Operazione ambientalista sulla linea del tram Konak, "Green Road"

I progetti di tram realizzati da Izmir Metropolitan Municipality al fine di migliorare i trasporti ambientali, economici e confortevoli verranno alla ribalta con la sua trama verde. Karşıyaka Il Comune metropolitano, che realizza una “strada verde” stendendo 24mila metri quadrati di prato tra i binari della linea, stenderà anche 35mila metri quadrati di prato sulla linea del tram Konak. L'erba della tramvia sarà irrigata con un sistema di irrigazione a goccia sotterranea.

I lavori del progetto del tram Izmir Metropolitan Municipality che porterà nuovo respiro al trasporto urbano sono in pieno svolgimento. Chilometri 8.8 Karşıyaka Prendendo il tram in servizio, il Comune metropolitano sta lavorando duramente per finire la linea del tram di Konak. Anche la texture verde è molto importante nei progetti.

Maggiore, 24 formata da migliaia di metri quadrati di superficie erbosa Karşıyaka Seguendo la linea del tram, l'applicazione Tram Green Road ”è iniziata tra le rotaie sulla linea del tram Konak. Anche questa applicazione del İzmir Metropolitan Municipality, che getterà l'erba su una superficie totale di 21 di mille metri quadrati nella profondità di 35 centimetro nella linea Konak, è apprezzata dai cittadini. Le squadre hanno iniziato a lavorare dal molo Üçkuyular, il lato mare dell'area che si estende fino al ponte Göztepe è stato deposto nell'erba. Le squadre che hanno completato i loro lavori su Liman Street e Gazi Boulevard continuano i loro lavori tra Üçkuyular e Mithatpaşa Street.

Sistema di gocciolamento sotto la superficie

Un totale di 59mila metri quadrati di prato è stato creato su entrambe le linee del tram di Izmir. È in corso uno studio speciale per rendere l'erba più rigogliosa, più verde ed economica da mantenere. Prima di tutto, l'area da posare con l'erba viene riempita con pietra pomice. Il sistema di irrigazione a goccia nel sottosuolo è fissato con materiale geotessile. Una speciale miscela di terreno viene posata sotto il prato. Mentre il tram è in funzione durante il giorno, l'erba viene irrigata sotto terra con irrigazione a goccia. In questo modo si ottengono risparmi sia di acqua che di manodopera. Ci sono molle ai bordi delle linee per lavare l'erba di tanto in tanto.

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