Citizen Second Cicibaşoğlu ha chiesto informazioni sui servizi ferroviari insufficienti ... TCDD ha risposto come una confessione "I vagoni non si adattano alla piattaforma"
I viaggi tra i treni Zonguldak-Karabük si sono trasformati in un calvario completo a causa dell'estrema intensità, la soluzione del problema, si è capito che la pianificazione non è affatto facile. Dopo che 5 rimase in servizio per anni, divenne chiaro che in 2016, la ferrovia, che fu aperta dall'allora Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Binali Yildirim, con una cerimonia spettacolare, fu progettata con una capacità di carico estremamente bassa. riconosciuto lotta ambientale dato a Zonguldak, Nature Protection Association Zonguldak secondi rappresentativi della Turchia Cicibaşoğl le carovane, dicendo che c'è un insufficiente capacità dei treni che operano nel tempo Zonguldak-Karabük sono stati ammessi a Cimer da aggiungere. La direzione del servizio di trasporto passeggeri di Ankara del TCDD, che valuta la domanda, ha risposto a Cicibaşoğlu, durumunda In caso di aggiunta di carri ai treni regionali, il carro non può essere aggiunto a causa del fatto che le piattaforme come İnağzı-Kapuz non possono essere estese a causa delle condizioni del terreno durumunda.
In risposta alla linea Irmak-Zonguldak iniziata per rinnovare il lavoro, Karabük-Zonguldak si limitò alla rimozione dei voli di Ankara, oltre a ridurre la capacità di carico dello Zonguldaklılar rivelando come la vittima.
fonte: www.halkinsesi.com.t è
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