Cantieri sono Sanmen con Rolls-Royce, il nuovo terminal sarà utilizzato in quattro degli otto rimorchiatori hanno firmato il contratto per la fornitura di motori MTU 4000 in Turchia. Il contratto include anche un motore a quattro opzionale. I rimorchiatori saranno dotati di due motori 1.850V 2.700 M16L MTU, ciascuno in grado di generare 4000 kW a 73 giri / min. MTU opera come parte della Rolls-Royce Power Systems.
Il supporto tecnico, il servizio e l'affidabilità dei motori MTU di Mar MTU ci hanno aiutato a scegliere i motori MTU nei nostri nuovi rimorchiatori Robert Allen / Rastar 2900sx, ha dichiarato il direttore del progetto dei cantieri navali Alimar Ali Gürün. Sanmar e MTU lavorano a stretto contatto da 2009.
Knut Müller, capo dell'unità MTU Maritime and Public Relations, ha dichiarato: ilk Per la prima volta nella storia, i motori ad alta velocità saranno utilizzati nei rimorchiatori portuali in questa categoria di potenza. Fino ad oggi, è stato possibile utilizzare solo motori a media velocità con una media 85 di trazione nei rimorchiatori portuali. Siamo molto lieti di poter entrare con successo in un mercato del genere. ”La velocità del motore è stata ridotta all'esclusivo circuito 1.850 al minuto per garantire che i cantieri navali Sanmar possano controllare l'elica senza la necessità di cambi intermedi.
La flotta, gestita dalla società di rimorchiatori danese Svitzer a partire dall'anno 2018, sarà aggiunta ai rimorchiatori terminali Robert Allen / Rastar 30 SX, che sono lunghi meno di 2900 metri. I rimorchiatori verranno utilizzati nel porto di Tanger-Med in Marocco, che ha firmato un accordo con Svitzer per l'anno 20 come parte dei servizi di rimorchiatore terminale. Situato sulla costa nord-occidentale dell'Africa, questo porto è strategicamente importante per la sua vicinanza all'ingresso del Mediterraneo attraverso lo Stretto di Gibilterra ed è il secondo porto container più trafficato del continente africano.
Oltre a questo accordo, MTU e Sanmar hanno firmato un ulteriore accordo per la consegna di quattro motori 70V 2.000 M16, ciascuno dei quali alimenterà 4000 kW a due rimorchi con capacità di trazione 63 per l'utilizzo da parte di Svitzer. Con i nuovi accordi, il numero di rimorchi prodotti finora da Sanmar e dotati di motori MTU è stato aumentato a 16. I motori MTU sono stati preferiti nella metà dei tipi di rimorchiatori prodotti dai cantieri navali Sanmar.
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