Kocaeli Metropolitan Municipality realizza i progetti che rilasseranno il traffico cittadino. Soprattutto le intersezioni sulle autostrade intercity rendono il flusso del traffico e impedisce anche lo stress del traffico nelle città. Uno degli incroci nei punti chiave della città arriva a Karamürsel. L'autostrada D-130, che è una delle rotte più importanti per i passeggeri interurbani e il trasporto logistico, è organizzata sotto forma di un'uscita incassata nella piazza della città di Karamürsel. La cerimonia del primo piano si è svolta per l'incrocio Köprülü della piazza della città di Karamürsel, dove il centro della città guadagnerà l'integrità. Il sindaco della municipalità metropolitana di Kocaeli, Ibrahim Karaosmanoglu, ha detto che avrebbe aperto un bivio.
INTERESSE INTENSIVO NELLA FONDAZIONE DELLA FONDAZIONE
La cerimonia inaugurale hanno partecipato il Vice Primo Ministro luce intellettuale, Kocaeli Metropolitan Comune Sindaco Abramo Karaosmanoğlu, Municipalità metropolitana Vice Presidente di Zaccaria Özak Municipalità metropolitana Segretario Generale Ilhan Bayram, vice segretario generale Dogan Erol, il partito AK Istanbul Provinciale Vice Presidente Abdullah Eryarsoy, Karamursel governatore Ahmet Narinoğl, Karamürsel Il sindaco Ismail Yildirim, ha partecipato al protocollo e ai cittadini.
LUCE: IL TRAFFICO DI TRANSITO RIDUCE IL PRESTITO
Venendo dal funerale del martire a Kastamonu che ha partecipato alla cerimonia inaugurale, luce intellettuale vice primo ministro, che tutto il terrorismo ovunque si trovino e schiacciato la testa, ha detto. Işık im Ero un fratello che ha studiato a scuola media a Karamürsel per un anno. Ho camminato per quella strada per un anno. Quando il partito AK è salito al potere, non abbiamo avuto un modo diviso qui. Ricorda, hanno iniziato una strada da Izmit a Golci. Un sacco di richieste di corruzione sono state lasciate incompiute. La stanza era una strada per il terremoto. Non appena siamo saliti al potere, abbiamo trasformato questa strada in una doppia strada per Yalova. Ora la stanza non corrisponde alle tue necessità. Grazie a Ibrahim Bey, il sindaco della città metropolitana, questo progetto è stato realizzato per questo centro di Karamursel con le nostre consultazioni. Questo centro del nostro Karamürsel è molto stretto. Semafori Karamursel porta un carico molto serio. La decisione di questo progetto è stata presa al fine di ridurre l'onere del traffico di transito affondando.
PRESIDENTE: APRIRANNO QUESTO TUNNEL PER ANNI
Presidente Karaosmanoğlu intervenendo alla cerimonia inaugurale "nei nostri villaggi nostra infrastruttura fino alla struttura superiore della città, l'ambiente, sociale e dei servizi educativi Lode Noi crediamo di aver fatto un buon servizio. Riceviamo l'apprezzamento, la gratitudine e la preghiera della nostra gente. Adempiamo anche alle nostre promesse e promesse. Non abbiamo mai lasciato alcun lavoro che abbiamo iniziato. Spero che questo finisca prima della fine dell'anno. Apriremo questo tunnel per Natale. Quindi, questo tunnel riunirà la parte superiore della parte inferiore del nostro Karamürsel. Le richieste e le richieste delle nostre persone sono molto importanti per noi. Produciamo progetti in base alle richieste e alle richieste della nostra gente
COMPLETATO IN FINE ANNO
Il progetto, che unirà i due lati del D-290 con la parte chiusa del contatore 130, aggiungerà integrità al distretto. Nell'ambito di questa gara d'appalto, il comune ha ottenuto l'offerta più bassa con 41 milioni 967 mille TL. Completamento del sito di costruzione prima dell'inizio del lavoro di trasmissione del traffico di pre-produzione per completare il progetto entro la fine della ditta appaltatrice.
290 METER CLOSED SEZIONE
Il progetto Dalcık, che ha iniziato a essere costruito nell'area di Karamürsel City Square, sarà realizzato sull'autostrada D-130. Il ponte con attraversamento in galleria, che sarà largo 19 metri, avrà un tratto chiuso lungo 290 metri. Il progetto sarà realizzato come una pista 2 × 2. Inoltre, la parte di 130 metri dell'autostrada D-710 sarà riorganizzata con il progetto.
21 SOTTILE 700 TON ASFALTO
Sotto il progetto, 17 mille 470 metri cubici di cemento vario, 5 mille tonnellate 650 di ferro è previsto per essere utilizzato, mentre il pavimento sarà ammucchiato 18 mille metri 250. Nel progetto 28 mille strati di base tono 500, asfalto 21 bidone 700 tono, 52 mille asfalto mastice in pietra quadrata 500 saranno posati. All'intersezione del parquet per pavimenti 4 bin 750 verrà utilizzato il bordo del misuratore 6 bin 500. Nello studio del drenaggio 3 bin 110, del fognatura 2 bin 450 e del misuratore 2 bin 640 deve essere realizzato un tubo di acqua potabile.
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