GebzeHalkalı Linea suburbana da aprire a fine anno

Sindaco di Istanbul Metropolitan Municipality Mevlüt Uysal, Gebze-Halkalı Ha annunciato che la linea dei pendolari sarà aperta alla fine dell'anno.

Assemblea della città metropolitana di Istanbul, incontri di aprile 4. è stato discusso nel Rapporto annuale 2017 della Municipalità di Istanbul. Presentando il rapporto annuale al Parlamento IMM, il presidente Mevlüt Uysal ha dichiarato che Istanbul è una grande città nel paese e che gli investimenti e i servizi in una città del genere sono grandi.

Şehir 43 del nostro reddito nazionale viene prodotto in questa città. Più della metà del nostro commercio estero si svolge a Istanbul. La quota di Istanbul nel totale degli investimenti pubblici è 25. Queste cifre mostrano che Istanbul è un pioniere delle attività economiche. 15 ha fatto enormi investimenti a Istanbul ogni anno. L'importo totale dell'investimento ha superato 128 miliardi di sterline. In questi investimenti, abbiamo assegnato la nostra priorità agli investimenti nel settore dei trasporti e abbiamo speso un totale di 15 miliardi di lire in 57 ogni anno.

Il primo ministro Recep Tayyip Erdogan a Istanbul Municipalità metropolitana di Istanbul e il presidente è in Turchia 'comunale' sottolinea completamente cambiato la percezione che il presidente Mevlut Uysal, "Servizio e l'esecuzione è stato quello di iniziare il comune. Continuiamo a lavorare per Istanbul con la comprensione dei comuni di servizi e prestazioni avviati in quel periodo

LA CREDIBILITÀ DI BAB È MOLTO BUONA

Municipalità metropolitana di Istanbul 2017 spese di bilancio abbiamo 19 miliardo 639 milioni di sterline, di bilancio delle entrate di 15 miliardi 39 prevista e realizzata come milione di sterline 4 miliardi 600 milioni di sterline mutuando 2 miliardi 678 milioni di chili di attenzione che essi devono la Mevlut Uysal, "Questo è meno di quello che dobbiamo. E abbiamo il bilancio del bilancio. Queste cifre ci mostrano che posto con 2017 96 per cento del bilancio. Questo è un grande successo. Ci stiamo lasciando alle spalle un ottimo anno finanziario. Dobbiamo IMM come da 14,5 miliardi. E 'anche all'interno della nostra società IGDAS mezzo. Secondo l'agenzia di rating internazionale attualmente Municipalità metropolitana di Istanbul è uno dei migliori gradi. Se le condizioni in base alle quali la Repubblica di Turchia, siamo anche in grado di prendere in prestito alle stesse condizioni e le condizioni ad esempio il Comune prendendo in prestito ", ha detto.

2017'da come negli anni passati, il più grande investimento nel settore dei trasporti investendo in questo settore 6 miliardi di 800 milioni di lire ha dichiarato di aver investito Uysal, hanno detto; Oppure Questa cifra rappresenta più della metà del nostro budget di investimento. Come sempre, la ferrovia trasporta la maggior parte del budget di trasporto. Abbiamo aperto la prima tappa della linea della metropolitana Üsküdar-Sancaktepe a dicembre. Il dipartimento Üsküdar-Yamanevler, che fornisce assistenza senza conducente, è stato messo in servizio. Questa linea trasporta 85 mille passeggeri al giorno. Speriamo che quest'anno la linea sarà aperta entro la fine di giugno nella sezione Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe composta da stazioni 7 e chilometri 9,5. Ci sono solo città 6 nel mondo oltre a Istanbul. Istanbul 7. Come con il sistema di metropolitana senza conducente. Quando l'intera linea sarà aperta, sarà uno dei più grandi sistemi ferroviari sul lato anatolico

Uysal ha dichiarato che il sistema di chilometraggio 160 è attualmente in uso a Istanbul e che il sistema di chilometraggio 110 sarà operativo quest'anno. Allo stesso tempo nel mondo i chilometri 270 non hanno un'altra costruzione metropolitana continua. Solo 110 mille persone lavorano sottoterra a Istanbul. Considerando che il London Underground è il chilometraggio 20, il chilometraggio 480 mostra cosa significa. A Istanbul abbiamo bisogno di più metropolitana dei chilometri 270. Quando prendiamo in considerazione le metriche, il nostro obiettivo è raggiungere il chilometraggio 1000 effettuando un ulteriore chilometro 10 nel prossimo anno 600. Alla fine dell'anno o all'inizio della linea della metropolitana 1000, abbiamo promesso di completare la linea della metropolitana 4. Tram di Eminonu-Alibeykoy, spero che 2019 finisca a dicembre. Spero che non fermerà una causa. Dopodiché, se c'è qualcosa di simile, lo dichiareremo insieme al file del caso Bundan.

Sarà aperto GEBZE-HALKALI BANIŞÖ LIGHT

Uysal, uno dei sistemi ferroviari da commissionare quest'anno, Gebze realizzato dal Ministero dei TrasportiHalkalı Ha detto che si trattava della linea suburbana e che la capacità giornaliera di passeggeri della linea di 63 chilometri che attraversa 10 distretti sarà di 1,5 milioni. Uysal ha dichiarato che quando la linea sarà messa in servizio, formerà il principale asse di trasporto di Istanbul e alleggerirà anche il metrobus, “Puntiamo anche ad aprire una parte della linea Dudullu-Bostancı quest'anno. Metteremo in servizio il percorso del molo Bostancı-İDO - Sito industriale İMES, che costituisce 10,2 chilometri di questa linea. Puntiamo a mettere in servizio la linea della metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey quest'anno. Questa linea di 8 chilometri che attraversa 18 distretti trasporterà 1 milione di passeggeri al giorno. Continua la costruzione del tram Eminönü-Alibeyköy, un nuovo progetto di tram che raggiunge la penisola storica. Il nostro nuovo tram di 10 chilometri; Spero che fornirà un grande comfort nei trasporti di Eminönü, Eyüp e Alibeyköy ”, ha detto.

L'I-TAXI CRESCERÀ

Uysal ha ricordato che ha iniziato l'applicazione i-Taxi, molto importante per Istanbul in 2017, e ha dichiarato: UM i-Taxi ha fatto uno studio importante per aumentare il comfort e la sicurezza dei nostri cittadini. Grazie al sistema, il commerciante e il popolo di Istanbul saranno più redditizi. Attualmente includo il tassista 5 bin in applicazione i-Taxi. I nostri tassisti hanno alcune richieste di correzione. Quando lo facciamo, pensiamo che i nostri tassisti 15 saranno inclusi in questo sistema. İstanbulkart, che lavora con software locali e nazionali, è stato convertito in taxi e può essere utilizzato negli acquisti.

İSI SIAMO COMUNI PER INVESTIMENTI IN TECNOLOGIA LOCALE "

Mevlüt Uysal ha dichiarato di essere un comune che utilizza nuove tecnologie e investe nell'informatica. Ş La Metropolitan Metropolitan di Istanbul ha prodotto la prima auto tram locale. Tutti i tram nazionali e nazionali 18, attualmente funzionanti nella linea Topkapı-Sultançiftliği. Questi strumenti hanno design e software completamente nativi. Stiamo lavorando per çalışıy National Signal "nei veicoli Metro. Vogliamo utilizzare il "segnale nazionale" nella nostra crescente rete di sistemi ferroviari. Questo progetto è realizzato da ISBAK, un'azienda tecnologica. Quando il nostro progetto kurtul National Signal di ız sarà completato, saremo liberi da dipendenze esterne in quest'area. Abbiamo lavorato per fornire parti di veicoli della metropolitana domestici e fornirli dal mercato domestico. Questo progetto include anche la manutenzione e la riparazione dei veicoli della metropolitana. Il periodo degli IET Bus è iniziato. Il software e il design appartengono a noi. Karakutu, malfunzionamenti del veicolo, record di incidenti, contiene le informazioni di guida del conducente. Istanbul Card non è più utilizzata solo nei trasporti pubblici. È uno strumento di pagamento comune che usiamo nello shopping. I nostri ingegneri lavorano nell'integrazione di questa carta con il sistema di buchi bancari ler. İSKİ sviluppa sistemi domestici in conformità con l'obiettivo smart city. Il controllo, il monitoraggio e la gestione delle reti di acqua potabile e delle acque reflue saranno forniti da software nazionali e nazionali. Questi esempi mostrano che la città metropolitana di Istanbul è un comune che produce tecnologia.

Il presidente Mevlüt Uysal all'incontro, poi il partito AK e i membri parlamentari del CHP hanno fatto i loro discorsi e le loro opinioni. Dopo gli interventi, la relazione annuale di IBB 2017 è stata approvata dall'accettazione di 150 e dai voti di rifiuto di 75 e dalla maggioranza dei voti.

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