La Metro Adana dovrebbe essere trasferita al Ministero

la metropolitana adana dovrebbe essere trasferita al ministero
la metropolitana adana dovrebbe essere trasferita al ministero

Membro del Partito Popolare Repubblicano (CHP) Adana Il Prof. Dr. Müzeyyen Şevkin ha sottolineato le ferite sanguinanti di Adana durante i negoziati sul bilancio del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture.

Trasporti e delle Infrastrutture Ministro Mehmet Cahit nel corso della riunione Turhan partecipato anche trasformato in una strada di morte Adana-Karataş Road, costa Karatas-Yumurtalik, Adana Project System Light Rail, Aeroporto Şakirpaşa e Adana Karatas Cipro del Nord Repubblica Turca (TRNC) mettere in discussione il destino del traghetto Dr. Entusiasmo, e ha sottolineato che l'armadio rimane insensibile ai problemi di Adana. Dr. L'entusiasmo, che è diventato tutto il caos nella città di Adana in Turchia e problemi di traffico per colpire il bisturi ha sottolineato la necessità di preparare il piano generale dei trasporti.

SOLUZIONE VOLUTA NELLA STRADA DI MORTE

Parlate con l'ex primo ministro ed ex presidente CHP Bülent Ecevit, a cominciare dal rispetto per la loro commemorare l'anniversario della morte del Dott Entusiasmo, 4 6 Adana-Karataş strada sopra nell'ultimo mese ha sottolineato che le persone hanno perso la vita. Decine di persone hanno subito ferite e il modo in cui il nome 'la morte di restituire i suddetti incidenti stradali, morti e la sofferenza che vedeva negli occhi della famiglia a causa di lesioni solo che sottolinea vergognano di esprimere in numeri Dr. Entusiasmo, mediterranea, Haydaroğlu, Seyhan, Havutlu, Dogankent e Solakli disposizione incrocio ultima strada in insediamenti, semafori, marciapiedi, rendendo sottopassi e sovrappassi, ha detto. Dr. Entusiasmo, "completa l'accettazione provvisoria fatto molte più persone devono morire in questo modo? Signor Ministro, mi rivolgo qui, voglio attirare la vostra attenzione su questo percorso ", ha detto.

"LA TERRA PROPRIA DELLA PRIMA CLASSE NON È DISPONIBILE!"

Fare la storia del serpente tornare all'attenzione del Dr. Yenice Regione Çukurova Aeroporto Entusiasmo, "No al mondo xnumx'ünc in Cukurova con grandi terreni agricoli, dovrebbe essere la consapevolezza che ha bisogno di novecento anni, sette centocinquanta anni sia per il livello delle acque sotterranee a verificarsi 3 pollici quadrati di terreno elevato e. Çukurova Regional Airport perché il pubblico era spessa e la distruzione dei terreni agricoli primaria non è stata ancora completata l'aeroporto ", ha detto.

"ESPANSIONE AEROPORTO DI SHAKIRPASA"
Esprimendo che l'aeroporto di Adana Şakirpaşa acquisirà una nuova identità e che i terreni agricoli di prima classe saranno preservati aumentando la capacità dell'aeroporto di Adana Şakirpaşa e cambiandone il volto, invece di chiuderlo. Şevkin ha affermato che non sono stati eseguiti lavori sulle spiagge di Karataş-Yumurtalık, che sono state incluse nel campo di applicazione della "Legge sulla promozione del turismo" nel 2006 e dichiarate dal Consiglio dei ministri una zona di incentivi per la protezione della cultura e del turismo. Dott. Şevkin ha detto: "Quanto tempo dovrebbe aspettare? Cosa aspettiamo per avvicinare al turismo questi distretti?” posto le domande.

KARATAŞ-TRNC FESTIVITÀ DEL TRAGHETTO

Ediy In 2015, quanto tempo dopo il servizio di traghetti della Repubblica turca di Cipro del Nord (TRNC) KKAdana Karataş, che viene intrapreso dal Comune di Karatas, è previsto il sostegno? Cosa ne pensi di questi traghetti che daranno un contributo significativo all'economia di Adana ?, ha chiesto Adana.

ATTENTATO SISTEMA GUIDATO
Dr. 1996 nel progetto è progettato male e la costruzione del progetto 1998 Adana Light Rail System è anche un grande onere per Adbanılar, ha detto il dott. Şevkin, 22 ripetutamente da quando il presidente, il primo ministro e il livello ministeriale è stato promesso, ma il trasferimento del sistema ferroviario al ministero, ha detto.

"TRAFFIC ORDINE DI COMPLESSI IN TURCHIA"

In molte città del mondo e del mondo, il trasporto è uno dei fattori più importanti che influenzano la vita della società. Şevkin ha detto:

"Quasi tutti del sistema di traffico in Turchia a causa degli ultimi sedici anni di processo di urbanizzazione rapida e non pianificata oggi avvolto una struttura complessa, vittime delle vittime di guerra in incidenti stradali è quasi passato casi. L'irregolarità del trasporto pubblico nelle città, nelle strade strette, nei marciapiedi che sono stati trasformati in un parcheggio o in un negozio commerciale, tutti questi problemi continuano a crescere. Se vogliamo che i nostri abitanti della città vivano in sicurezza e tranquillità, dobbiamo preparare un piano di trasporto in tutte le città. Dovrebbe anche essere in armonia, coordinamento e coordinamento con il piano di pianificazione dei trasporti, piano ambientale, piano generale, piano di prevenzione e piani di sviluppo dell'implementazione. Le applicazioni che invitano il traffico automobilistico verso i centri cittadini dovrebbero essere evitate, per ridurre la densità dei veicoli sulle strade, per aumentare la densità dei passeggeri nei veicoli. gli investimenti di trasporto in Turchia devono essere indirizzate ai trasporti pubblici, piste ciclabili dovrebbero diventare obbligatoria in tutte le città. "

Ministro dei trasporti e delle infrastrutture Mehmet Cahit Turhan, Şevkin ha dichiarato che avrebbe risposto alle domande per iscritto dopo il discorso.

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