Dichiarazione sui treni ad alta velocità del deputato Ünal del partito AK Kahramanmaraş

Dichiarazione sui treni ad alta velocità del partito Ak Kahramanmaraş Deputy Ünal: 64. Mahir Ünal, ministro della Cultura e del turismo del partito AK Kahramanmaraş, ha affermato che Kahramanmaraş è stata una delle province che ha ricevuto il maggior numero di investimenti negli ultimi cinque anni. Riferendosi al progetto del treno ad alta velocità, Ünal ha detto: "Il progetto del treno ad alta velocità di Kahramanmaraş è quello che è la linea Gaziantep-Adana", ha detto.

I membri della stampa lavorano in città insieme a una struttura speciale 64. Governo Cultura e Turismo ministro, AK Partito Kahramanmaras Vice Mahir Ünal, ha risposto alle domande dei giornalisti. Mahir Ünal, è stato accompagnato da presidente del partito AK Kahramanmaras Sindaco Ahmet Özdemir e Onikişubat Hanafi in Mahçiçek'. Unal fornire informazioni riguardanti gli investimenti in Kahramanmaras, dai treni ad alta velocità, ha risposto con sincerità alle domande poste in tanti stadi. Ünal ha dichiarato di aver effettuato importanti lavori a Kahramanmaraş nel punto di investimento. Ha detto che era il prossimo.

"52 PERFETTO RISULTATO"
16 referendum aprile a valutare Unal, 72 cento preso in Kahramanmaras "Sì", affermando che il grande successo del gioco, "Referendum bisogno di guardare come, ci avevano promesso un sistema per la gente, e promettendo di questo sistema, i nostri cittadini, erano d'accordo con 52% dei voti. Questa è la cosa perfetta. Quindi, sanno, non possono pensare a come sarebbe stato e mi ha dato qualcosa di nuovo da 52% dei voti che mai si trovano faccia a faccia finora. E dove abbiamo portato in un voto che anche 40-41% in meno di tre mesi prima, abbiamo portato a 52%. Quindi, se fossimo 60-70%, ma non troviamo una percezione così accurata sceso xnumx'y%. Questo referendum dovrebbe essere diverso dagli altri referendum. Nel referendum 52, abbiamo parlato del cambiamento nel sistema. Ma questo referendum è stato un referendum in cui si è parlato dell'intero sistema. Pertanto, non trovo 2010 basso in tutto il paese. Quando si tratta di Kahramanmaraş, non succede due volte. AK Partito xnumx'y% dei voti, il voto del MHP era xnumx'y% del totale 52% di loro sarebbe poi dire il partito AK e l'MHP è un errore di calcolo nel referendum dovrebbe prendere 72 per cento. Questa non è una scelta generale, non è una scelta locale. Questo è un referendum. Un elettore che ha votato per il partito AK o ha votato per il MHP nelle elezioni può anche dare un referendum. Perché, poiché stiamo parlando del cambio di sistema, non scegliamo il sindaco.

"GAZİANTEP-ADANA CHE COSA E 'UN CASO IN KAHRAMANMARAŞ"
Mahir Ünal che fornisce informazioni sul progetto treno ad alta velocità "Gaziantep-Adana Che cosa succede se il progetto treno velocità di linea a Kahramanmaras in quella situazione", ha detto. che l'oro continua a lavorare ççiz Unal, "In tutte le stazioni ferroviarie della città sviluppate, terminal di autobus e aeroporti, per quanto possibile avviene al di fuori della città, contiene quasi Estrazione fuori. Perché questo è fatto nel centro della città, la maleducazione della città, il traffico della città è reso ancora più inestricabile. Il mondo sta facendo una cosa intelligente, l'aereo non fa il treno, il treno non compete con l'autobus. Prevede di integrare questi veicoli come complementari. Egli dice che fino 200 chilometri in autobus, treno fino a 400 chilometri, fino a quando 600 chilometri dice il piano, in modo che la pianificazione è fatto. Entriamo anche in città per l'aeroporto della città in tale trasporto lasciare qualcosa di simile, mi unisco alla stazione ferroviaria ad alta velocità e l'aeroporto, in modo di lasciare la pianificazione di conseguenza. Infatti, quando il progetto è stato tolto dall'aereo, abbiamo detto che il cittadino dovrebbe prendere il treno veloce. Quando sbarcare se si tratta di un cittadino Kahramanmaras all'estero, se si dà la possibilità di raggiungere il treno veloce per Gaziantep, si può scendere al posto di Kahramanmaras Gaziantep, o se è disponibile a Adana in 40 minuti, guarire, invece di Adana, che ora approderà a Adana Andrò alla stazione ferroviaria, ma il treno veloce a Kahramanmaras è proprio accanto all'aeroporto. Abbiamo parlato di tutto questo, quello che non potevamo decidere era il costo di metterlo in città. Stiamo già facendo il villaggio logistico di Turkoglu, quindi faremo la linea del treno veloce Turkoglu. Lo pensiamo anche noi. Ma si sa per la linea ferroviaria ad alta velocità sarà pianificato in concomitanza con la linea di Gaziantep-Adana-Gaziantep, Adana al momento qual è la situazione nel progetto di treno Kahramanmaras velocità in quella situazione. Il bando di gara e altri lavori sono attualmente in corso. Come sapete, abbiamo chiarito al Presidente della Repubblica che l'abbiamo spiegato a Binali Bey che consoliderà l'opera Biliy.

fonte: I www.marasmanset.co

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