TCDD per superare il problema del passaggio superiore: le due parti a ihate che si baserà sulla parete di TCDD xnumx.bölg Direzione del DSI linea nodo ferroviario a ponte Gültepe, farà cavalcavia per garantire il passaggio di tale regione e le nuove scuole stadio.
TCDD 4.Region Directorate eliminerà il problema che si presenterà nella transizione verso la zona scuole a causa del muro del progetto da rimorchiare alla ferrovia.
Fornendo informazioni sulle attività delle direzioni regionali, il direttore regionale XDUMX di TCDD H. Ahmet Şener ha dichiarato: "La nostra direzione regionale ha un progetto 4 che ha una somma totale di 95 milioni nella provincia di Sivas. La somma della spesa annuale di 30 è di circa 2016 milioni. La realizzazione fisica sembra essere il sette percento, ma abbiamo dovuto rinnovare i km 37, che includevano 35 milioni della spesa dell'anno scorso. Ha studi di reintegrazione. Quando questo è completo, lo apriremo a breve e questa realizzazione fisica supererà gli 53.
Nell'anno 2017, i nostri progetti importanti saranno il completamento del magazzino di manutenzione e riparazione della ferrovia operata tra Sivas e Divriği.
Fornendo informazioni sui progetti 2017, il direttore regionale Şener ha dichiarato: La ferrovia di Tecer-Kangal ha definito il modo in cui ospitiamo un grande tunnel, piccole stazioni, il che significa che costruiremo saydingler, in questo modo aumenteremo la capacità di traffico. Anche in questo caso, i nostri importanti progetti entro quest'anno sono il miglioramento del comfort di transizione dei passaggi a livello, la creazione di sistemi automatici e la trasformazione di attraversamenti di alto livello. Questi continueranno. In alcune delle nostre stazioni, l'illuminazione dell'area della stazione è stata trasformata in proiettori a LED
Il collegamento DSI fino al ponte Gültepe attraverso la linea ferroviaria creerà un contratto bilaterale che registrerà il distretto delle scuole hatt e il nuovo stadio dove ci sono persone. Ecco perché faremo un cavalcavia pedonale in quella zona. Muhsin Yazicioglu parcheggia all'interno di un campo di moquette. Sarà in un modo che si integra nel modo appena sopra di esso. Faremo nuovamente un cavalcavia per quell'area. Abbiamo lasciato il comune con il protocollo di preparazione del progetto, la preparazione del luogo, la costruzione e la ricostruzione. Il tappeto andrà proprio sul campo. Calcestruzzo armato, circa metri 140 di lunghezza, persone disabili a lavorare con un passaggio sopraelevato pianificato. Faremo di nuovo un viadotto all'incrocio di DSI. Costruiremo un viadotto per attraversare la ferrovia e l'autostrada di Ankara. Il comune realizzerà le vie di collegamento, lo stemma della terra
fonte: http://www.sivasmemleket.com
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