La stella delle ferrovie Re-Shines

L'editorialista del quotidiano Commerce Seda Gök ha scritto sugli investimenti ferroviari del nostro paese. Condividiamo l'articolo di Gök, che ha scritto gli investimenti fatti nella ferrovia, i progetti in corso e gli obiettivi ferroviari.

C'È L'ESTATE
Secondo i dati 2017-2018 del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, abbiamo investito 2017 miliardi in 8,4 sulle ferrovie. Questa cifra sarà 2018 miliardi in 14,2. La nostra lunghezza totale della guida ha raggiunto 12.608 km. Nell'ultimo anno 28 ha spostato un milione di tonnellate di merci. Locomotiva 20, il vagone merci 589 è stato noleggiato a operatori ferroviari privati. Le spedizioni YHT sono aumentate di 30. Il totale del passeggero trasportato all'YHT è di 36,8 milioni e questa cifra è destinata a essere 2018 milioni di passeggeri in 7,7.

Abbiamo iniziato la produzione del carro merci nazionale di nuova generazione. Eighth Logistics Center ha iniziato il servizio a Kahramanmaraş. La costruzione di 5 è in corso. Completato a Mersin. Erzurum è pronto per l'apertura. 1,2 milioni m2 Kemalpaşa centro logistico 1.etap completato. Il resto va avanti. Totale 11 395 mila km di ferrovia convenzionale come la fine di 10 515 mila km si rinnova. Il numero di rotte YHT e HT in corso era 7. Questi sono: Ankara-Afyon-Uşak Manisa e Izmir e Ankara kırıkkaleyozgat--Sivas linea ferroviaria ad alta velocità con Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Nigde (Ulukisla), Mersin-Adana-Osmaniye (Toprakkale), Osmaniye-Gaziantep (Akçagöz A), Sivas -Erzincan (sezione Sivas-Zara) Linee HT-

405 2018 2019 km 2017 fino alla fine dell'anno verso la fine del test drive, la prima metà del trasporto passeggeri 18.230 è destinata a iniziare. Il tunnel 9.260 e la produzione del viadotto del contatore 5 sono stati completati in 2018 nella costruzione ferroviaria in corso. In questo processo, la più importante è la liberalizzazione delle ferrovie e l'apertura alla concorrenza. 1.222 ha acquisito una licenza per l'operatore ferroviario. In 11; In TÜLOMSAŞ e TÜDEMSAŞ verranno prodotti pezzi 20 di carri merci convenzionali. TÜVASAŞ XNUMX produrrà set di treni DMU. TULOMSAS mira a produrre unità XNUMX di locomotive DE.

D'altra parte, TCDD Taşımacılık A.Ş. da 28,1 milioni di tonnellate di merci sono destinate al trasporto. Linea ferroviaria 990 km da completare. Başkentray sarà aperto a febbraio 2018. In 2018 è destinato a trasportare un totale di 12 milioni di passeggeri. La linea Samsun-Kalın sarà completata. In totale, verrà avviata la costruzione della linea ferroviaria di 1.300 km di lunghezza. Verrà presentata la gara per la costruzione della linea ferroviaria 3.458 km. I lavori di progetto della linea ferroviaria 3.354 km saranno completati. Cominceranno i lavori di preparazione del progetto della linea ferroviaria 3.032 km.

1.622 è finalizzato al completamento della costruzione anche della segnalazione di miglia. I lavori di elettrificazione saranno completati su 1.637 km. L'elettrificazione e la segnalazione della linea 507 km inizieranno la costruzione. Tutto questo processo, il più importante di grande importanza per la Turchia con l'obiettivo di diventare basi logistiche nel suo territorio Turchia Logistica Master Plan è programmato per essere completato.

In breve, come abbiamo detto nel decimo anniversario di marzo, 'Stiamo lavorando a maglia con reti di ferro da tutta la Patria' ...

Risorse: Giornale commerciale

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