Il sindaco Kocaoğlu ha creato l'agenda su Ben TV!

Aziz Kocaoğlu, sindaco del comune metropolitano di Izmir, fiera Ben TV SohbetNel suo programma ha rilasciato dichiarazioni importanti su molte questioni, dalla politica al tram. Ecco alcune selezioni del Presidente:

• Non sono diventato né un Baykalist, né un Leader Prosecutor, un Kılıçdaroğlu, né un Muharrem İnce. La politica adamista porta la società e il partito in luoghi diversi. Faccio politica per il mio paese. Se ci sono altri candidati e se lo sono, la mia gara continuerà. Se non lo sono, non ci sarà comunque nessuna gara ".
• C'erano altri sponsor in fiera, l'abbiamo impedito? Ora abbiamo 3 aziende sponsor. Se questi sono 30 o 40, IEF sarebbe un posto completamente diverso. Invito il mondo degli affari a sponsorizzare in anticipo per il prossimo anno.
• Siamo contenti del tram, ma nonostante tutti gli avvertimenti, vediamo un parcheggio sulla corsia di destra ad Şair Eşref. Il traffico non dipende da noi, sai. Le autorità devono impedirlo.
• Stiamo facendo la fattibilità di stabilire una nuova linea per Çiğli Arıtma, che sarà un'alternativa al Grand Canal Project.

Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Aziz Kocaoğlu, ha dichiarato: “Giusto SohbetHa risposto alle domande del giornalista Erol Yaraş e ha rilasciato importanti dichiarazioni sull'agenda e sulla politica.

Affermando che stanno aumentando lo slancio dell'87esima Fiera Internazionale di Izmir, il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato che la partecipazione alla Fiera è di alto livello quest'anno come negli ultimi anni, "C'è anche una dimensione di cultura, arte, spettacolo e intrattenimento oltre al commercio, industria, tecnologia ed economia. . Portiamo molte attività che non possono essere viste con i soldi ai nostri cittadini da Izmir. Lo facciamo in parte tramite i nostri sponsor. Ciò aumenta l'attrattiva della fiera ”.

Rispondendo alla domanda sugli "sponsor di fiere" sollevata di volta in volta, il sindaco del Comune metropolitano ha detto: "C'erano sponsor e li abbiamo prevenuti? Ora abbiamo 3 aziende sponsor. Se questi sono 30 o 40, questo sarebbe un posto completamente diverso. Smirne sta solo riprendendo la sua economia. Certo, la sponsorizzazione è difficile in una città che è stata nel suo guscio per molto tempo. Tuttavia, con la graduale ripresa della vita economica della città, aumenterà anche il numero di persone che sponsorizzano fiere e organizzazioni simili. Invito il mondo degli affari a sponsorizzare l'88 ° IEF che si terrà il prossimo anno ", ha detto.

Notando che IEF ha intrapreso una missione importante in termini sia di promozione che di coalescenza sin dalla sua istituzione, il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato: “Ad esempio, il fatto che l'India sia venuta alla Fiera di Izmir quest'anno ed è diventata un 'paese di riferimento' dimostra che la fiera ha un ritorno commerciale. In effetti, l'India non verrebbe qui senza esaminare i risultati ottenuti dalla Russia lo scorso anno ”.

Problema di parcheggio a Şair Eşref
Nel suo discorso, il sindaco del comune metropolitano di İzmir, che ha attirato particolare attenzione sui `` parcheggi '' sul percorso del tram di Konak, ha affermato quanto segue su questo argomento:
“Mentre stavamo progettando il tram, ci siamo concentrati in particolare su Şair Eşref e abbiamo discusso molto. Ecco perché abbiamo iniziato a lavorare con il tram 1 anno dopo. Abbiamo detto: 'Oggi c'è un parcheggio su Şair Eşref Boulevard. La strada ha due corsie. Una corsia corre e passano autobus pubblici e veicoli privati. Se costruiamo il tram, qui non ci saranno parcheggi. Se non ci sono parcheggi qui, una corsia riprenderà a funzionare come prima del tram e il tram passerà più facilmente ”. Ma quando guardiamo l'applicazione, nonostante tutti gli avvertimenti, vediamo un parcheggio sulla corsia di destra. Il traffico non dipende da noi, sai. Le autorità devono impedire il parcheggio a Şair Eşref. "Nessun parcheggio, dove parcheggiare?" Nessuno ha il diritto di sviluppare un discorso con il suo approccio. C'è un parcheggio ed è vuoto in quel momento. Le persone se la prendono comoda. Allora c'è un problema. Ogni lavoro ha un periodo di adattamento. Lo seguiamo meticolosamente. Siamo contenti del tram. Questo tasso di soddisfazione sta gradualmente aumentando. Circa 140 autobus sono stati ritirati dalle strade su quella linea ora. Ci stiamo preparando da tempo contro la rapida crescita del traffico e l'aumento del numero di veicoli con il sistema di trasferimento, il rafforzamento del sistema ferroviario e del trasporto marittimo. Quando sono entrato in carica, la metropolitana di Bornova-Üçyol trasportava 70mila persone. Oggi trasportiamo circa 800mila passeggeri con il sistema ferroviario. La segnalazione è molto primitiva in İZBAN. Se questo problema viene superato e la frequenza dei viaggi viene ridotta a 4-5 minuti, trasporteremo altri 300-400mila passeggeri. Immagina che così tante persone partano con veicoli privati. La città sarebbe inabitabile. La mobilitazione delle persone è in aumento e stiamo cercando di rimediare rafforzando la rete di trasporto ".

Alternativa al Canal Grande
Ricordando che da 5 anni stanno costruendo linee di separazione dell'acqua piovana in città, il sindaco del Comune metropolitano ha detto: “Ad esempio, abbiamo costruito un ruscello sotto Samsun Street, dove c'è un problema con ogni pioggia a Gültepe, con un progetto di 28 milioni di lire. In seguito non ci furono problemi. Inoltre, abbiamo separato l'acqua piovana e l'acqua di scarico della regione. Stiamo cercando di diffondere questo lavoro in tutta la città. Ma il Comune metropolitano deve produrre un'alternativa al Grand Canal Project. Stiamo anche facendo il suo lavoro. Mentre il Canal Grande continua a funzionare, dobbiamo implementare un nuovo sistema in modo più avanzato, come un tunnel. Stiamo facendo la fattibilità di stabilire una nuova linea a Çiğli Treatment con un sistema di tunnel che non preleverà l'acqua salata dal mare, non sarà influenzato dalla natura e non inquinerà la natura effettuando pochissimi collegamenti.

La cogenerazione dovrebbe produrre 'soluzioni giuste'
Su una questione sulla "struttura divisa" nel CHP, il sindaco Kocaoğlu ha sottolineato l'importanza di proporre una soluzione oltre alle critiche. Kocaoğlu ha detto:
“Amo il mio paese, la gente, la mia città e faccio politica per questo, e per questo sono il sindaco. Amo anche la mia festa. L'incapacità del mio partito di fare politica su certe questioni e la sua incapacità di trovare soluzioni ai problemi del Paese mi danneggia. Ti dà fastidio, ovviamente. Guardate contro l'America, contro la Russia, per sostenere la Repubblica di Turchia contro qualsiasi Paese estremamente preciso. Anche il nostro presidente CHP ha fatto questo. Abbiamo anche detto che è obbligatorio entrare ad Afrin. Ma quando il Partito per la giustizia e lo sviluppo ha commesso un errore in politica estera, è stato necessario sviluppare politiche su quali sarebbero le conseguenze dell'errore e perché avrebbero danneggiato il Paese e cosa si dovrebbe fare per evitarlo, e condividerle con il pubblico. Non ha senso parlare senza produrre le giuste soluzioni. Vengono fatte dichiarazioni in merito al disagio economico. Ok giusto. Ma hai messo un altro modello davanti a questo modello? Se metti un modello di fronte a te e dici: 'Noi li abbiamo suggeriti, ma il governo centrale non l'ha ascoltato. Questo non ci sarebbe successo se avesse ascoltato. Ma se è venuto lui e il nostro paese, la nostra gente è danneggiata; Quindi siamo con il nostro paese 'hai detto? CHP dice sempre il secondo, ma il primo non esiste. Per prima cosa stabilirai una posizione e una tabella di marcia per la fiducia, le persone si fideranno e voteranno. Allora sarai al potere e proverai a risolvere i problemi del Paese applicando la road map che hai promesso e convincendo le persone. I problemi del paese sono evidenti oggi. Politica estera, politica economica ... Quello che ci è successo è venuto da loro. Hai trovato un'alternativa ad esso? No! "Il terrore sarà risolto in Parlamento". Ma come si risolverà? È necessario definire una road map. Il terrore è uno dei fattori più importanti che ci tira fuori dai piedi ".

Il sindaco Kocaoğlu ha detto: “Non avete avuto un dialogo con il presidente su questo tema? alla domanda “Era in inferiorità numerica. Ho condiviso quello che ho detto con lui. L'ho detto al pubblico agli eventi del sabato. Fino a 3-4 anni fa non parlavo specificamente di politica generale. "Sto parlando perché ultimamente non ce la facevo a sopportarlo."

Valutando l'incapacità del CHP di ottenere il risultato desiderato, Kocaoğlu ha continuato le sue parole come segue:
“Queste cose accadono con il personale. Farà in Turchia, gli elettori del CHP, i membri, c'è un'enorme massa di credenti. Ma queste persone non sono coinvolte nella politica. Ha diversi motivi. Anche se non puoi portare queste persone in politica, dovresti almeno beneficiare dei loro risparmi ".

Faccio politica per il mio paese
Il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato: “Il 9 settembre si è parlato del tuo fianco a fianco con Muharrem İnce e che non hai ancora rilasciato alcuna dichiarazione sulla tua candidatura. Che ne dici?" Ha dato la seguente risposta alla sua domanda: “Per prima cosa deciderò se sarò un candidato candidato o meno. Se vado, vado alla primaria. Se lo si desidera, verifica dell'andamento, tiro di allenamento, ecc. può essere fatto. Ciò è a sola discrezione della sede centrale. Sono seduto nel seggio pubblico numero 15 del CHP per 1 anni in politica. Istanbul e Ankara si dimettono dai presidenti eletti, attualmente in Turchia, dove un certo numero di persone locali sceglie un manager I 'I. Porterò questa etichetta fino alla fine di marzo. Non ho fatto politica virile. Io non! Non sono diventato né un Baykalist, né un Leader Prosecutor, un Kılıçdaroğlu, né un Muharrem İnce. Se sto facendo affari a beneficio del Paese, sostienilo. Non sostenere mio fratello se non lo sto facendo! La politica adamista porta la società e il partito in luoghi diversi. I principi sono importanti. Dovrebbe esserci unità in modo diretto, unità in linea di principio. Faccio politica per il mio paese, lo faccio per il CHP. Se ci sono altri candidati e se lo sono, la mia corsa continuerà. Se non lo sono, non ci sarà comunque nessuna gara ".

Il sindaco Aziz Kocaoğlu ha dichiarato che il progetto, che è rimasto in mente durante il suo mandato, era un 'impianto di smaltimento dei rifiuti solidi', che è stato ritardato a causa dell'impossibilità di trovare un luogo adatto e delle cause intentate in seguito, e ha detto: "C'è anche un rilascio tardivo del rapporto VIA nel Golfo. Infine, siamo passati alla gara. L'azienda vincitrice inizia a lavorare. Ovviamente ci sono punti che coincidono con il cancello del tubo e si risolveranno nel tempo. Il passaggio al golfo diventerà obbligatorio per Izmir in tempo. Oggi non giova; Succede dopo 5 anni, 10 anni dopo. Quello che mi attraversa il cuore è che questa transizione è tutta valvolare. Abbiamo anche fatto quel suggerimento. Tuttavia, questo aumenta il costo due volte. Forse, dopo che l'economia si sarà ripresa un po 'di più, sarà completamente sottoquotata ”.