La municipalità metropolitana di Ankara continua la strada e le intersezioni funzionano su tutti i lati della capitale.
La Metropolitan Municipality di METU Technopolis Junction è stata aperta al traffico dai tre importanti progetti di intersezione della capitale, Kepekli, Akköprü e Türk Telekom.
PERCORSI ALTERNATIVI NELLA STRADA ESKİŞEHİR
40 è stato completato per la costruzione del nuovo viale e dell'intersezione a partire dall'ingresso del campus Beytepe dell'Università di Hacettepe, che fornirà un collegamento diretto allo svincolo METU Technopolis che fornirà un facile accesso all'ospedale di Bilkent City.
i veicoli in uscita in direzione di Eskisehir un'alternativa in tutti gli ingorghi con i fiammiferi da Eskişehir itinerario via di Mahalla cento 45 del nuovo lavoro cavalcavia provvederà al trasporto di Bilkent City Hospital di fronte al Ankara anche stati completati, mentre la squadra continua estremità sprint dello studio.
IL TONNO DEL PRESIDENTE È FREQUENTE
Il presidente Tuna, che frequentemente supervisiona il nuovo incrocio e le opere stradali, ha osservato che le attività stradali e di intersezione nella capitale lungo la strada si intensificheranno con alcuni modi alternativi per ridurre l'intensità del traffico. . Svolgiamo uno studio devoto e attento al punto di completare il nostro lavoro in modo urgente. Akköprü, il fronte di Samsun Road Telecom e lo svincolo di Kepekli erano finiti. Ora siamo lieti di aggiungerli al METU Technopolis Crossroads Şimdi.
Affermando che l'ospedale cittadino sarà facilmente accessibile da tutti e quattro gli angoli del Başkent grazie ai lavori stradali multicanale, il sindaco Tuna ha detto che lungo la strada di 33 chilometri che parte dallo svincolo METU Technopolis e che collega a molti punti; Ha detto che ci sono tunnel, intersezioni di ponti a più piani, canali sotterranei, ponti e curve a "U".
CALCOLO DELLA POPOLAZIONE E DENSITÀ DEL VEICOLO
Il presidente Tuna, che ha fornito informazioni sul funzionamento della strada intorno all'ospedale della città in cui si svolgeranno il ponte e lo svincolo 29 insieme alle connessioni, ha dichiarato quanto segue:
Nell'ambito delle attività svolte dal Dipartimento degli Affari della Scienza, il costo dei lavori stradali intorno all'ospedale della città di Bilkent troverà 800 milioni di sterline. Miriamo a finire le strade prima che il Bilkent City Hospital venga messo in servizio. Perché l'apertura dell'ospedale 100 mille persone al giorno e 30 mille veicoli sono stati calcolati per venire qui. Continuiamo a lavorare sul nostro progetto stradale multicanale che rimuoverà questo carico a tutta velocità
PROGETTO PER RISOLVERE L'INTENSITÀ NELLA STRADA ESKİŞEHİR
Fornire informazioni sul lavoro svolto sotto il coordinamento del Ministero della Salute, del Ministero dei Trasporti, degli Affari marittimi e delle comunicazioni e della Municipalità metropolitana di Ankara, ha affermato il Presidente Tuna. In precedenza, l'accesso all'ospedale della città era possibile solo dall'autostrada di Eskişehir. Con il completamento delle nostre intersezioni e lavori stradali, nel traffico verrà fornito un grande sollievo. L'accesso all'ospedale e all'area in cui si trova l'ospedale può essere effettuato attraverso molti canali e aumenterà con nuovi modi. Quindi, il carico del traffico di Eskişehir Yolu sarà ridotto
Affermando che il loro scopo è quello di fornire un facile accesso all'ospedale, est-ovest e nord-sud, è stato detto dal presidente Tuna. Università di Bilkent, METU Teknokent'e, la strada percorre la strada per Angora Boulevard (Hacettepe Beytepe Campus Entrance), il più importante è che forniremo un grande conforto al traffico di Eskişehir Road.
TRASPORTO DIRETTO DA ANGORA BULVARI A TEKNOKENT JUNCTION
Con sede nel City Hospital, sull'Angora Boulevard, il percorso 3 partenze-3 prosegue e la strada proseguirà verso la regione dell'ospedale di Bilkent City insieme al ponte 2. gli ospedali saranno un modo per raggiungere la regione, ha detto.
tempo di costruzione di Hacettepe davanti dell'intersezione, provengono dalla direzione angora Boulevard Eskişehir autostrada a che il post-tensionamento del ponte come progettato 2 striscia angora Boulevard da Eskisehir anche osservato modo essere integralmente connessa al sindaco Assoc. Dr. Mustafa Tuna, köprü Stiamo costruendo un secondo ponte sotto il ponte Ardgerme. Queste sono le partenze 3 e gli arrivi di 3 da Angora Avenue al City Hospital con un ponte a travi prefabbricato.
DAL PRESIDENTE TUNA UNA FINITURA NEL TEMPO BREVE A ISTRUZIONI
Sottolineando il rapido progresso degli incroci e dei lavori stradali di fronte al campus, il presidente Tuna ha anche condiviso i dettagli dei lavori:
Altında Ci sono rotatorie e curve a U sotto il ponte a travi prefabbricate. Questa rotatoria sarà facilmente accessibile alle direzioni desiderate. Le curve ad "U" sono progettate per i conducenti che provengono da Angora Boulevard e vogliono tornare ad Angora Boulevard e City Hospital e tornare al City Hospital. "
Il presidente Tuna, l'Università di Hacettepe, di fronte agli studi avviati nel più breve tempo per istruire il presidente Tuna, ha fatto finora il lavoro della matita a penna:
Mucchio Ik-Maximo 132 realizzato in diametro 120 cm
-Angora Bulvarı nella direzione dell'entrata della sezione di terra, striscia, e riempire la produzione completata. Eskişehir Road, sezione di uscita, strisce e riempire la produzione continua
I montanti per pilastri 2 pcs, l'altezza dei pezzi 6 (colonna) e la produzione del fascio di intestazione dei pezzi 2 sono completati.
-4 è progettato per essere versato dalla lastra arretrata di Angora Boulevard da 1. e 2. la parte viene versata e il processo di stiramento è completato. e 3. la produzione di sezioni continua
DIRETTORE DIRETTO DA STRADA ESKISEHIR A CITTÀ OSPEDALE DELLA CITTÀ
Eskisehir Strada Mahalla Ankara fin dalla sua costruzione nella parte anteriore e in pieno svolgimento in corso ponte post-tensione della prima fase è stata completata e che la seconda fase della transizione che esprime il presidente del Danubio, aspetti centrali del molo ha dato l'informazione continuerà nel traffico verso la direzione centro del vecchio con lo smantellamento.
Presidente Danube, i modi alternativi per raggiungere l'Ospedale della città saranno più facili da raggiungere l'attenzione, ha dichiarato:
"L'ospedale della città è in fase di completamento della costruzione a Bilkent per facilitare l'ingresso dalla direzione centrale, ma anche il ponte di Bilkent e Hacettepe University Bridge, ci siamo resi conto la costruzione al fine di ridurre l'onere di aumento di questa voce corsia ponte 2 e continuando una sorta di" sarà "piace tornare. veicoli guida in direzione di Eskisehir entrare in questo ponte, che collega alla strada che si trova tra la direzione centrale del Consiglio di Stato e il Ministero dell'Agricoltura nel modo ".
Ponte in pali di fondazione, fondazioni, colonne, travi testa con il post-tensionamento del Presidente che spiega i dettagli del Danubio per le specifiche del ponte, comprensivi di pavimentazione, notando che il ponte in modo 50 percentuale di completamento, dettagliate fatto, riportate come segue:
Mucchio Ik-Maximo 79 realizzato in diametro 120 cm
- Lo scavo di Toprakarme è stato effettuato nella direzione centrale. Prefabbricati, strisce e riempimenti saranno passati. La sezione di produzione del Consiglio di Stato sul lato di uscita, la costruzione di nastri e ripieni continua
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I pezzi 2 del ponte, i pezzi di elevazione 3 (colonna) e i pezzi di intestazione 2 sono stati completati.
-
Lo stadio 5 è progettato per essere scaricato dal pavimento del Consiglio di Stato della Ardgerme 1. e 2. la sezione è stata versata e lo stretching è stato completato
Sindaco di Assoc. Dr. Mustafa Tuna, le nuove strade saranno utilizzate in futuro, non solo oggi, e per molti anni per salvare il traffico della capitale della natura del progetto multi-levered, fornirà una riduzione del traffico in tutta la capitale, ha aggiunto.
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