Il sindaco Kadir Topbaş, che ha visitato l'area di scavo archeologico alla stazione della metropolitana di Beşiktaş con i membri della stampa, ha detto:KabataşL'82,5 percento degli scavi della metropolitana di Mahmutbey è stato completato. Stiamo programmando di aprire Mecidiyeköy-Mahmutbey dopo la seconda metà del 2018. Kabataş-Mecidiyeköy potrebbe estendersi a giugno 2019 a causa di scavi archeologici. "
Kadir Topbaş, sindaco della città metropolitana di Istanbul, Kabataş- Ha visitato gli scavi archeologici della metropolitana di Mahmutbey alla stazione di Beşiktaş con i membri della stampa e ha fornito informazioni.
Il sindaco Kadir Topbaş, che ha ricevuto informazioni sul lavoro svolto da Zeynep Kızıltan, direttore dei musei archeologici di Istanbul, ha affermato che intendono completare gli scavi archeologici iniziati nel 2016 entro la fine di quest'anno.
Chilometri 24,5 KabataşHa dichiarato che gli scavi archeologici sono stati effettuati sulla linea della metropolitana Mahmutbey alla stazione della metropolitana di Beşiktaş a causa di tracce storiche, e sono proseguiti sotto la direzione della direzione di archeologia e musei con il supporto scientifico dell'Università di Istanbul in linea con la proposta del Consiglio di protezione del patrimonio culturale e naturale n. 3.
"Stiamo assistendo alle tracce della storia in ogni investimento"
De Troviamo anche molte tracce della storia nelle opere che abbiamo realizzato a Istanbul, culla delle civiltà, il petto della storia. Abbiamo raggiunto la storia annuale 8 bin 500 presso la stazione della metropolitana Yenikapı. In altre parole, la storia di Istanbul ha iniziato a essere riorganizzata, ha detto Kadir Topbaş.
X Prima dello scavo di Yenikapı, è stata menzionata la storia millenaria di 4 della città. Ma 8 è emerso da una traccia annuale delle migliaia di 500. Questa storia di Istanbul è molto importante in termini di storia della cultura e della civiltà. Abbiamo completato i lavori a Yenikapı con un lavoro molto meticoloso sotto la supervisione della nostra direzione di Archeologia e Musei a Yenikapı e all'Università di Istanbul. Il progetto che renderà Yenikapı una stazione museale è attualmente in fase di gara. Questo è molto eccitante, credo, sarà una destinazione importante per il turismo. Sono simili in diverse parti del mondo. Ma non è vecchio come la nostra storia. Ci interessa questo
Ke Siamo l'unico comune che stanzia denaro per gli scavi archeologici nel mondo "
Sottolineando che la municipalità metropolitana di Istanbul è l'unico governo locale al mondo che si occupa di tali studi archeologici, il sindaco Topbaş ha dichiarato: “Noi, come municipalità, diamo l'esempio eseguendo scavi effettuati da università e paesi all'estero. Abbiamo condotto questi studi con il pensiero che i valori raggiunti costituiranno un'importante fonte di memoria urbana, a prescindere dal costo. Conoscendo il contributo della stazione della metropolitana Yenikapi a questa città come stazione dei musei, abbiamo condotto questi studi. Il costo dello scavo archeologico a Beşiktaş per il nostro comune ha raggiunto finora i 10 milioni di lire. I governi locali non assegnano quote per gli scavi archeologici. Più su durmazlarTentano di trasferirlo ai ministeri competenti ", ha detto.
Profondità storica estesa a 1200
Area di scavo di Besiktas 1900 stazione di metri quadri nell'area della stazione, che indica che il Topbas, ha fornito le seguenti informazioni; Questa è un'area in cui potremmo costruire una stazione della metropolitana aperta. Lo scavo archeologico copre un'area di 800 metri quadrati. Qui lavoriamo meticolosamente. 19 a strati. Ci sono tracce del secolo e del presente. Ma quando siamo scesi un po ', abbiamo trovato le prime scoperte dell'età del ferro in 1200-800 prima di Cristo. Vediamo le tracce di questo. Bun
In passato, il Bosforo nella forma di un Corno d'oro nel punto interiore di pensare che la destra e questa regione possano essere la bocca di un ruscello che dà voce al topbas, ha detto:
Iyor La topografia rende questa sensazione. Pensiamo che potrebbe esserci un insediamento nello stile di un villaggio di pescatori, non ai punti centrali di questo letto, ma al fondo degli edifici esistenti. Lo vediamo ai bordi del Bosforo. Le tombe si trovano qui e ci sono tracce della prima età del ferro. C'è una storia in questa parte di Istanbul. Una città così bella, una città che possiamo chiamare paradiso in terra, ovviamente, non avrebbe potuto essere scoperta dalle civiltà della storia. Sicuramente la gente venne e si stabilì qui e trasse beneficio dalla bellezza di questa città. Tracce di questo ci hanno raggiunto. I risultati qui ci forniranno risultati importanti. Dal periodo ottomano, vediamo le rotaie del vecchio deposito di tram nello strato superiore. Ci sono strati tombali qui sotto. Ci sono pozzi perforati nel periodo ottomano ad un certo punto
La linea Mecidiyeköy-Mahmutbey crescerà fino alla seconda metà di 2018
Stiamo continuando la costruzione KabataşDichiarando che stanno gestendo la Mahmutbey Line in due fasi, Topbaş ha dichiarato: “Stiamo programmando di aprire Mecidiyeköy-Mahmutbey dopo la seconda metà del 2018. Kabataş- Tra Mecidiyeköy, può estendersi fino a giugno del 2019. Gli studi qui mostreranno il tempo di completamento della seconda fase. con la metropolitana KabataşL'accesso a è un lavoro importante. Passando attraverso 8 distretti Kabataş- Stimiamo che una volta completata la metropolitana di Mahmutbey, un milione di passeggeri può utilizzarla ogni giorno. Questa è una linea della metropolitana principale molto importante. Questa linea ha una continuazione. Kabataşandrà in direzione Karaköy e si collegherà alla Stazione Şişhane. da Mahmutbey Halkalı andrà nella direzione. Alcuni degli studi correlati sono in fase di gara. KabataşGli scavi nella galleria della linea metropolitana Mahmutbey sono stati completati su una scala dell'82,5 percento. Il nostro lavoro sotterraneo continua intensamente. "
Topbaş ha dichiarato di volere la Direzione di Archeologia e Musei da 7-24 per terminare questo scavo fino alla fine di quest'anno. I The dig finisce così che possiamo iniziare a fare la nostra stazione della metropolitana qui. Se lo scavo è prolungato, si verificano ritardi nella linea della metropolitana. Come architetto e storico dell'arte, non credo che ci saranno cose diverse nei livelli inferiori. Immagino che non accada altro, anzi, più profondo, perché è un ruscello fino a Yıldız Avenue. Se lo fa, naturalmente, chiamiamo il nostro destino, la nostra scusa e il ricordo della città
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