Istanbul: Kanal Istanbul sarà costruita nella parte occidentale di Istanbul, tra il Mar Nero e il Mar di Marmara.
Il progetto Kanal Istanbul non è solo un progetto di trasporto. È anche un progetto integrato che coinvolge molti settori come lavori pubblici, agricoltura, istruzione, occupazione, urbanistica, famiglia, alloggio, cultura, turismo e ambiente.
Il progetto ridurrà al minimo il traffico navale che minaccia la vita e i beni culturali nel Bosforo e l'inquinamento ambientale creato dalle navi ancorate nella Marmara sarà eliminato.
Come risultato della trasformazione urbana con Kanal Istanbul, verranno creati nuovi spazi abitativi.
Moderni spazi di vita, congressi, festival e centri espositivi, hotel, impianti sportivi saranno costruiti attorno al canale. 2 nuova città sarà stabilita sul lato est e ovest di Istanbul.
Non ci saranno problemi con il trasporto su strada e su rotaia.
La larghezza media è 400 m, la lunghezza del canale sarà 43 km. Il lavoro preparatorio continua.
Il nostro paese, come un paese del Mediterraneo orientale con la sua ricchezza naturale e archeologica e il turismo di yacht è un punto di attrazione appena scoperto.
Il numero totale di yacht nel Mediterraneo è ora intorno a 1 milioni.
Tuttavia, ci sono aumenti significativi ogni anno.
Francia, Spagna e Italia Il piatto mediterraneo è il 85 della capacità marina. Tuttavia, il fatto che in questi paesi le nuove posizioni di investimento siano limitate, l'inquinamento del Mediterraneo occidentale e l'aumento delle tariffe di esercizio rendono attraenti i paesi del Mediterraneo orientale. I recenti sviluppi nell'attività nautica riguardanti il bacino del Mediterraneo costringono il nostro paese a muoversi.
Prima dell'2002, non esistevano porti turistici costruiti con il modello di trasferimento operativo senza l'utilizzo di risorse pubbliche e introdotti al servizio del settore turistico. Mettiamo i porti al servizio del settore turistico.
Con questo e altri progetti simili, abbiamo potenziato la capacità di ormeggio di yacht da 8.500 a 18.261. Proseguono inoltre la costruzione di Antalya Gazipaşa, Muğla Datça e Dalaman, Tekirdağ e Istanbul Haliç Yat Ports.
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