conferenza UITP si è tenuta a Kayseri, Turchia: Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico (UITP) Conferenza xnumx'inc si è tenuta a Kayseri in Turchia. Il sindaco Mustafa Celik, che ha partecipato alla conferenza, ha parlato dei lavori di riforma a Kayseri nel settore dei trasporti pubblici. President Steel, Kayseri inizierà una nuova applicazione esprimendo che si trasferiranno da un luogo ad un altro sistema di trasporto ovunque, ha detto.

Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico (UITP) xnumx'inc Conferenza si è tenuta a Kayseri, Turchia. Il sindaco Mustafa Celik, che ha partecipato alla conferenza, ha parlato dei lavori di riforma a Kayseri nel settore dei trasporti pubblici. President Steel, Kayseri inizierà una nuova applicazione esprimendo che si trasferiranno da un luogo ad un altro sistema di trasporto ovunque, ha detto.

Associazione Internazionale dei pubblici Conferenza Trasporti si è tenuta presso Erciyes Turchia Kadir Has Congress Hall e centro sportivo. Oltre al sindaco Mustafa Çelik, il segretario generale dell'UITP Alain Flausch, i direttori dell'UITP, sindaci e rappresentanti di varie province del nostro paese e più di 300 dall'estero hanno partecipato alla conferenza sulla riforma della riforma e l'istituzionalizzazione dei trasporti pubblici ".

Conferenza Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Aperto con la proiezione del cortometraggio preparato da. Nel film, il comune metropolitano di Kayseri ha dichiarato l'anno 2017 come l'anno dei trasporti, e sono stati menzionati i lavori da eseguire nel trasporto pubblico.

Il discorso di apertura della conferenza è stato raggiunto da Metropolitan Municipality Transportation Co. Direttore Generale Feyzullah Gündoğdu. Gündoğdu ha dichiarato che i lavori di riforma a Kayseri sono iniziati con la trasformazione dei minibus nel bus in 2008 e sono proseguiti con la messa in servizio della prima linea di sistemi ferroviari in 2009. Gundogdu ha sottolineato che ha iniziato un nuovo lavoro di riforma con la revisione delle linee bus e autobus di 2016 e ha dichiarato che il nuovo sistema sarebbe la linea principale 10, la linea di alimentazione 22, la linea ad anello 3 e la stazione di trasferimento 3. Gündoğdu ha detto che gli autobus che fanno 9 migliaia di chilometri al mese ridurranno gradualmente il loro chilometraggio a 2020 migliaia di chilometri 6 in 500 e questo aumenterà l'efficienza.

Nel suo discorso, il segretario generale dell'UITP Alain Flausch ha parlato della struttura generale dell'Unione dei trasporti pubblici e delle loro attività. Gli sforzi di trasformazione e riforma non sono facili e ci sono discussioni; Tuttavia, Flausch ha sottolineato la necessità di ulteriori sforzi di riforma e ha fornito informazioni sugli sforzi di trasformazione in Sud Africa. Flausch ha anche espresso il suo piacere di essere a Kayseri per la conferenza e ha detto che hanno sostenuto la costruzione della prima linea di sistemi ferroviari commissionata a Kayseri in 2009 e che conosceva bene il progetto a tale riguardo. Di conseguenza, Alain Flausch ha invitato tutti i partecipanti e sindaci a partecipare al Vertice mondiale sui trasporti pubblici dell'UITP in Canada a maggio.

Il sindaco Mustafa Çelik anche valutare discorso alla International Association of Public Transport Turchia Conferenza per la seconda volta a Kayseri fatto della sua soddisfazione esprimere la seconda volta di Kayseri che si sviluppa il modello per ospitare una conferenza nel trasporto di Kayseri, come riflesso delle pratiche innovative.

"Non c'è fine alla riforma nel trasporto pubblico"

Dichiarando che tutti i partecipanti che partecipano alla Conferenza UITP hanno lo stesso scopo in diverse parti del mondo, ha detto il sindaco Celik, il nostro obiettivo comune è quello di promuovere il trasporto pubblico e aumentare il comfort e la qualità. A tale scopo, sviluppiamo una serie di progetti e proviamo a implementare questi progetti. Perché sappiamo che il modo più importante per ridurre la densità del traffico nelle città in cui viviamo è quello di diffondere il trasporto pubblico. Perché sappiamo che il modo per mantenere la qualità dell'aria delle città in cui viviamo è usare i trasporti pubblici in modo più intenso. E sappiamo che il trasporto pubblico è importante anche per l'economia delle città e dei paesi. Per questi motivi, non c'è fine alla riforma del trasporto pubblico, che è ancora tra i nostri soggetti. Lo sviluppo di tecnologie, opportunità e esigenze in evoluzione rendono inevitabili nuove riforme ".

EP STIAMO SEMPRE STATI PORTANDO E CONTINUIAMO A ESSERE UN LEADER "

Çelik La nostra città è in condizioni tali che non può essere paragonata alle città della sua scala nei trasporti e nei trasporti pubblici. La principale spina dorsale della nostra città è il sistema di metropolitana leggera, che è una riforma per la nostra città. I nostri autobus pubblici e autobus pubblici forniscono trasporti pubblici fuori dal sistema ferroviario. Siamo una città che riesce a sollevare i furgoni. Questa è una riforma per il trasporto pubblico. Anche le biciclette che abbiamo integrato nel sistema ferroviario sono una riforma. E il sistema di pool in cui forniamo la condivisione del reddito nel trasporto pubblico a Kayseri per lungo tempo è una riforma. Tuttavia, come ho affermato, c'era bisogno di rivedere alcune di queste riforme. C'era anche bisogno di nuove riforme. Perché non importa quanto sei bravo a fare trasporti pubblici e trasporti, sappiamo tutti che non va bene. A questo proposito, vorrei dire che come Kayseri, che ha un ruolo di primo piano in ogni campo, abbiamo svolto importanti lavori nel settore dei trasporti e dei trasporti pubblici. Abbiamo dichiarato 2017 come Anno dei Trasporti a Kayseri. Non menzionerò le nostre opere stradali e sottopassaggi; ma vorrei dare informazioni sui nuovi modelli che applicheremo nei trasporti pubblici. Continueremo ad espandere la rete ferroviaria. Oltre alla linea est-ovest, inizieremo la linea nord-sud. Abbiamo anche creato una linea suburbana a Kayseri. Alcuni dei distretti faranno il trasporto suburbano verso la città. Inizieremo a utilizzare gli autobus elettrici nel trasporto pubblico. Ripianificando le linee di trasporto pubblico, ci sposteremo da un luogo a un altro e passeremo da qualsiasi luogo a ovunque. Creando stazioni di trasferimento agli ingressi del centro città, trasporteremo tutte le nostre persone nel centro città e in piazza con meno mezzi di trasporto. Termineremo la gestione del servizio delle compagnie di autobus interurbani e forniremo questo servizio come un comune, offrendo così un servizio più redditizio con meno veicoli. Per questo installeremo il mini terminale tascabile 7 in diversi punti. Nel frattempo, con la riprogettazione delle linee di trasporto pubblico, ci stiamo spostando verso il pagamento degli avanzamenti basato sulle prestazioni con gli operatori di autobus pubblici privati. Abbiamo concordato con operatori privati ​​su questo argomento. Ora stiamo lavorando sulla legislazione e sul completamento del contratto. Siamo fiduciosi che tutte queste attività renderanno il trasporto pubblico a Kayseri molto più rapido, di qualità, comodo e sicuro. Siamo sempre stati un pioniere e continueremo ad essere un pioniere ".

Dopo gli interventi, la conferenza è stata sospesa. Nel frattempo, il Presidente salutò i partecipanti Steel, quindi espose per la conferenza esaminando due autobus a soffietto separati azionati elettricamente.

Turchia Union of Public Transport Conference fu continuata da sessione successiva.