Il cuore dell'industria automobilistica nazionale e nazionale a Sakarya

Gli industriali indipendenti e Associazione di Imprenditori (MUSIAD) per l'industria del cartone Automotive, 03 febbraio 2018 Sabato, MUSIAD Sakarya Branch ospitati 'Vision Automotive Made in Turkey' il tema principale della Turchia La consultazione si è svolta nel corso della riunione.

Programma; Governatore di Sakarya İrfan Balkanlıoğlu, Vice Ministro della Scienza, Industria e Tecnologia Assoc. Dr. Hasan Ali Celik, che il governatore Saleh Khan, governatore Kocaeli Alper Balci, BMC Presidente Automotive Ethem Sancak, di Okan Università Energy Systems di Ingegneria Capo Dipartimento Prof. Nejat Tuncay, MUSIAD Vice Presidente Mahmoud Ivy, MUSIAD Settore Boards Commissione Presidente Bayram Senocak MUSIAD Automotive Industry Presidente Osman Ozdemir, i membri del consiglio MUSIAD, MUSIAD hanno partecipato importanti nomi del ramo e l'industria.

Dream Cars è un nativo della Turchia

Si esegue il discorso del pannello presidente Mahmoud MUSIAD Ivy apertura, 12 2018 anni nel settore automobilistico, che è il campione in alto esportazione poteva muoversi per esportare il loro record 30 miliardi di dollari, ha detto. Asmalı ha detto, occhio Il settore continua a crescere e crescere prendendo i vantaggi della qualità della produzione, della velocità di consegna del business e della logistica. Anche se questo slancio verso l'alto, siamo entusiasti di essere un settore che stimolerà l'ulteriore sviluppo di una nazione: auto domestico! Questo, naturalmente, non è solo una questione di preoccupazione per l'industria automobilistica; Turchia a volte chiamato "irreale" si chiama sogno automobilistica nazionale. Ora, la joint venture si terrà con 5 guardare avanti per la realizzazione del progetto di auto. Quando abbiamo messo la nostra macchina in standard universali nativi, dimostrazione della produzione e progettazione della Turchia, così come il successo, credo che porterà un fortissimo il prestigio per il successo del nostro paese. "Ha detto.

Ci stiamo muovendo velocemente sulla strada per diventare un paese che si autoavvera

MUSIAD Automotive Industry Presidente Osman Ozdemir, ha detto che la nazionale della Turchia rivelano la visione del futuro con la macchina si muove. Ozdemir, "Come sapete, 60 anni il sogno dell'industria automobilistica turca ha passi concreti nella produzione di automobili nazionali e la Turchia è ormai conta i giorni per ritrovare la propria auto. Questo sviluppo non dovrebbe essere considerato solo come una capacità produttiva, un successo industriale. Questo è il punto in cui la visione del futuro della Turchia ci mostrano chiaramente. La Turchia è oggi, i prodotti provenienti da altri paesi che hanno bisogno di importare o esportare ha cessato di essere un paese che imprigiona solo pochi prodotti. Il numero di paesi in cui consegniamo i nostri prodotti si sta espandendo ogni anno e stiamo facendo grandi passi per diventare un paese autosufficiente.

Possibile fatturato 10 miliardi di dollari

Partecipando al panel in qualità di relatore, il presidente di BMC Ethem Sancak ha rilasciato importanti dichiarazioni sulle questioni di base dell'industria automobilistica e della difesa nazionale. Sancak ha dichiarato: “L'imprenditore Sakarya si è concentrato su questo tema con il contributo del marchio automobilistico nazionale alla città, ma in termini di contributo alla città, la base strategica dell'industria della difesa darà un contributo almeno 5 volte maggiore rispetto all'automobile nazionale. Questa base produrrà il fatturato che il marchio automobilistico nazionale può produrre in forse 20 anni in termini di fatturato che genererà in 5 anni al massimo. Nel nostro piano strategico quinquennale, se il nostro lavoro va bene con il congedo di Allah, il numero di persone che lavoreranno in questa base BMC supererà i 5mila. Il giro d'affari possibile sarà di circa 10 miliardi di dollari. Lo dico per la preparazione degli imprenditori Sakarya ". Ha usato le sue espressioni.

Stiamo facendo i nostri aerei e le navi con motori nazionali

Sakarya, Turchia Sancak che le informazioni che svolgono lavoro per realizzare il sogno di 150 anni, è l'elemento costitutivo di base del motore e della trasmissione dell'industria automobilistica, e ha sottolineato che nessun monopolio 3-4 in questo campo nel mondo.

Affermando che gli aerei non volano quando queste compagnie non li vogliono, i carri armati non si muovono e i cannoni obici non esplodono, Sancak ha detto: “Perché le parti del motore sono la cosa più determinante. Il nostro Sottosegretariato all'Industria della Difesa ha aperto una gara d'appalto l'anno scorso per rendere il motore tra i 400 ei 500 cavalli al 60% locale. Ha dato 5 mesi di tempo e un buon prezzo. BMC ha vinto questa gara da 6-70 aziende. Attualmente, più di 200 scienziati, 400 dei quali stranieri, stanno lavorando in un centro di incubazione per svolgere questo compito. Hanno anche guidato uno scienziato molto competente e comprovato. Al timone c'è il nostro insegnante Osman Dur, che ha lanciato il primo satellite TURKSAT con mezzi nazionali. Il nostro stato voleva un motore tra i 1500-5 cavalli, non siamo soddisfatti di questo, stiamo cercando di costruire un motore fino a XNUMXmila cavalli. Volevamo far funzionare il nostro aereo e spedire con i nostri motori nazionali. Il centro di produzione di massa di questo sarà Sakarya. Pertanto, Sakarya dovrebbe prepararsi per questo ". Ha parlato nella forma.

Centro base vagone treno velocità Sakarya

Sottolineando che stabiliranno una fabbrica di carri a Sakarya nel prossimo futuro, Sancak ha detto: “Stiamo creando 4 fabbriche contemporaneamente a Sakarya. Ecco perché dico 10mila persone. Anche la base del vagone del treno ad alta velocità sarà Sakarya. Questo è importante quanto il settore automobilistico domestico perché questa Via della Seta creerà un grande mercato. Il nostro Paese investirà 5 miliardi di euro nel business della metropolitana e dei treni ad alta velocità nei prossimi 35 anni solo in quest'area. Questa partnership strategica che abbiamo stabilito esporterà anche in 40 paesi asiatici dalla fabbrica qui. La tecnologia sarà anche al cento per cento tecnologia turca. Nazionalizziamo il brevetto, abbiamo stabilito una partnership a quella condizione ". trovato la valutazione.

Noi industrializzeremo, produciamo

città Sakarya e ha sottolineato l'importanza di industrializzazione a Sakarya Turchia MUSIAD Presidente Yasar Coskun, "passando per Economia industrializzazione dal primo passo della direzione di sviluppo. L'industrializzazione dovrebbe essere vista come una lotta per l'esistenza e la povertà. Anche la superiorità economica dell'industrializzazione e della superiorità economica hanno voce in capitolo. Siamo consapevoli che la non industrializzazione significa essere bisognosi di altri e sotto il loro dominio nel tempo

Come risultato della devozione di una comunità con sensibilità islamica, una società con una tradizione sociale, morale, culturale, politica; Stiamo facendo molti passi sani di un concetto di industria ricostruito conservando e preservando i propri valori. Spero che questi passi per la nostra macchina nazionale abbiano una posizione guida nel nome degli studi da effettuare per il nostro velivolo nazionale.