Kayaş- Sincan standard di linea di periferia metropolitana che BAŞKENTRAY progetto, il primo ministro Recep Tayyip Erdogan, Speaker del Parlamento Ismail Kahraman, Primo Ministro Binali Yildirim, Trasporti, la partecipazione del Ministro degli affari e le comunicazioni marittime Ahmet Arslan con 12 aprile 2018 data di entrata in servizio in una cerimonia tenutasi a Stazione Kayas.
"49 sarà raggiunto da un'estremità di Ankara all'altra"
BAŞKENTRAY Cerimonia di apertura Intervento all'assenza del presidente Erdogan ai vecchi tempi della povertà e del terrore che comprime la Turchia di Mamak dove è l'esempio concreto che è arrivato dove, 15 anni è la capitale dell'urbanistica in termini di età trascorsa, Ankara servirà sulla metropolitana comfort BAŞKENTRAY a Izmir İZBAN ha sottolineato che è il terzo sistema di trasporto ferroviario urbano a Istanbul dopo Marmaray e ha detto:
“Abbiamo implementato la nostra terza linea suburbana. Con molte infrastrutture di Ankara, le due estremità della città erano collegate da questa linea. Abbiamo stabilito una nuova rete di trasporto in linea con le moderne esigenze di trasporto. Posando un totale di 156 chilometri di ferrovia, garantendo la sicurezza del percorso con sottopassaggi e cavalcavia e integrandoci con altre linee di trasporto, abbiamo ottenuto una nuova linea per Ankara. Abbiamo portato ad Ankara una linea suburbana che sarà ricordata con orgoglio. Fornirà un viaggio di 49 minuti da Kayaş allo Xinjiang. La durata del treno, che sarà inizialmente ogni 15 minuti, può essere ridotta a 5 minuti nel tempo”.
Başkentray'in 24 April 2018 fornirà un servizio gratuito al pubblico fino alla data di Erdogan, il viaggio in treno ad alta velocità con Başkentray ha anche dichiarato che il tempo di viaggio.
"La capitale, 1, è costata 227 milioni di lire per miliardo"
Il primo ministro Binali Yıldırım ha detto: Başbakan Stiamo trasformando gli obiettivi inimmaginabili in realtà. La capitale, 1, costa 227 milioni di lire. Ora Ankara è diventata la capitale del treno ad alta velocità. Inaugurato serviremo oltre mezzo milione ad Ankara. Non abbiamo evitato alcun sacrificio nel realizzare questo progetto in modo che i nostri cittadini non potessero nemmeno sanguinare. Tutto per la Turchia, ad Ankara, per te. "Ha detto.
"Corte 36, la costruzione di 20 è durata mesi"
Grazie a coloro che hanno contribuito alla realizzazione di Başkentray, Yıldırım ha dichiarato: “Abbiamo completato questo progetto in 20 mesi. Abbiamo visto il tipico esempio di burocrazia. La sua gara si è tenuta nel 2012. La sua corte è durata 36 mesi. Ci sono voluti 20 mesi per completare. Tutti dovrebbero essere più sensibili nelle questioni che renderanno la vita più facile ai cittadini. La nazione e l'interesse pubblico devono essere rispettati. Başkentray servirà più di mezzo milione di abitanti di Ankara. Quando vai da qui a Sincan, passerai dal basso o dall'alto. Non attraverserai il binario. È un indicatore dell'importanza che attribuiamo alla vita umana. Facciamo queste cose con la convinzione che lo stato possa vivere ". disse.
Çalışıy Stiamo cercando di rendere Ankara la vera capitale per gli anni 15 "
Il ministro dell'UDHR Ahmet Arslan nel suo discorso, il presidente Erdogan, "non solo in Turchia Ankara, la struttura del capitale del corridoio di trasporto". Ha detto che hanno agito secondo le istruzioni del Ministero e che hanno cercato di fare della città una vera capitale nel campo della terra, della ferrovia e delle vie aeree negli ultimi 15 anni.
"YHT è diviso in linee convenzionali e suburbane"
Arslan ha detto di aver aumentato la linea da Kayaş ad Ankara a 4, da Ankara a Behiçbey a 6 e da Behiçbey a Sincan a 5; Ha affermato di aver costruito 36 chilometri di nuove rotaie sulla linea di 156 chilometri e che serviranno 6 linee per treni ad alta velocità e convenzionali e treni suburbani.
Dı 20 15 ha trasportato migliaia di migliaia di persone ad Ankara a 10 nel mese di luglio ı
Arslan ha detto che a parte la stazione YHT nel centro di Ankara, una stazione YHT è stata costruita ad Eryaman e tutte queste stazioni sono state progettate e rese libere per servire i disabili, sottolineando che il progetto è stato completato in un tempo record di 20 mesi, e ha detto: "In questo periodo, i nostri treni suburbani hanno servito solo un giorno. In un ambiente in cui gli imprenditori golpisti hanno sparato i loro proiettili su persone con cattive intenzioni, su istruzioni del nostro Presidente, quando la nostra gente si è messa in viaggio per proteggere la loro nazione, complesso, assemblea e personale generale, sebbene questa linea fosse chiusa, abbiamo gestito i nostri treni suburbani sulla linea YHT e trasportato 10mila residenti di Ankara al centro fino a quella notte. Proprio come le ferrovie e le ferrovie hanno lavorato per la sopravvivenza, il futuro e l'indipendenza di questo paese nei primi anni della Repubblica, il 15 luglio sono stati fermamente dietro di te e hanno dimostrato che potevano sacrificare le loro vite per questo ". parlò.
Sottolineando che il settore ferroviario, da anni trascurato, è diventato una politica statale sotto il governo del presidente Erdoğan, Arslan ha ringraziato coloro che hanno contribuito al completamento del progetto in 20 mesi.
Alla fine della cerimonia, il presidente Erdoğan ha trasformato il treno in un seggio da macchinista.
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