Mehmet Cahit Turhan, Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, nel suo discorso all'11 ° Congresso e Fiera sui Trasporti di Istanbul, TRANSIST, ha sottolineato che il trasporto è uno dei settori più importanti che influenzano lo sviluppo economico e i livelli di benessere dei paesi odierni.
Sistemi di trasporto avanzati; Turhan ha sottolineato che offre opportunità e vantaggi socio-economici alle persone e facilita l'accessibilità alle aree di produzione, ai mercati e agli investimenti, un'intensa crescita della popolazione, passi che spingono i confini della scienza e della tecnologia; ha sottolineato che le esigenze di trasporto a basso costo, elevata capacità, più rapido, più sicuro e più confortevole rendono obbligatoria in tutto il mondo.
Stratejik Consideriamo i trasporti come un settore strategico ".
Come governo per questo e per ragioni simili, a partire dal giorno in cui iniziano a servire come settore strategico indicando che il Turhan, ha dichiarato:
“Per noi la questione ha due aspetti, ovvero quello umanitario e quello commerciale. Se guardiamo alla questione umanitaria, la nostra popolazione supera gli 80 milioni e la stragrande maggioranza di questa popolazione vive nelle città. L'immigrazione iniziata dal paese alla città negli anni Cinquanta è aumentata in modo esponenziale in un breve lasso di tempo. Questa situazione ha iniziato a gettare le basi per molti problemi socioeconomici nelle città, dalle infrastrutture alla cultura, soprattutto dopo gli anni '1950. Possiamo dire che gli anni '1980 sono anche l'inizio degli anni di apertura del nostro Paese. Come in molte aree, l'area dei trasporti e delle infrastrutture ha purtroppo compiuto progressi dietro le dinamiche. Ovviamente ne abbiamo pagato il prezzo, sia come nazione che come stato ".
Turhan ha anche attirato l'attenzione del settore sulla presenza della dimensione internazionale in senso economico per la Turchia, riferendosi alla collocazione geografica della Turchia, la ospita il vantaggio che, quando in passato non si può disporre di mosse giuste per questi benefici. Turhan, la Turchia è troppo pesante per pagarne il prezzo, ha detto che le questioni strategiche si sono avvicinate al governo dall'inizio di queste ragioni.
"Se c'è un problema nei sistemi di trasporto, significa che c'è un problema nella vita sociale, nel commercio e nell'economia lì".
Mehmet Cahit Turhan, l'ultimo 16 anni nel settore dei trasporti ha compiuto progressi significativi specificando, ha trovato le seguenti valutazioni:
“Abbiamo quasi scritto la storia nel campo dei trasporti. Inoltre, abbiamo raggiunto tutti questi risultati con la forza e il sostegno della nostra nazione nonostante le crisi globali, il caos regionale e gli attacchi insidiosi all'interno del nostro paese. Non importa quanto sia sviluppato il paese, quanto produca, quanto progredisca nella scienza e quanti sforzi compia nel commercializzare i suoi prodotti, se ci sono problemi nei sistemi di trasporto, c'è un problema nella vita sociale, nel commercio e nell'economia lì. Con questo in mente, abbiamo investito 16 miliardi di TL negli ultimi 515 anni per rafforzare la nostra infrastruttura di trasporto e integrarci con il mondo ".
UM Attualmente è in corso la costruzione della ferrovia 4 mille 15 "
Turhan fornire informazioni su investimenti nel settore ferroviario, hanno fatto l'anno scorso 15 983 mille chilometri di manutenzione ferroviaria e il rinnovamento della rete ferroviaria esistente, già nella costruzione 4 15 ferrovie di mille chilometri riferito che continua a lavorare.
"Abbiamo aumentato il numero di passeggeri ferroviari a 183 milioni."
Affermando di aver aumentato il numero di passeggeri da 2003 milioni a 77 milioni nel 2017 con la mobilitazione ferroviaria avviata nel 183, Turhan ha detto: "Marmaray, il progetto del secolo, che è stato messo in servizio il 29 ottobre 2013, ha trasportato 296 milioni di passeggeri sin dal suo inizio. Siamo vicini alla fine del progetto del treno ad alta velocità Ankara-Sivas ". disse.
"La lunghezza delle linee del sistema ferroviario in costruzione a Istanbul è di 143 chilometri"
Mehmet Cahit Turhan, popolazione, senso economico e culturale, il più grande valore del marchio della Turchia a Istanbul, che è l'accumulo di anni di sottolineatura che prestano attenzione individuale alla risoluzione dei problemi infrastrutturali, ha dichiarato:
“Abbiamo fatto passi da gigante nella nostra Istanbul nel campo dei trasporti e continuiamo a farlo. La lunghezza della metropolitana raggiungerà i 233 chilometri entro la fine dell'anno. In qualità di Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, interveniamo laddove il nostro Comune metropolitano è insufficiente. Continuiamo il nostro lavoro su 118 cantieri e 18 percorsi. La lunghezza delle linee del sistema ferroviario in costruzione a Istanbul dal nostro Ministero è di 143 chilometri ".
Turhan ha detto che non hanno trascurato il miglioramento delle linee suburbane di Istanbul oltre ai lavori della metropolitana, e quando i lavori suburbani saranno terminati, Gebze-Halkalı 3 sarà la linea.
"Il nostro lavoro di progetto nel Great Istanbul Tunnel è arrivato alla fase finale".
Turhan ha anche fornito le seguenti informazioni sul progetto del Grande Tunnel di Istanbul:
“Il nostro lavoro di progetto nel Great Istanbul Tunnel, che attraverserà la metropolitana del Bosforo, è nella sua fase finale. Realizzeremo una prima mondiale con questo progetto. Costruiremo un tunnel di 3 piani in un unico passaggio, come un tunnel unico. Con questo tunnel, il carico del ponte sul Bosforo e del ponte Fatih Sultan Mehmet sarà notevolmente ridotto. Un totale di 6,5 diversi sistemi ferroviari, che saranno utilizzati da 9 milioni di persone al giorno, saranno collegati tramite metropolitana espressa. Pertanto, i nostri cittadini potranno raggiungere l'aeroporto di Istanbul dall'aeroporto Sabiha Gökçen in meno di un'ora senza cambiare treno utilizzando il Grand Istanbul Tunnel di 3 piani. Quando i nostri lavori saranno completati, tutti i quartieri di Istanbul saranno collegati tra loro tramite metropolitana ".
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