Il presidente della sezione di Zonguldak degli ingegneri meccanici Birhan Şahin ha presentato il giornale Pusula nel suo commento all'articolo intitolato "Lo Lo e il porto di Zonguldak" del concessionario Ali Rıza Tığ.
Il presidente della Camera degli ingegneri meccanici Zonguldak Branch Birhan Sahin, elencato come segue:
“Ecco alcuni suggerimenti che mi vengono in mente all'inizio per sbarazzarsi dell'immagine del“ Rispondente al mare ”riorganizzando il centro cittadino. Naturalmente, tali proposizioni possono essere ulteriormente moltiplicate e diversificate. L'importante è aprire l'argomento alla discussione.
1- Tutte le strutture esistenti (fermate dolmuş, strutture nell'area di carico, ecc.) Lungo il torrente Acılık tra l'edificio di servizio del comune di Zonguldak e il porto dovrebbero essere rimosse e la città dovrebbe incontrarsi con il mare. Il trasporto urbano dovrebbe essere riorganizzato in conformità con le nuove normative del sito e l'intensità del traffico. (Anche questa è una questione importante da esaminare.)
I progetti relativi all'accordo 2 - Zona del gabinetto dovrebbero essere rivalutati. Prendendo le necessarie disposizioni legali, l'area esistente dovrebbe essere ampliata per raggiungere il mare e una nuova "piazza della città aperta alla vita comune e l'uso dei residenti dovrebbe essere riprogettata di conseguenza.
Per i viaggi 3-Ro-ro, dovrebbe essere disponibile un'altra alternativa o creare un'area di stoccaggio separata per camion e camion, per quanto possibile.
4- Tutti gli edifici tra la città e il mare dovrebbero essere minimizzati il più possibile sulla rotta dal cosiddetto Fener e Harbour al monumento a Uzunmehmet e all'area in cui si trova l'impianto di trattamento delle acque reflue, e dovrebbero essere aperte le aree ricreative e i percorsi di viaggio su questa linea. esso dovrebbe essere progettato.
Parte del porto dovrebbe essere riempita di fronte all'5-Courthouse e lo spazio dovrebbe essere salvato e reso disponibile al pubblico. Il progetto sviluppato dall'attuale amministrazione comunale nell'area in cui si trova il vecchio cassonetto (l'attuale impianto di aumento) dovrebbe essere attuato e questa area dovrebbe essere messa a disposizione del pubblico.
6- La linea della funivia 3 dovrebbe essere istituita per scopi di trasporto e visite turistiche in direzione della collina Gumushane Mahallesi con stazioni della funivia e trasmettitori Fener, Uzunmehmet Monument e TV da costruire sul molo del traghetto del treno Erdemir che non è attualmente utilizzato. ”
fonte: www.pusulagazetesi.com.t è
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