Direttore generale TCDD İsa ApaydınGli investimenti TCDD in termini di un anno di successo hanno lasciato esprimere "2018 raggiungerà i nostri obiettivi nell'anno", ha affermato.
Negli investimenti 2017 2018 10 2018 XNUMX e XNUMX dell'anno XNUMX, si è tenuto un incontro presso la Direzione Generale di TCDD.
Direttore generale TCDD Intervento in una riunione a cui partecipano i Regional Manager con sistema di teleconferenza İsa Apaydın, Yıl In 2017; Abbiamo gettato le basi dei centri logistici Konya YHT Gar e Kars e Konya (Kayacık).
Abbiamo aperto la nuova ferrovia Tepeköy-Selçuk a Smirne con il Centro logistico Kahramanmaraş (Türkoğlu). Abbiamo avviato il progetto GAZİRAY a Gaziantep.
Siamo riusciti a realizzare i progetti National Freight Wagon, National Diesel Engine e National Scissor Carriage. Abbiamo avviato il progetto E-5000 della prima locomotiva elettrica nazionale.
Ankara-Izmir e Ankara a Sivas Alta Velocità Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla e Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep abbiamo continuato continuare ad accelerare la costruzione della ferrovia. "Ha detto.
Sivas-Erzincan-Sivas ferroviaria ad alta velocità Zara dichiarando hanno iniziato la costruzione di taglio Apaydin, 90 per cento nel progetto BAŞKENTRAY, ha detto che il nuovo progetto avviato GAZİRAY 26 cento anticipo si registrano.
Apayın ha dichiarato che la costruzione di 1.221 km ad alta velocità, 1.870 km di altezza e la linea ferroviaria 1.290 km è ancora in costruzione. 811 km 3.971 km della ferrovia 2017 km, in altre parole, 519 ha rinnovato. Segnalazione 11 km, il lavoro di elettrificazione di 395 km continua X
Direttore generale TCDD İsa Apaydın2018 per l'anno di 7,5, l'appropriazione di XNUMX miliardi TL è stata assegnata per condividere le informazioni, ği L'apertura di importanti progetti e il Congresso UPC ad alta velocità condurranno organizzazioni così importanti.
Stiamo progettando di aprire Başkentray verso la fine di febbraio.
Pezzi 96 Realizzeremo la più grande offerta economica nella storia della ferrovia per la fornitura di treni ad alta velocità.
Siamo pronti a gestire Konya YHT Gar con i centri logistici dei centri logistici di Erzurum (Palandöken) e Kars, Konya (Kayacık) e Mersin (Yenice). La costruzione dei centri logistici di Karaman, Sivas e Kayseri sarà avviata.
1 lancia una nuova spedizione di traghetti sul lago di Van. Inseriremo 2.sini alla fine dell'anno.
Completeremo la ferrovia ad alta velocità Ankara-Sivas entro la fine di 2018 e supereremo il test drive.
Apriremo la ferrovia Konya-Karaman con il funzionamento elettrico e del segnale.
La linea Samsun-Kalın sarà completata.
Inizia la costruzione della linea ferroviaria 1.300 km. Verrà presentata la gara per la costruzione della linea ferroviaria 3.458 km.
Segnale di segnalazione 1.446 km, saranno completati i lavori di elettrificazione della linea 1.637 km. Inizia l'elettrificazione e la segnalazione della linea 507 km.
511 km road sarà rinnovata X
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