Dichiarazione "Kanal Istanbul" del ministro Arslan

Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha affermato che il progetto Channel Istanbul non è solo un progetto di 81 milioni, ma il progetto degli oppressi e delle vittime del mondo.

Nel suo discorso di apertura al TÜGV Arslan Kars Branch, ha affermato che le partite giocate sulla Turchia per molti anni, "fino a quando il governo del partito AK in questa regione non richiede ciò che i loro interessi, la Turchia lo stava facendo". parlò.

Ricordando che la mobilitazione della ferrovia fu iniziata durante il periodo dell'Impero Ottomano, Arslan affermò che l'Impero Ottomano non solo si stabilì con la geografia anatolica ma costruì ferrovie fino all'Hejaz.

Arslan ha affermato che gli antenati, che hanno lottato per l'indipendenza e per il futuro nei primi anni della Repubblica, hanno costruito ferrovie anche in tempi di assenza.

“La ferrovia è stata abbandonata dagli anni Cinquanta al 1950. Dagli anni Cinquanta al 2003, se ci fosse una ferrovia, ci sarebbero i trasporti pubblici, le persone andranno facilmente da un luogo all'altro, porteranno facilmente il loro carico e la loro dipendenza dall'estero diminuirà. Qui sono stati intercettati anche gli ingegneri che hanno costruito l'automobile Devrim per venderci auto, per venderci i loro veicoli, per venderci i loro camion. E hanno intercettato i nostri ingegneri che costruivano aerei per quel periodo ".

"Devrim automobile è un'automobile sviluppata con la convinzione dei lavoratori turchi"
Fino all'anno 2003, l'auto non è autorizzata a fare e chi vuole fare il modo di tagliare Arsan, ha continuato le sue parole come segue:

“Se quel giorno ci fosse stato permesso di costruire quegli aerei, se li avessimo moltiplicati, saremmo diventati la terza compagnia aerea del mondo con Bombardier e Airbus, il paese che produce aerei per le principali compagnie aeree del mondo e non si accontenta di questo, ma li esporta anche. L'automobile Devrim è un'auto sviluppata con la convinzione di ingegneri turchi e lavoratori turchi. Se la strada fosse data, oggi non saremmo lasciati dall'auto. Oggi saremmo il paese che produce i propri camion e autobus ".

Il ministro Arslan, il presidente Recep Tayyip Erdogan ha dichiarato che molti progetti sono stati attuati, ha detto:
"Renderò le ferrovie di nuovo una politica statale, e in termini reali, tesserò questo paese da Kars a Edirne da Sinop a Mersin con reti di treni ad alta velocità, e presenterò la mia gente al treno ad alta velocità" e lo fece. Non era soddisfatto di questo, "Fatih Sultan Mehmet aveva guidato le navi da terra, io farò correre i treni sotto il mare." Ancora una volta qualcuno ha detto: "Non puoi", ma grazie a Dio lo ha fatto. Nemmeno lui si è accontentato di "farò correre le macchine sotto il mare". In effetti, lo ha fatto anche lui. Per anni, hanno detto, "Costruiremo l'autostrada che collegherà il ponte Osmangazi Istanbul a Yalova e da lì a Izmir, e costruiremo un ponte", ma è rimasto. Chi ha fatto questo, ovviamente, il nostro capo, il nostro presidente, il signor Recep Tayyip Erdoğan. Non era soddisfatto di ciò, ha detto, "Proteggerò Istanbul, che è l'eredità più importante degli antenati come Istanbul, e trascinerò il traffico di veicoli pesanti a nord della città e costruirò il ponte Yavuz Sultan Selim". Grazie a Dio l'ha fatto anche lui. "

Arslan ha dichiarato che il progetto Channel Istanbul è costato 81 milioni e ha detto:
“Oggi dicono che il ponte Yavuz Sultan Selim ci è sfuggito di mano, non siamo riusciti a fermarlo, il ponte Osmangazi, 3 ° aeroporto ha iniziato a finire, non abbiamo potuto. Questo Tayyip Erdogan non è soddisfatto di questi, ha iniziato il ponte Çanakkale del 1915 e non siamo riusciti a fermarlo. Fermiamo Kanal Istanbul, 'Scusate, Channel Istanbul è ovviamente il progetto di Recep Tayyip Erdogan, ma non devono dimenticare che, insieme a Recep Tayyip Erdogan, è un progetto che è costato 81 milioni. Pertanto, questo progetto non è solo un progetto di una persona, questo progetto è il progetto di 81 milioni di persone, il progetto degli oppressi e delle vittime nel mondo. Rimarrai solo con le parole. Con il permesso di Allah, ti vergognerai di quello che dici senza voltarti indietro, grattandoti il ​​collo, come nelle 24 elezioni del 12 giugno ".

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