Il comune metropolitano di Izmir, che ha aggiunto 95 nuovi vagoni alla sua flotta per la rete metropolitana in espansione, distribuirà questi vagoni nel parcheggio sotterraneo a 2 piani di Halkapınar. Potrà parcheggiare nello stabilimento 130 vagoni contemporaneamente, per un costo di circa 115 milioni di lire. Metropolitan, nell'ambito di questo progetto, metterà fine anche alle inondazioni a Ozan Abay.
Il comune metropolitano di Izmir, da un lato, si procura 3 nuovi vagoni da utilizzare nella rete metropolitana per il sistema metropolitano, che si espanderà ulteriormente con le linee Evka 95 - Bornova Center, Buca e Fahrettin Altay-Narlıdere Engineering School, dall'altro, nuove strutture lavorano per lo stoccaggio e la manutenzione di questi veicoli. continua a tutta velocità.
Cosa è stato fatto nella struttura
Il comune metropolitano di Izmir, che ha gettato le basi della linea Fahrettin Altay-Narlıdere, che è la quarta tappa della metropolitana di Izmir, è la "Halkapınar Underground Storage Facility" costruita per i 4 veicoli della metropolitana acquistati per essere utilizzati nella linea Narlıdere da estendere e aumentare il comfort dei passeggeri riducendo l'attuale intervallo di volo a 90 secondi. che importanza ha lui. In questo gigantesco "parcheggio metropolitano" sono stati avviati gli scavi e le opere in cemento armato, dove sono stati completati 95 diaframmi per una superficie complessiva di 21mila metri quadrati e variabile tra i 28 metri ei 50 metri. Continua la costruzione dei tunnel che consentiranno ai treni di raggiungere il deposito sotterraneo sotto Şehitler Caddesi dalla linea metropolitana.
Anche le inondazioni a Ozan Abay finiranno
Nell'ambito del progetto, è stato anche costruito un centro di pompaggio sul torrente Kocasu per prevenire le inondazioni stagionali a Ozan Abay Altgeçidi, situato in via 2844 nel distretto di Mersinli. L'acqua piovana proveniente dalla stazione di pompaggio e dal torrente Kocasu sarà consegnata ad Arap Creek passando sotto le linee della metropolitana con 6000 pompe con una portata totale di 6 lt / se tubazioni con un diametro di 110 cm. Un totale di 10,5 milioni di TL saranno spesi solo per queste produzioni e le inondazioni nel sottopasso di Ozan Abay finiranno alla fine dell'estate dopo il completamento del centro di pompaggio. Il parcheggio sotterraneo dei vagoni del comune metropolitano di Izmir costerà circa 130 milioni di lire, escluso il progetto relativo all'acqua piovana.
Capacità vagone a due piani 115
Per la manutenzione e lo stoccaggio della flotta di Izmir Metro, che si sta espandendo giorno dopo giorno, il nuovo impianto che verrà creato nella regione a partire da Şehitler Street e si estenderà alle aree di stoccaggio della metropolitana Osman Ünlü Junction e Halkapınar sarà costruito con la capacità del carro 115. Negli impianti sotterranei di manutenzione e stoccaggio, che saranno costruiti su due piani in un'area totale di 1000 metri quadrati, verrà installato un sistema di ventilazione costituito da ventilatori a getto e ventilatori assiali per ventilare l'ambiente e evacuare il fumo generato in caso di incendio. Verrà creato un sistema ad aria compressa per la manutenzione dei veicoli e delle parti nella sezione in cui le linee elevate verranno eseguite periodicamente. Un sistema di lavaggio automatico dei treni sarà installato all'esterno della struttura per garantire che i veicoli vengano lavati in modo mobile. Conformemente alle normative antincendio nazionali, l'edificio sarà costruito con sistema di spegnimento ad acqua (sistema di armadi), impianto di irrigazione (sistema antincendio) e bocca di riempimento dei vigili del fuoco. 15, che fornisce l'energia della sottostazione e si allena nel deposito sotterraneo dei veicoli. sarà formato anche un sistema ferroviario. Inoltre, nella struttura saranno installati sistemi di allarme antincendio, telecamera e scada.
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