CHP Nigde vice Omar Fathi Gürer, Ankara, Antalya, che si collegherà alla stazione ferroviaria ad alta velocità (YHT) Progetto a Kayseri, Nevsehir, Aksaray e Konya anche se Nigde reagito a rimanere fuori dal progetto.
Ömer Fethi Gürer ha portato la questione all'ordine del giorno dell'Assemblea con una proposta al Ministro dei trasporti Ahmet Arslan. Centro Ministro YHT Arslan Nigde essere inclusi nel progetto, ha detto che avrebbe valutato la portata velocità progetto ferroviario.
CHP vice Omar Fathi Gürer, l'Assemblea Generale dei Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Ahmet Arslan ha chiesto perché Nigde centro YHT essere inclusi nel progetto.
Il ministro Arslan, che ha risposto all'interrogazione parlamentare verbale di Ömer Fethi Gürer dal presidente dell'Assemblea; “Si determina che le linee dei treni ad alta velocità e ad alta velocità saranno costruite sull'asse est-ovest e nord-sud con un approccio di corridoio. La rotta Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri collegherà Antalya all'Anatolia centrale; La rotta Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin, invece, consentirà il trasporto delle regioni che ho citato ai porti di Mersin e İskenderun, quindi completeremo una rotta importante ”.
Il Ministro Arslan ha dichiarato che i lavori per il progetto di treni ad alta velocità si stanno svolgendo su queste rotte. la nostra città sarà collegata alla linea del treno ad alta velocità con la modernizzazione della linea Ulukışla-Niğde il.
CHP Nigde vice Omar Fathi Gur è l'Ulukisla- Nigde entrare insieme, mentre il discorso del Ministro Arslan ha detto che avrebbe collegarsi alla linea ferroviaria ad alta velocità con la modernizzazione della linea, "Non è alto, ma non è vero?" Chiese.
Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha detto, yolcu Gentile agente, La differenza tra treno ad alta velocità e treno ad alta velocità è la seguente: Il treno ad alta velocità serve solo i passeggeri; Se il treno ad alta velocità 250 velocità e serve sia passeggeri che merci. Pertanto, è proiettato come treno ad alta velocità o treno ad alta velocità considerando la densità di viaggio e di carico della regione.
Come per tutti i progetti, gli studi sulla regione della Cappadocia sono stati determinati in base ai criteri tecnici e sono state ricevute le opinioni positive di tutte le istituzioni pertinenti, compresi i comitati di conservazione. Lo standard stradale è stato aggiornato alla linea ferroviaria esistente Kayseri-Niğde-Ulukışla e la segnalazione della linea è stata completata.
Il vice del CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, parlando di questa risposta; “C'era la tratta ferroviaria Ankara-Kayseri-Niğde-Adana. Su questa tratta, solo il centro di Niğde è disattivato per il percorso del treno ad alta velocità. Va ad Ankara-Kayseri-Sivas, d'altra parte, va ad Adana attraverso il distretto di Ankara-Aksaray Ulukışla. Neanche il treno ad alta velocità arriva al centro di Niğde. “Ha reagito.
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