Bursa Metropolitan Municipality, al fine di impedire la città di traffico nella città del nodo 29 per iniziare il lavoro di editing è in corso. Con gli studi effettuati nella grande fase, si mira a ridurre la densità del traffico a livello di 35-40 entro la fine dell'anno.
Sindaco Alinur Aktas, Korupark del lavoro di fronte ad uno dei punti chiave che ridurranno la congestione del traffico in città realizzato in Besas visto Crossroads pavimentazione lavoro. Le misure adottate per rendere i trasporti più a suo agio a Bursa prendono rapidamente Affermare che il presidente Aktas, 'conoscenze acquisite da Bursalılarla in linea' Municipalità metropolitana che ha passato senza perdere degli orari per il loro lavoro nella vita di traffico e dai cittadini 'sul tema', ha detto che hanno ricevuto risposte positive.
Presidente Aktas, 'Trasporti Piano d'azione d'urgenza nell'ambito di piccole industrie è salito fino ad oggi, Mudanya, Distretto di Orhaneli e ha sottolineato che gli iraniani ha fatto sforzi per espandere il crocevia della striscia. regolazione del traffico Terminal Demirtas Junction, Besevler del Danubio, del Lavoro, Otosansit e giunzione Esentepe con l'amministrazione di giunzione intelligente Fatih Sultan Mehmet (FSM) Boulevard fatto notare che il presidente Aktas, Cavallo Boulevard Fethiye Giallo via Junction in quella alleviare i regolamenti tecnici del traffico ha detto.
Gli studi hanno accelerato
Il presidente Aktas, nella sua dichiarazione, ha fornito informazioni sulle attività svolte per ridurre l'intensità del traffico. Presidente Aktas, "Bush Road Hafiz Hatun Moschea traffico applicativo intelligente all'incrocio, abbiamo trovato il Gateway Interchange e la normativa sulla circolazione e la continua espansione della striscia. Strada Istanbul Road in entrambe le direzioni, abbiamo preso la striscia 3. Assegnare Boulevard Isiktepe Red Avenue interscambio in corsia supplementare e girare le manopole con la somministrazione di giunzione intelligente, strade di accesso allo stadio e l'applicazione di sola andata per la costruzione di produzione di viadotto Mudanya Junction, fiera Junction-Yeniceabat-Yunuseli-ministro Recep Tayyip Erdogan Boulevard, rendendo la strada sulla rotta, Mehmet Celebi Boulevard-Hüdavendigar Boulevard-Yildirim Beyazit Boulevard, rendendo i collegamenti di esproprio e stradali nel settore, Demirtas zona industriale organizzata attraverso la strada Bursa Anello strade di accesso diretto e incroci fatti, Esenevler completato l'espropriazione percorso Erdogan viale per garantire la connessione di interscambio e Otosansit, strada Mudanya Flament-Akpinar colmato essere superato Crossroads forcellone, in termini di Izmir vicino alla tangenziale fornirà servizi di transizione Acemler Ci siamo resi conto la costruzione del viadotto, "ha detto.
Presidente Aktas, la dichiarazione, ha detto lo studio sarà lanciato nel prossimo al traffico. Presidente Aktas, "Gökdere Interchange Ankara Strada strada di ingresso ampliamento, eliminando l'amministrazione spcialistici Crossroad Let intelligente svincolo dell 'isola, Distretto di Orhaneli Strada Nicosia Street e l'espansione corsia Kavakdere incrocio stradale, Inonu Caddesi-Victory Boulevard-Veterans Avenue, all'incrocio disposizione giunzione matador, Recep Tayyip Erdogan, il Viale 29. Aydin Via disposizione svincolo di intersezione, Mudanya fatto di Interchange nel forcellone Izmir Road, interscambi Bursa Ring Road Dogankoy City Hospital e l'esecuzione del percorso di sviluppo, dove la popolazione residente densa nei pendii montani asse est-ovest tagliato Sud Zonizzazione facendo strada e simili Le applicazioni che pensiamo siano anche applicazioni uygulam.
Target, massima efficienza
Nella sua dichiarazione, il presidente Aktaş ha menzionato dettagliatamente i lavori dettagliati del progetto Emek BESAŞ Smart Junction. Lavoriamo con tutte le alternative prima della simulazione. Qual è il più vantaggioso per la nostra Bursa con la massima efficienza, stiamo facendo il suo account. Qui essere convertito in giunzione intelligente rimuovendo l'isola rotante, per aumentare stoccaggio nel taglio segnalazione strisce aggiuntive Inoltre, per scaricare aspettare un livello minimo di traffico, e preparato per evitare concentrazione all'incrocio dei progetti, asfalto, continua cordoli e fabbricazione segnaletica. Stimato 10 giorni dopo che le attività qui saranno completate Tahmin ha detto.
Il trasporto respirerà
la densità del traffico nella regione di 'giunzione intelligente con il completamento della pratica' finirebbe per rappresentare Presidente Aktas, in modo da zona industriale, centro commerciale e ha detto Mani konutlaş accelererà la circolazione nelle zone dove il traffico è denso. Made in densità del traffico con la normativa fino a 35-40 obiettivo di riduzione per cento hanno notato che il presidente Aktas, "l'applicazione si terrà in tutta la città, legato alla continua trasporti traffico mai non si ferma, anche nelle ore di punta, vogliamo preparare per Bursalılarla un ambiente in cui normale orologio velocità. Quando si avvia un compito, piano d'azione di emergenza del traffico almeno fino alla fine dell'anno 2018-35 cento xnumx'lık ci proponiamo di portare sollievo. Lo sentiamo già, otteniamo grazie. Speriamo che con maggiori investimenti farà 40 e dopo che, credo, insieme a più piani percorsi sotterranei e della circolazione stradale cadrà interamente su un'agenda Bursa, "ha detto.
Ricordando che ci sono altre istituzioni che dislocano l'infrastruttura nella regione, il presidente Aktaş ha dichiarato: "Ci sono ritardi in questa ragione, ma in cooperazione, risultati comuni nascono con la mente comune Böl. D'altra parte, i veicoli di grandi dimensioni come camion, camion, macchine movimento terra e betoniere non sono autorizzati ad entrare in città durante le ore di punta e contribuiscono al sollievo dei trasporti a Bursa. Inoltre, è interessante notare che le squadre di traffico aumentano i loro controlli.
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