Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha risposto alle domande dei deputati nell'assemblea generale della Grande assemblea nazionale turca. Arslan ha dichiarato che nel 2017 sono stati trasportati 28,5 milioni di tonnellate di merci, con un aumento del 15% rispetto a 79 anni fa e un aumento del 250% dei ricavi di trasporto.
Ricordando che la legge sulla liberalizzazione delle ferrovie era strutturata in quanto gestore dell'infrastruttura di TCDD e TCDD Transportation era l'operatore ferroviario, Arslan dichiarò che questa legge consentiva al settore privato di aumentare la propria quota nel settore ferroviario effettuando i trasporti con le compagnie statali sulla rete ferroviaria nazionale. Arslan, 5 operatori ferroviari del settore è stato autorizzato e gestisce ancora 12 mila 608 chilometri di rete ferroviaria.
Arslan ha dichiarato che la 10 mille miglia 515 della linea ferroviaria è stata rinnovata come se fosse stata ricostruita e ha detto:
“Sono in corso anche lavori di risanamento e rinnovamento stradale di 880 chilometri. Nell'ambito dei lavori eseguiti sulle linee ferroviarie, sono stati elettrificati 4, 660 chilometri di linee e sono stati segnalati 5, 534 chilometri di linee. Inoltre, sono in corso sforzi per rendere elettrificata la linea di 637 chilometri e la segnalazione di 2 mila 323 km. Nel tentativo di rendere le nostre ferrovie a doppio binario, la linea ferroviaria convenzionale di 595 chilometri è stata tracciata a doppio binario. Con il completamento di progetti come centri logistici e linee di giunzione in costruzione, ha lo scopo di aumentare la quota delle ferrovie nel trasporto merci. D'altro canto, dal 2004 è iniziata la gestione dei treni blocco nel trasporto merci su rotaia. Pertanto, trasportando 2017 milioni di tonnellate di merci nel 28,5, è stato ottenuto un aumento del 15 percento nel trasporto merci e del 79 percento nelle entrate del trasporto merci rispetto a 250 anni fa. "
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