Il municipio metropolitano di Kocaeli, il cavalcavia di Adnan Menderes della D-100'deki e il cavalcavia di Turgut Ozal in direzione di Ankara stanno svolgendo ulteriori corsie. La corsia aggiuntiva per alleviare la densità del traffico verrà utilizzata dai trasporti pubblici. Anche le fermate del trasporto pubblico si trovano su questa nuova corsia aggiuntiva. Con il passaggio del trasporto pubblico sulla corsia supplementare, la congestione del traffico causata dalle pause del veicolo sul D-100 sarà eliminata. Minibus, autobus e veicoli navetta aggiuntivi consentiranno ai passeggeri più comodi di scaricare e salire a bordo.
ASFALTO INIZIA
Le applicazioni di terra della striscia aggiuntiva, che è ancora in corso, sono state completate. Un migliaio di tonnellate sono state posate sul pavimento della sezione stradale. Opere di asfaltatura sono state avviate nella sezione stradale ad eccezione delle sezioni sotto il ponte. Un totale di mille tonnellate di asfalto 500 sarà posato nella corsia aggiuntiva dove viene posato il primo piano. Nella corsia si svolgeranno anche lavori di frontiera, legatura e usura dell'asfalto. Il lavoro della griglia di acqua piovana continua. Nell'ambito dello studio, sta facendo una nuova corsia nell'area tra D-100 e la ferrovia. Completato il progetto tra il passaggio pedonale di Adnan Menderes e il passaggio pedonale di Turgut Özal, il percorso D-100 Ankara salirà da due corsie a tre corsie.
SCALE E ASCENSORI
Grazie alla nuova corsia, che sarà utilizzata solo dai mezzi pubblici e dai veicoli di servizio, sarà impedita l'intensità delle fermate dei trasporti pubblici. Inoltre, vengono utilizzati i cittadini anziani e disabili che utilizzano il sistema di scale e ascensori. Con la nuova corsia da aggiungere, le fermate cambieranno. La fermata della sede pubblica sarà di fronte alla stazione di promozione ISU (ex Gendarmeria Lodging) mentre la fermata del Turgut Özal Overpass sarà spostata di fronte al centro commerciale Ekşi.
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