Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, 40 milioni di persone ha dichiarato di avere finora un treno ad alta velocità
Arslan, tenutosi al Congresium Ankara 10th World High Speed Rail Congress e nel suo discorso all'apertura della Fiera, poiché la posizione della Turchia in Asia, Europa, Mediterraneo e Mar Nero è l'intersezione dell'area dove il bacino, questo tessuto sociale, culturale ed economico della regione della Turchia Ha detto di aver definito la città come il centro naturale dell'Europa e dell'Asia.
Storica Via della Seta, la Turchia nel cuore della posizione, 3-3,5 ore di volo, nessun punto geografico Arslan per raggiungere l'aria in circa 60 paesi, est-ovest del paese e ha espresso che i più importanti paesi centrali dell'asse nord-sud.
Arslan, corridoi stradali e ferroviari, collegamento Asia-Europa di richiamare l'attenzione sulle più importanti opzioni di trasporto, le ferrovie ad alta velocità della Turchia e l'industria ferroviaria dovrebbe essere sottolineato che l'offerta globale di caratteri.
Congresso, nel determinare le esigenze di questa regione, la tecnologia ad alta velocità ferroviaria, tecnico e Arslan ha sottolineato che agisce come una piattaforma per la condivisione sostenibile delle pratiche, sostenibili e ci ha detto di ottenere i risultati più importanti del congresso di condividere le informazioni per il funzionamento competitivo.
Arslan, la Turchia considera importanti nella misura in cui indispensabili per le ferrovie sono state trascurate per 50 anni Ricordando che la Turchia Dopo il 2003 questo problema è diventato una politica statale e ha detto che l'investimento è stato fatto.
Ferrovie Arslan fornendo informazioni sugli investimenti fatti finora in Turchia ha detto che ha trasportato 40 milioni di persone con treni ad alta velocità.
Ricordando che la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas dovrebbe essere completata il prossimo anno e che la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-İzmir dovrebbe essere completata in due anni, Arslan ha detto: "Pertanto, miriamo a completare uno degli assi più importanti del corridoio ferroviario che collega l'Asia Minore ei paesi asiatici sulla rotta della Via della Seta". parlò.
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