Il corridoio del treno ad alta velocità eurasiatico completa il pilastro cinese

È stata completata la tappa cinese del corridoio ferroviario eurasiatico ad alta velocità: è stata inoltre messa in funzione la ferrovia ad alta velocità di 400 chilometri sul percorso che collega la città di Shian, che è il punto di partenza della storica Via della Seta, alla Regione Autonoma Uigura dello Xinjiang.

È stato riferito che la rete nazionale dei treni ad alta velocità e il tratto cinese nel corridoio dell'Eurasia sono stati completati con l'attivazione della ferrovia di 400 chilometri che collega le città di Baoci e Lancou nel nord-ovest della Cina.

Secondo le notizie dell'agenzia Shinhua, è stata completata la rete di treni ad alta velocità che collega le province di Gansu, Qinghai, Sha'anşi e la Regione autonoma uigura dello Xinjiang nel nord-ovest del Paese.

È stato affermato che con il completamento della strada ferroviaria ad alta velocità di 400 chilometri che collega la città di Baoci e Lancou, è ora possibile viaggiare in treno ad alta velocità dalla città di Shian, dove iniziò la storica Via della Seta, a Urumqi, la capitale della regione autonoma uigura dello Xinjiang.

È stato notato che la distanza di 250 ore tra Lancou, la capitale dello stato di Gansu, e Shian, la capitale della provincia di Sha'anşi, diminuirà a 6 ore con treni ad alta velocità che viaggiano a una velocità di 3 chilometri all'ora.

Con la linea ferroviaria Lancou-Urumqi, sarà ora possibile il trasporto ininterrotto di treni ad alta velocità da nord a sud e da est a ovest della Cina.

La Cina, rilancerà nell'ambito della capitale la storica iniziativa Silk Road “Belt and Road”, da Pechino al Medio Oriente e la Turchia punta a spendere fino a Londra e da lì alla vita del commercio ferroviario.

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