La data di apertura dei treni suburbani, che non sono stati effettuati per cinque anni e che milioni di passeggeri sono stati privati dei trasporti, è stata posticipata di nuovo. Alla fine della giornata di test drive e fatti anni 2018 della data di apertura è descritto come l'ultimo dei Trasporti e delle Infrastrutture Ministro Mehmet Cahit Turhan spiegato dalla Commissione di pianificazione e di bilancio ancora una volta ha rinviato la sua apparso. Ministro Turhan ,, Pendik-Ayrılıkçeşme 24 chilometri, Kazlicesme-Halkalı A 19 chilometri di distanza, i lavori sono in corso. Puntiamo ad aprire questi segmenti all'operatività nel primo trimestre del 2019 ”. Nella sua dichiarazione dello scorso settembre, Turhan ha detto: "Metteremo al servizio di Istanbul questo progetto alla fine dell'anno".
Il progetto Marmaray Ayrılıkçeşme- Kazlicesme 13.5 chilometri dal mare, composta da sei tubi parte fondamentale della transizione dalla stazione 5 e 9 fu posta maggio xnumx't, poi 2004 9 anni di lavori di costruzione entrati in servizio nel giugno del xnumx't. La seconda fase del Progetto Marmaray è "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Il Consorzio AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş), che ha presentato l'offerta più bassa (2006 milioni 863mila 372 euro), ha vinto la prima gara indetta nell'aprile 904 per il "Miglioramento delle linee suburbane".
Il Consorzio AMD (Alstrom-Marubeni-Dogus) ha risolto il contratto con la motivazione che "non potevano continuare il progetto secondo le attuali condizioni contrattuali" e ICC ha presentato domanda di arbitrato il 13 luglio 2010. La seconda gara è stata aggiudicata a CR1 Obrascon Huarte Lain ( OHL) SA- Vince la Joint Venture Dimetronic SA e il contratto CR42 è stato firmato il 3 ottobre 26. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA, che ha vinto la gara, 2011 giorni dopo la data di inizio della Joint Venture il 3 novembre 3 , 2011 dicembre 411 Gebze-Pendik, 17 giorni dopo il 2012 marzo 503 Halkalı da Kazlicesme, giorni 595 19 dopo le linee ferroviarie giugno xnumx't Pendik İbrahimağa sono stati chiusi per addestrare il traffico. Secondo il programma di lavoro, il progetto Marmaray è previsto per essere completato in 2013 June 18. A ottobre, 2015 ha rallentato il business citando l'aumento dei costi in OHL e ha riflettuto sulla stampa che voleva lasciare il progetto. OHL visibili solo a lui, ma per rimuovere le linee in Gebze-Pendik consegnati dal 2014 ha un'attività di costruzione di strade. Il contratto con OHL è stato trasferito alla partnership Kolin-Kalyon-Cengiz.
A causa dei lavori eseguiti nell'ambito del progetto per migliorare le linee suburbane da collegare al progetto Marmaray; I voli suburbani tra Pendik e Gebze, 2012, Haydarpaşa-Pendik tra i voli suburbani 2013 sono stati interrotti. Nel progetto, che doveva essere completato in 2015, molti ministri sono cambiati finora.
Lütfü Elvan, che era il ministro dei trasporti e delle comunicazioni di 2015, ha dichiarato: Leşme Il nostro lavoro continua. Non possiamo sospendere questo progetto per nessuna ragione. Il nostro contratto 2015 continua fino a giugno. Non eviteremo di adottare le misure necessarie in caso di interruzione. Sembra difficile per l'appaltatore eseguirlo fino alla data indicata. Secondo gli obblighi contrattuali, faremo tutto il necessario. Faremo gli sforzi necessari per accelerare questo processo
Il periodo è entrato in carica dopo Elvan ministro dei Trasporti Binali Yildirim, il progetto sarà completato nel corso dell'anno 2017, dicendo: "Noi completare il progetto, rendendo il tempo quindi ora essere almeno il doppio del lavoro che abbiamo fatto in passato. Cosa significa che 4,5 dividerà l'anno in 2, troverai una data approssimativa, ma questa data è un obiettivo per noi, ma è una data precedente a quella data. Se tutto va bene prima della data precedente alla fine di 2017, spero di completare tutto per questo. Siamo pronti come ministero, non fermarci, continuare sulla strada
Il ministro 2016 Ahmet Arslan, che è entrato in 1 anni fa, ha fatto le seguenti dichiarazioni nel TGNA: göre The Marmaray Project Halkalı'O e continuiamo a lavorare sull'estensione a Gebze, scavi archeologici contrattuali posti di lavoro aggiuntivi sono inclusi, il percorso alcune proprietà su e titolari dei diritti non sono previsti nei lavori in corso a causa di requisiti di legge in alcuni casi stati, di conseguenza, i ritardi sono stati vissuti solo nell'ultimo anno c'è un'accelerazione molto seria. Ad agosto completeremo la costruzione dell'infrastruttura e nel mese di settembre completeremo la segnalazione. Dopo di ciò, effettuando test nel tempo rimanente, le linee di pendolari da Gebze entro la fine di quest'anno HalkalıTrasporteremo i passeggeri senza trasporto portatili con i veicoli Marmaray. Inoltre, i nostri treni ad alta velocità partono da Ankara a Haydarpaşa o Halkalısarà in grado di andare fino a Speriamo che come l'anno di fine dovremo fornire questo servizio. "Situato nel ministro dei trasporti e delle infrastrutture di Mehmet Cahit Turhan, ha detto che nel settembre 21 2018," prova durerà fino alla fine di quest'anno sarà finita. Completeremo le nostre restanti produzioni alla fine dell'anno, questo progetto, il servizio, le ferrovie serviranno il servizio di Istanbulites.
Occhi puntati ora sui primi mesi del 2019 nel progetto Marmaray, dove vengono completati i lavori di correzione del terreno e posate le rotaie. Secondo le informazioni ottenute dai funzionari che lavorano sul campo, si prevede di completare completamente i lavori di infrastruttura e segnaletica entro la fine dell'anno. Tuttavia, potrebbe essere necessario giugno 2019 prima che la linea diventi operativa a pieno regime. - Giornale Kadıköy
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