Con il viadotto in costruzione sull'autostrada Antalya-Konya e il Tunnel Alacabel con una lunghezza di 7 mila metri 300, il difficile viaggio nelle montagne del Tauro si concluderà in inverno e il tempo tra Konya e Alanya sarà ridotto a 2 ore
Situato nel distretto di Hadim di Konya, sulle montagne del Tauro, il primo viadotto Eyiste ad alta quota della Turchia ridurrà la distanza tra Alanya e Konya a 2 ore. Il tunnel di Alacabel, lungo 7 metri, che è in costruzione sull'autostrada Antalya-Konya, porrà fine all'estenuante viaggio nelle montagne del Tauro a causa del suo tipo e della formazione di ghiaccio durante i mesi invernali. Konya sarà la terza città a raggiungere la metropolitana con un investimento di 300 miliardi di dollari. Il vicepresidente del partito AK e il vicepresidente di Konya Ahmet Sorgun, insieme al presidente provinciale del partito AK Hasan Angı, hanno esaminato gli importanti progetti che sono ancora in costruzione. Progetti giganti, la maggior parte dei quali dovrebbe essere completata nel 5, aggiungeranno valore a Konya. Proseguono i lavori per il tunnel di Alacabel, lungo 2019 metri, iniziato due anni fa sull'autostrada Antalya-Konya.
La strada Konya-Antalya, che è l'arteria principale sull'asse nord-sud della rete autostradale della Turchia, riceve abbondanti nevicate nei mesi invernali. Il Tunnel dell'Alacabel e le sue strade di collegamento, la cui costruzione è iniziata due anni fa nella località nota per le strade curve, il pendio e la rampa, costeranno 320 milioni di lire. Situato lungo il percorso che porta il carico dell'asse di traffico tra Ankara e Antalya, il tunnel porrà fine al calvario dovuto al tipo e alla glassa che è efficace nei mesi invernali e fornirà un viaggio sicuro e confortevole. Il progetto, che mira a elevare l'attuale standard stradale e aumentare la sicurezza del traffico, dovrebbe essere completato e messo in servizio il 12 ottobre 2019. Il progetto consiste in un totale di 7.36 chilometri, 11.8 chilometri di gallerie a doppia canna e 19.2 chilometri di strade divise per il tratto in appalto.
IL PRIMO VIADOTTO PIÙ ALTO DELLA TURCHIA
Continua il lavoro del viadotto Eyiste, che iniziò a essere costruito nel Eyiste Creek sulle montagne del Tauro, nel distretto Hadim di Konya. Una volta completato il lavoro sul viadotto che collegherà l'Anatolia centrale e le regioni del Mediterraneo, Alanya-Konya diminuirà a 2 ore. secondo tra i viadotti più grandi del mondo, il primo viadotto alto della Turchia sarà calpestato Eyis mila 372 metri di lunghezza totale del viadotto. Secondo il metodo bilanciato a sbalzo delle altezze di costruzione di 42 metri e che vanno da 165 metri 8 viadotto medio-2 e XNUMX-bordo in Eyis proiettato a piedi accanto a questa proprietà dalla più alta elevazione del piede della Turchia con la posizione del ponte stradale.
CONTRIBUTO IMPORTANTE PER L'ECONOMIA
La data di completamento del viadotto Eyiste, i cui lavori di costruzione sono iniziati il 29 dicembre 2016, con un valore contrattuale di 229 milioni 472 mila 975 TL, è prevista per il 2020. Viadotto Eyiste nei lavori di costruzione; Saranno prodotti 400 mila metri cubi di scavo, 140 mila metri cubi di cemento, 48 mila tonnellate di ferro / rinforzo. Lavori di costruzione per 250 persone ininterrottamente per il mantenimento di Eyis con il Viadotto completato, quando il nord della Turchia e una delle principali arterie dell'asse meridionale dell'itinerario Konya-Let-Tashkent-Alanya, comfort di viaggio e anche importante per migliorare ed economie degli standard stradali con sicurezza di guida il contributo è rivolto a.
5 BILLION INVESTIMENTO PER LA METRO
Il trasporto veloce in treno per Konya dal comfort e dalla sicurezza all'inizio delle prime province in Turchia, con il trasporto urbano in metropolitana dopo Istanbul e Ankara sarà la terza città. Mentre il lavoro del progetto della metropolitana dal campus universitario di Selcuk alla stazione ferroviaria ad alta velocità continua, quest'anno si tiene la gara per 22 chilometri di meram dell'università che costa 5 miliardi di lire.
La stazione YHT aprirà nel 2019
Era prevista la costruzione di una stazione YHT nell'area del mercato del grano, integrandosi con il progetto del sistema di metropolitana leggera del Comune Metropolitano di Konya, e la sua costruzione è stata avviata. Il progetto edilizio della stazione ferroviaria, che è in costruzione, sarà il primo in Turchia. Mentre la nuova stazione YHT, in costruzione, dovrebbe essere aperta nei primi mesi del 2019, i lavori di costruzione del centro logistico continuano rapidamente. Il centro logistico, che sarà messo in servizio nel 2019, fornirà un vantaggio significativo alla città nel trasporto logistico. – Fonte MATTINA
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