Menderes Türel, sindaco di Antalya Metropolitan Municipality, ha approvato il progetto del complesso Cruise and Yacht Harbour, uno dei progetti di visione dell'Assemblea metropolitana. Affermando che il progetto, che è stato anche approvato dall'YPK, è ora pronto per la gara d'appalto, Türel ha affermato che il progetto da realizzare con un modello di costruzione-operazione-trasferimento porterebbe un grande impulso al turismo.
Menderes Türel, il sindaco della città metropolitana, ha dichiarato che il progetto del porto da crociera è un investimento importante che Adalia è scomparso da anni. Le generazioni di terza generazione di turisti con alti redditi viaggiano su navi da crociera. Vogliamo creare un porto da crociera per portare questi turisti ad alto reddito ad Antalya. Ci stiamo lavorando da tanto tempo. La decisione dell'High Planning Council (YPK) è stata firmata dal Primo Ministro e dai membri del Consiglio di pianificazione. Il progetto è ora pronto per la gara. "
POSIZIONE MIGLIORE
Turel ha detto che avrebbero fatto il progetto sulla spiaggia di Lara Birlik della Metropolitan Municipality e ha dichiarato: "300 copre una terra che trasforma i difetti. La larghezza della spiaggia è di circa mille metri. Vedo una serie di critiche sul fatto che il porto crocieristico sta chiudendo la costa, sono strano. Non costruiamo questi porti sulla riva, ma sulle montagne. Pertanto, se stiamo costruendo un porto sulla costa chilometrica di 640 ad Antalya, questo porto deve trovarsi su una costa di Antalya. Naturalmente, questa posizione è vicino all'aeroporto, centri turistici come Kundu, Belek e il centro città. Lara è la posizione più conveniente. Penso che sia la nostra migliore possibilità. Quando viene costruita la porta, questo sarà un punto di partenza e di arrivo. 10 minuti per l'aeroporto. Proprio come quando vai in Sud America in nave, prima vai a Miami in aereo, poi fai una crociera con le navi. La vicinanza all'aeroporto è quindi importante. C'è sicuramente un hotel nei porti di Kruz. Non appena arriva il turista, non si imbarca sulla nave e rimane nell'hotel dove c'è una crociera.
INTORNO ALL'ACQUARIO
Il presidente Türel ha continuato il suo discorso come segue: ibir In un porto da crociera in Canada, l'hotel è stato costruito sulla diga del porto. Quindi l'hotel dovrebbe essere il posto più vicino al porto di crociera. Area commerciale, anche lo yacht club è stato progettato. Le navi da crociera possono collegare unità 300 su metri 4 alla porta. Ci sarà anche un altro porto turistico con una capacità approssimativa di yacht 420. Abbiamo vantaggi di progetto qui. Ad esempio, dalla nave da crociera che ancorava al molo aperto del porto, si scende sotto il mare con ascensori. Arrivi a riva da un acquario in mare con un sistema di binari. 700 -800 metri della distanza intorno al pesce che nuota nelle magnifiche viste, hai messo piede sulla terra. Questo sarà interessante per i turisti. Questo è nell'ambito del nostro progetto. "
Dobbiamo attirare l'attenzione degli investitori
Affermando di aver avuto molti incontri con le compagnie di crociere più rispettate e importanti del mondo in merito al progetto, Türel ha dichiarato: "Ho avuto molte riunioni quando ho firmato il protocollo della città di Miami. Sicuramente abbiamo bisogno di attirare l'attenzione di quegli investitori qui per offrire seriamente la loro propensione agli investimenti ad Antalya. Questo progetto è stato sviluppato per lui. Se vengono trovati investitori domestici o stranieri, andremo a fare un'offerta e li porteremo ad Antalya ".
1 SANTIM NON SARÀ RIDOTTO
Il sindaco Turel ha anche chiarito le riserve secondo cui il progetto interesserà la costa di Lara e ha dichiarato: "Questi giganteschi progetti sono preparati da esperti. Non è abbastanza per queste persone da preparare. Lara Beach è una costa dove trascorro tutte le mie estati dalla mia età 3 all'età 18. Non cambierò un migliaio di porti per le crociere sul 1 pollici della costa di Lara se deve essere ridotto di un centimetro. Lascia che te lo dica così chiaramente. Pertanto, tutti questi sono stati esaminati in dettaglio. Ed è stato supervisionato dai nostri amici del Ministero dei Trasporti sugli affari marittimi. E non c'è alcun rischio per queste esitazioni. E ho detto loro mentre i miei amici della tecnologia lo stavano studiando; Ho detto che se 1 sarebbe stato ridotto di un centimetro da Lara Beach, non avrei costruito questo porto da crociera qui. Dopo aver completato tutti i dettagli tecnici su questi argomenti, hanno dato la loro approvazione. Ed è così che siamo partiti. Siamo i rappresentanti di una comprensione e convinzione che affidano il lavoro alla gente ".
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