Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha dichiarato che completeranno il progetto del sistema di traffico navale nazionale e nazionale entro 16 mesi e lo metteranno in servizio il 15 aprile 2019, "Questa firma (l'accordo sul progetto) potrebbe non essere una firma corrispondente a denaro molto alto in termini di valore monetario, ma e l'indigeno è una firma molto significativa e importante per ridurre la dipendenza dall'estero ". disse.
Arslan, nel suo intervento alla "Cerimonia di firma del sistema di traffico navale nazionale e nazionale nello stretto di Turchia" tenutasi al Ministero con la partecipazione del ministro della Difesa nazionale Nurettin Canikli, sebbene fossero stati precedentemente testati sistemi relativi al progetto oggetto della cerimonia di firma, il presidente Recep Tayyip Erdoğan Ha affermato che se non riduci la dipendenza, non puoi essere libero, non puoi prendere le tue decisioni ”, si guadagnano sempre le orecchie.
Notando che il Ministero della Difesa e il Sottosegretariato delle Industrie della Difesa non sviluppano sistemi per soli scopi di difesa, Arslan ha affermato di poter utilizzare le capacità sviluppate nel campo della difesa in altri campi.
Affermando che aziende come HAVELSAN, ASELSAN e TAI hanno capacità sviluppate, Arslan ha affermato: "In qualità di Ministero, finora abbiamo stretto ottime collaborazioni per beneficiare di queste capacità e offrirle al servizio del nostro paese, e continuiamo a farlo". parlò.
Arslan ha sottolineato che lo scopo iniziale del progetto del sistema di localizzazione delle navi era il rinnovamento e lo sviluppo, "Tuttavia, al punto che abbiamo raggiunto oggi, stiamo stabilendo un nuovo sistema con un livello molto più elevato di capacità nazionali e locali. Sono certo che in breve tempo otterremo risultati molto positivi in questo senso. In effetti, ora faremo il lavoro che avevamo fatto dalle aziende statunitensi a Istanbul e dalle aziende italiane a Izmit. Ne siamo orgogliosi ". ha usato le espressioni.
Arslan ha spiegato che collaboreranno con altri paesi condividendo le capacità che hanno ottenuto e che ciò significa esportazioni di alto livello e costose.
"Il costo del progetto è di 59 milioni di TL"
ASELSAN HAVELSAN lavora insieme al progetto e ha osservato che la Turchia è tra le organizzazioni illustri Armstrong, "un progetto costato 59 milioni di sterline. Se non lo avessimo fatto con i mezzi del nostro Paese, forse avremmo parlato di 2-3 volte quel numero ". disse.
Dopo che Armstrong ha informato i servizi di traffico navale senza pilota dal radar nella torre e il sistema di identificazione automatica ha ricevuto i dati offshore della nave possono essere trasferiti agli operatori nel centro del traffico, ha detto che i dettagli delle navi che attraversano lo stretto che la Turchia può fornire dal proprio database sicuro e che le informazioni possono essere condivise immediatamente con altre istituzioni e organizzazioni pubbliche .
“Spero che completeremo il progetto entro 16 mesi e lo metteremo in servizio il 15 aprile 2019. Il periodo di 16 mesi veniva speso con la preparazione di questi progetti altre volte, è importante mostrare il punto che abbiamo raggiunto e le capacità. Questa firma può non corrispondere a somme di denaro molto elevate in termini di valore monetario, ma è una firma molto significativa e importante in termini di riduzione della dipendenza dall'estero e della nazionalità. Spero che spianeremo la strada per esportazioni ad alto valore aggiunto con le capacità che abbiamo raggiunto qui ". parlò.
"Il trasporto marittimo è importante per la crescita economica"
Arslan ha condiviso alcuni dati sul settore marittimo e ha affermato che il 90 per cento del commercio mondiale è effettuato tramite trasporto marittimo.
Sottolineando che il trasporto marittimo è molto più economico di altri tipi di trasporto, Arslan ha affermato: "È ovvio quanto sia importante il settore marittimo in termini di crescita economica e sviluppo". trovato la valutazione.
Ad oggi, 174 Arslan affermando quel porto internazionale in Turchia, ha sottolineato l'importanza dal pavimento per quanto riguarda la sicurezza marittima.
Dopo gli interventi, l'accordo sul progetto è stato firmato dai ministri Arslan e Canikli e dal direttore generale della sicurezza costiera Hizirreis Deniz e dal direttore generale di HAVELSAN Ahmet Hamdi Atalay.
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