Sia Ingegnere E Ingegnere E Insegnante E Madre

Hilal Arıkan (2 anni), una meccanica (autista di tram-vatman) che lavora nel sistema di metropolitana leggera a Samsun, madre di 34 figli, ha iniziato a lavorare come meccanico nel 2007 dopo essersi diplomata al dipartimento di insegnamento di progettazione edile nel 2008. Durante questo periodo, ha sostenuto l'esame e ha vinto il dipartimento di ingegneria civile. Arıkan, che da un lato ha lavorato e frequentato la scuola, si è laureato quest'anno. Arıkan, che è sia un meccanico, un insegnante, un ingegnere civile e una madre di due bambini, è stata apprezzata per la sua determinazione a lavorare e per il suo sforzo di lettura.

Il sistema ferroviario leggero, che è stato costruito dalla municipalità metropolitana di Samsun e messo in servizio il 10 ottobre 2010, ha 47 uomini e 36 donne macchinisti. Nel sistema di metropolitana leggera gestito da Samulaş (Samsun Project Transportation İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.), ci sono 30 fermate sulla linea di 36 chilometri e 29 tram. Hilal Arıkan, una delle macchiniste, attira l'attenzione con la sua determinazione a lavorare, impegno e voglia di leggere. Arıkan si è laureato presso il dipartimento di insegnamento della progettazione degli edifici nel 2007 e un anno dopo ha iniziato a lavorare come meccanico nel sistema ferroviario leggero. Arıkan, che ha due figli di 7 e 1 anno, ha sostenuto di nuovo l'esame nel 2016 e ha vinto il Dipartimento di Ingegneria Civile della Facoltà di Ingegneria dell'Università Samsun Ondokuz Mayıs. Arıkan, che lavora e continua gli studi, si è laureato quest'anno.

ANDARE PRECEDENTEMENTE ALLA SCUOLA

Arıkan ha detto che lavorava e andava a scuola anche quando era incinta e ha detto: "Da quando mi sono diplomata al dipartimento di insegnamento di progettazione edilizia, sono stata esentata dal corso comune di 36 ore che ho visto in questo dipartimento e sono riuscita a entrare nei corsi rimanenti in 2 anni e mi sono diplomata alla mia scuola. Perché il mio lavoro è a turni. Il turno mattutino inizia alle 05.00 e termina alle 14.00. Ho studiato in educazione formale. Frequentavo i corsi serali quando lavoravo la mattina e quelli mattutini quando lavoravo la sera. In questo modo ho completato la mia formazione. Ho avuto un periodo molto intenso. L'episodio è molto difficile e richiede attenzione. Ho finito con il lavoro e lo sforzo. Durante questo periodo, ero persino incinta, ho partorito, ma non ho interrotto sia il mio lavoro che la mia scuola ", ha detto.

'NON MI PIACE ESSERE VUOTO'

Affermando che essere un meccanico è una professione difficile, Arıkan ha detto: “Amo molto il mio lavoro. Coloro che hanno visto per la prima volta un meccanico donna guidare il tram sono rimasti molto sorpresi. “Come può sopportarlo una signora?” Era stupito. Le persone adesso ci sono abituate. Abbiamo dimostrato che le donne possono svolgere tutti i tipi di lavoro senza discriminazioni tra uomini e donne. Devi stare molto attento mentre usi il tram. È un'enorme responsabilità. Le vite di centinaia di persone sono affidate a te ”, ha detto.

Esprimendo che è una persona a cui non piace essere pigro, Arıkan ha detto: “Volevo migliorarmi nel campo dell'edilizia, volevo dare un contributo. Si tratta di perseveranza e lavoro. È necessario pensare a come posso fare meglio nelle tue posizioni e come posso essere più utile. Ho terminato l'ingegneria spendendo sforzi. Adesso sono sia un meccanico, un insegnante, un ingegnere civile e soprattutto una madre di 2 bambini ”.

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*