La Camera degli architetti e BTS hanno presentato la richiesta che l'area della stazione ferroviaria di Ankara sarebbe stata assegnata all'Università di Medipol, fondata dal ministro della Salute Koca.
Chamber of Architects Ankara Branch e United Transport Employees Union (BTS) hanno riferito che le modifiche al piano sono state fatte per il campus della stazione di Ankara e le note della stazione sono viste come un'area universitaria privata. Camere professionali hanno riferito ai funzionari del governo: "Questo posto è stato consegnato alla Medipol University, dove è il fondatore il Ministro della Salute? Presenteremo una causa contro questo piano, contrariamente all'interesse pubblico, una costruzione 300 di mille metri quadrati è prevista in un'area storica. D'altra parte, quando diciamo che non c'è bisogno degli ospedali della città insieme agli ospedali della città, perché l'ospedale è costruito nel centro della città? Stiamo aspettando una spiegazione ".
Eti Neighborhood 29216 Island 2,19 pacchi e Çankaya District Eti District 29216 Island 10,11,12 e 16 pacchi che sono stati sospesi nella direzione provinciale di urbanizzazione ambientale del TCDD Ankara Campus dalla Chamber of Architects Ankara Branch e United Transport Employees Union (BTS) in una conferenza stampa. 1 ha ridimensionato la modifica del piano di implementazione.
Sono previsti 1.5 precedenti e costruzioni non precedenti e 300 migliaia di metri quadrati di costruzione
Il Presidente della Sezione di Architettura di Ankara, Tezcan Karakuş Candan, ha dichiarato: "Quando vengono valutate le note del piano, è prevista una costruzione di 300 di migliaia di metri quadrati con i precedenti aumenti in quest'area. Nel cambio di programma, si afferma che questa zona è un'area universitaria privata. Ciò significa che quest'area è stata assegnata a un'università di fondazione, mentre Hacı Bayram Veli University è stata disattivata come università pubblica. Mentre i dibattiti sugli approcci al tesoro in quel momento erano da un lato, c'erano dichiarazioni come un campus della salute da dare a Medipol. Si afferma che questo posto sarà dedicato alla facoltà di medicina e che anche i lavori ospedalieri avranno luogo. Dovrebbe il governo spiegarci, è dato alla Medipol University ?.
Struttura registrata 13 nella zona, siamo preoccupati
Candan ha continuato le sue parole come segue:
“Il fondatore dell'Università Medipol è il Ministro della Salute. È assegnato all'università di qualcuno che funge da Ministero della Salute? Hanno bisogno di spiegare questo. In quest'area è prevista una costruzione di 116mila metri quadrati di equivalente 1,5. Tutti gli scantinati sono indicati come senza precedenti. Con una strutturazione senza precedenti, c'è un aumento di oltre 2 precedenti. L'area di 49mila metri quadrati del campus della stazione era stata precedentemente trasferita al tesoro. Con piccole parcelle in pianta, l'area è di circa 78mila metri quadrati. In questo cambio di piano, ci troviamo di fronte a un'area edificabile di 116mila metri quadrati, mentre viene assegnata un'area edificabile di 300mila metri quadrati. L'altezza dell'edificio sarà di 35,5 metri. Questo è uno dei punti più importanti di Ankara. Ankara Station Campus è la porta della capitale per la Repubblica. Non riteniamo corretto dividerlo in una fondazione universitaria privata. Ci sono 13 edifici registrati nella zona. C'è il Museo TCDD e la Seconda Direzione Regionale, opera dell'architetto Kemalettin. Anche questi 13 edifici sono stati assegnati alla fondazione. Sei preoccupato per le strutture registrate qui. Non vi è distanza di traino nelle costruzioni da costruire accanto agli edifici registrati. Ciò significa che può essere portato in fondo. Non esiste una distanza di attrazione dalla struttura proprietaria. Un progetto che chiude le strutture registrate può venire prima di noi. Porteremo la modifica del piano al processo legale e prevediamo che la stazione di Ankara sarà protetta nel suo insieme con la cancellazione dell'accordo di protocollo che abbiamo aperto in precedenza. C'è anche una dimensione importante in termini di trasporto Il trasporto di Ankara sarà bloccato ".
C'è un ospedale 10 nelle vicinanze, perché è stato necessario?
Candan ha dichiarato che questa regione non ha bisogno di un ospedale o di una scuola medica e ha detto:
"Quando guardiamo da questo punto di vista, vediamo che ci sono ospedali 1,5-2 intorno alla stazione. Questo campus è 10 chilometri dalla Facoltà di Medicina dell'Università di Gazi, 2 chilometri dall'ospedale Numune, 1 chilometri dalla Facoltà di Medicina Hacettepe, 1,3 chilometri da Ibn-i Sina e Facoltà di Medicina dell'Università di Ankara, e 1,5 1,5 chilometri da altri ospedali. Pensiamo che anche questo non sia realistico. Mentre trasportate tutti gli ospedali a Bilkent e ad Etlik City Hospitals, dite che abbiamo bisogno di una cosa del genere. Questo bisogno significa aspettative personali e bisogni modellati da altri tipi di relazioni. Questo deve essere reso pubblico. Se quest'area viene data all'università del ministro della salute, è una situazione seria. Le note del piano rafforzano questo punto di vista. "
Il traffico di Ankara diventerà inestricabile
Candan ha inoltre avvertito che il traffico di Ankara diventerà inestricabile se il cambiamento del piano verrà approvato e detto "C'è un pacco 3,4 qui. Si dice che tutti i piani e i progetti relativi al passaggio pedonale e automobilistico relativi a questi pacchi possono essere fatti. TCDD può passare da pedoni e veicoli sopra e sotto l'area ferroviaria. Questa regione è già un periodo romano. Una volta scavati, è possibile vedere anche le opere di epoca romana, nella zona in cui si trovano gli hangar EGO. Il traffico di Ankara sarà bloccato insieme al suo carico. Con la distruzione del campus della stazione di Ankara e la costruzione di una facoltà di medicina e di un ospedale, ciò porterà un ulteriore onere qui. 70 è un'area di costruzione di mille metri quadrati, si può pensare a una bomba lanciata nel cuore di Ankara quando consideriamo il servizio di emergenza di entrata e uscita. È un posto importante che si trova nel cuore di Ankara e si collega con altri distretti ".
Siamo di fronte alla debolezza delle aziende
Il presidente della filiale di BTS Ankara İsmail Özdemir ha effettuato la seguente valutazione:
“La stazione ferroviaria di Ankara è stata plasmata insieme alle fondamenta della Repubblica in un luogo nel centro della città. La stazione ferroviaria di Ankara sta affrontando il saccheggio dello spazio pubblico da parte del governo. Questo è stato anche il caso delle stazioni di Kayseri e Istanbul. Il potere nel centro delle città sta cercando di farsi proprietà e di darlo ai suoi sostenitori. Mentre il TCDD è operativo da molto tempo, l'esercizio ferroviario è stato gradualmente interrotto con la Nuova Stazione Ferroviaria di Ankara. Mentre in passato c'erano 17 linee alla stazione di Ankara, 13 linee sono state ridotte. È stato costruito il centro commerciale del peso. Noi, come dipendenti, abbiamo difficoltà di manovra. Qui c'era una linea di cintura di cambio posizione dei nostri veicoli ferroviari. Hanno chiuso questo posto, hanno ridotto il numero delle linee, siamo di fronte a una grave debolezza operativa. Quando porteranno questi edifici e li collocheranno qui, la popolazione e l'insediamento aumenteranno. Avevamo intentato una causa a Kayseri contro questo percorso sbagliato e avevamo ottenuto vantaggi legali. Ancora una volta, abbiamo intentato una causa presso la Sezione di Ankara della Camera degli Architetti. Porteremo questo alla coscienza della società e faremo un passo indietro nella coscienza della società. Continueremo a combattere legalmente e operativamente”.
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