Bando di trasporto pubblico dell'aeroporto di Istanbul

Istanbul New Airport gara di trasporto pubblico, l'offerta è stata mista, la consegna della gara è stata consegnata al reclamo che l'indirizzo.

Secondo il rapporto di Özlem GÜVEMLİ di SÖZCÜ, il membro del Consiglio CHP Tarık Balyalı, proprietario del reclamo, ha sottolineato che 130 autobus sono stati imposti alle società e ha sottolineato che Bus A.Ş., una delle società che hanno vinto questa gara, non aveva 130 autobus. Bale “3. Il trasporto aeroportuale è attualmente effettuato dall'autobus A.Ş. non il suo subappaltatore. Ma il subappaltatore non ha molti autobus. Noleggia anche gli autobus di una compagnia del Mar Nero ”, ha detto.

Il dibattito prosegue con il bando di trasporto pubblico di lusso con bagagli tenuto da IETT per il trasporto passeggeri al Nuovo Aeroporto di Istanbul, inaugurato il 29 ottobre 2018. La seconda della gara "Trasporto di lusso con bagaglio", la prima annullata per motivi di non interesse pubblico, è stata vinta da Istanbul Otobüs A.Ş., una delle compagnie İBB, che ha offerto 755 milioni 823 mila TL. Seguendo da vicino la procedura di gara, il gruppo CHP del Consiglio dell'IMM SözcüSu Tariq Balyali, 3. L'attività di approvvigionamento di servizi di trasporto pubblico aeroportuale è un'offerta all'annuncio e afferma che l'offerta è mista.

Balyalı, che ha portato la sua affermazione all'ordine del giorno dell'Assemblea generale IETT tenutasi il 16 novembre 2018, ha sottolineato che ci sono 3 differenze tra la gara annullata e la specifica della nuova gara, dicendo: "Almeno 260 milioni di fatturato dalle società partecipanti, una garanzia di offerta del 3% del prezzo stimato e l'azienda stessa. "Era necessario avere 130 autobus di almeno 12 metri". Affermando che l'aggiunta di queste condizioni alla seconda gara, che si teneva ogni 15 giorni, sollevava interrogativi, Balyalı ha sostenuto che IETT aveva posto queste clausole per impedire a diverse società di partecipare a questa gara.

NON 130, 5-10 PU BE ESSERE IL BUS

Balyalı ha giustificato la sua affermazione affermando che i 130 autobus inclusi nel disciplinare, nelle mani dell'autobus A.Ş., che ha vinto la gara, non erano riportati in bilancio:

“Secondo i dati del bilancio 2016 pubblicati sul sito di Otobüs A.Ş. e dell'anno 9 pubblicato per 2017 mesi, l'azienda potrebbe avere 130 o 5 autobus propri, se non 10. Bus Inc. Se ha vinto questa gara senza autobus, è uno scandalo. Se Bus AS ha 130 autobus e non compaiono in bilancio, questo è un altro scandalo ".

Balyalı ha detto che il bus A.Ş. non ha un autobus per effettuare il trasporto del 3 ° aeroporto, e che il direttore generale della compagnia ha risposto ai giornalisti chiedendo "Come farai questo?", Come evidenziato dalla risposta "Guarderemo, o lo affitteremo o lo faremo funzionare".

TRANSPORTATION BUS CO. INC.

Balyalı ha affermato che il terzo trasporto aeroportuale è ora effettuato dal suo subappaltatore, non dalla Bus Corporation, e che il subappaltatore non ha molti autobus, e ha detto: "La società del subappaltatore affitta gli autobus di cui ha bisogno da una compagnia del Mar Nero che gestisce autobus interurbani". Affermando che, in base al risultato della gara, IETT guadagnerà denaro da questa attività, Bus A.Ş. realizzerà un profitto e anche le società subappaltatrici beneficeranno Balyalı "Se l'attività di trasporto aeroportuale è così redditizia, perché IETT non l'ha fatto da sola e l'ha data a qualcun altro? Penso che in questa gara, Bus A.Ş. sia stato utilizzato come copertura dall'amministrazione IMM per dare lavoro a terzi e una frode è stata commessa contro la legge. Balyalı ha annunciato che sporgeranno denuncia penale contro i responsabili della gara, sottolineando che questa offerta dovrebbe essere immediatamente annullata e IETT dovrebbe intraprendere il trasporto.

Il gruppo AKP risponde alle accuse di Balyalı SözcüSü Ömer Şahan ha detto: “Le nostre offerte non sono sbagliate, sono aperte al controllo. Bus AS ha 130 autobus ma 149 autobus. L'appalto è stato rinnovato in modo che IETT possa guadagnare di più e fornire un servizio migliore ai residenti di Istanbul. Sono state introdotte le condizioni tecniche affinché le aziende che parteciperanno alla gara siano in grado di svolgere questo lavoro. Oltre alla società che ha ricevuto la prima gara con un'offerta di 475 milioni, un'altra azienda ha potuto fare un'offerta. Anche l'azienda di trasporto pubblico di Bursa ha partecipato alla seconda gara. L'autobus A.Ş ha fatto 755 milioni di offerte. Gli abitanti di Istanbul guadagneranno di più, perché preoccuparsi di questo? " si accontentava di dire.

fonte: www.sozcu.com.t è