Iyle High Speed Train Tra Ankara e Istanbul iyle workshop, che è stato organizzato con la collaborazione dell'Università Düzce e del Comune di Düzce, si è tenuto presso la Sala Conferenze Cumhuriyet.
Programma; Dursun Ay, Sindaco di Düzce, Rettore. Dr. Nigar Demircan Çakar, vice governatore di Düzce Cemal Demiryürek, prof. Del Tokyo Institute of Technology. Dr. Shigeru Kakumoto, presidente della Osaka Sangyo University Dr. Hanno partecipato Koji Yoshikawa, rappresentanti delle province della regione, membri del protocollo, membri di facoltà e membri della stampa.
Il discorso di apertura del programma è stato consegnato dal nostro Rettore. Dr. Nigar Demircan Çakar, studi sulla linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul 3 ha affermato di aver iniziato anni fa e ha affermato di aver assunto il ruolo di università come scelta di percorsi efficaci, economici ed efficienti. Il nostro Rettore ha affermato che ci sono alcuni sviluppi interessanti sull'argomento e ha aggiunto che le relazioni scientifiche dei nostri accademici hanno contribuito notevolmente al processo. Il nostro Rettore ha espresso il suo apprezzamento per gli sforzi delle province della regione per partecipare al seminario.
Dopo il discorso di apertura, il seminario è stato aperto. Prima di tutto, preside della facoltà di tecnologia. Dr. Ayhan Şamandar ha fatto una presentazione dal titolo B Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul Route YHT Linea proposta Ay. Il terzo seminario è stato organizzato sull'argomento. Dr. Ayhan Samandar, a causa del suo incontro con il Vice Ministro dei trasporti affermando che un incontro tra studio Ankara-Istanbul ha sottolineato che anche hanno cominciato a passare il percorso proposto del treno ad alta velocità.
Linea Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Istanbul pianificata da TCDD; Tunnel 49, viadotti 25 e costo della costruzione dell'avviso che l'aumento del Prof. Dr. Dr. Float è, 6 miliardi di dollari, facendo notare che il valore di costo di questa linea paga solo per sé anni 30 3 stazioni province condivideranno le informazioni che è stato passato in parallelo a questa linea della linea di faglia Nord Anatolica. Kizilcahamam Ankara-proposta-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul è la linea YHT che costerebbe $ 5 miliardi, ha sottolineato che si ripagherà anni 45 con 10 milioni di capacità di passeggeri all'anno.
Attualmente, l'attuale linea YHT tra Ankara e Istanbul 4 ore 20 minuti ha detto che il professore. Dr. Ayhan Şamandar ha aggiunto che la linea che hanno proposto avrebbe preso solo 2 ore. Questa linea, si era appellato alla popolazione 30 milioni e l'economia nazionale Samand voicing avviene in questa regione per cento di 50, sarà attuato per ridurre gli incidenti stradali di questo progetto, l'industria e sarebbe sviluppare il turismo, Istanbul ha sottolineato che permettono opportunità di espansione orizzontali.
Consigliati persone YHT Sabiha Gokcen che vivono in questa regione con una linea, Esenboğa e Aeroporto di Istanbul è un periodo molto breve di tempo Samand, che verrà registrato con mezzi di trasporto, creeranno problemi del Nord linea di faglia Anatolica, gasolio e che i risparmi di carburante e la valutazione trovato da vincere in tempo di trasporto.
L'altro oratore del programma era del Tokyo Institute of Technology. Dr. Shigeru Kakumoto ha contribuito al workshop con la sua presentazione intitolata Analisi del prospetto economico del treno ad alta velocità da Highway and Airway ergah. 1999 detto Düzce terremoto in tal modo di contribuire al lavoro di ri-sviluppo continuo andare Düzce venuto Kakumoto, ben consolidata in Giappone nel 1964 yht'y in Turchia ha detto che hanno cercato di adattare la sua esperienza circa YHT Giappone.
Un altro relatore del programma è stato il Prof. Sangyo University President. Dr. Koji Yoshıkawa ha condiviso le sue conoscenze ed esperienze con i partecipanti con il suo discorso intitolato katılım Routing Analysis and Evaluation of High Performance and Safe Operation of High Speed Trains Ko.
Alla fine del programma, per non parlare di un discorso Düzce sindaco Luna, ha detto hanno invitato la gente ha fatto i colloqui continui con gli scienziati giapponesi nelle università e nei comuni. Anche se 3 autostrada tra Istanbul e Ankara ancora Dursun Notando che esperti mesi di congestione del traffico, la linea YHT passerà attraverso Duzce e Bolu, più passeggeri si muoveranno più velocemente, e sarebbe sicuro, il più entrate questa linea da ogni angolo, dicendo che avrebbe portato una più accurata La scelta sarebbe fortemente accentuata.
Workshop per treni ad alta velocità Ankara-Istanbul, Vice-Rettore. Dr. İlhan Genç e; Dursun Ay, sindaco di Düzce, prof. Dr. Ayhan Şamandar, Prof. Dr. Shigeru Kakumoto e professore Dr. Koji Yoshikawa è stato premiato con una targa e un certificato di apprezzamento.
Günceleme: 06/11/2018 11:16
Se i partecipanti non hanno partecipato al seminario o hanno partecipato al TCDD, hanno battuto l'acqua nel mortaio. inserimento lazıkm
Se i partecipanti non hanno partecipato al seminario o hanno partecipato al TCDD, hanno battuto l'acqua nel mortaio. inserimento lazıkm