Cahit Turhan, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, ha affermato che la linea del treno ad alta velocità (YHT) Ankara-Istanbul serve fino a Istanbul-Pendik.Halkalı Si spera di aprire la linea nel primo trimestre del 2019. In questo modo, i passeggeri potranno continuare i loro viaggi senza scendere dal treno veloce a Pendik. Allo stesso modo, questo viaggio sarà possibile sulla linea Konya-Istanbul ". disse.
Turhan, i progetti di treni ad alta velocità dell'AK Party sono uno dei servizi importanti offerti alle persone, ha detto.
Ricordando che ci sono servizi di treni ad alta velocità sulle linee Ankara-Istanbul e Ankara-Konya e Konya-Eskişehir-Istanbul, che hanno sede ad Ankara, Turhan ha affermato che il 40% della popolazione del paese vive su queste rotte.
Turhan ha sottolineato che la linea Ankara-Istanbul serve ancora Istanbul-Pendik e ha detto: "Pendik-Halkalı Si spera che apriremo tra loro nel primo trimestre del 2019. In questo modo, i passeggeri potranno continuare i loro viaggi senza scendere dal treno veloce a Pendik. Allo stesso modo, questo viaggio sarà possibile sulla linea Konya-Istanbul ". parlò.
"Non abbiamo rallentato sui treni ad alta velocità"
Sottolineando che la costruzione della linea YHT Ankara-Sivas dovrebbe essere messa in servizio alla fine del prossimo anno, Turhan ha dichiarato: “La pavimentazione della linea è iniziata. Mentre i lavori di infrastruttura sono stati completati in larga misura, i lavori di sovrastruttura continuano. I lavori vengono eseguiti rapidamente in luoghi con gallerie e viadotti. Non abbiamo rallentato sul treno ad alta velocità ". ha usato l'espressione.
Turhan ha sottolineato che anche il lavoro sul progetto YHT Ankara-Izmir sta proseguendo a pieno ritmo e ha osservato che prevedono di mettere in servizio Ankara-Uşak nel 2020 e che la sezione fino a Izmir sarà messa in servizio alla fine del 2020 o all'inizio del 2021.
Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye e Kahramanmar, i treni veloci ei lavori di costruzione sulla linea Gaziantep stanno continuando il trasferimento di Turhan, ha detto:
“Nel prosieguo, il nostro lavoro continua sulla linea che collegherà la linea sud a Şanlıurfa e l'asse centrale a Niğde via Sivas, Malatya, Elazığ e Diyarbakır. Allo stesso modo, Niğde, che sarà collegata al porto meridionale da Samsun, Delice e Aksaray, collegherà i porti di Samsun e Iskenderun via Mersin. Lungo queste linee, prosegue il lavoro del progetto sulla linea Erzincan-Trabzon ".
"Tedeschi e cinesi sono interessati a progetti ferroviari ad alta velocità"
Il ministro Turhan, l'infrastruttura ferroviaria nel paese dal periodo ottomano, la conoscenza e l'esperienza dei tedeschi hanno beneficiato di una parte significativa del lavoro svolto con loro ricordato.
Turhan ha sottolineato che oltre alle opere di infrastruttura ferroviaria, di tanto in tanto venivano importati dalla Germania anche locomotive e vagoni chiamati insiemi di treni e ha affermato: "Attualmente, la nostra industria ferroviaria nazionale si è sviluppata in modo significativo. Ne produciamo la maggior parte nel nostro paese, che usiamo in linee convenzionali. Finora abbiamo acquistato 7 set di treni ad alta velocità dalla Germania. L'azienda tedesca ha anche vinto la gara per gli ultimi 10 set di YHT che abbiamo realizzato. Dopo la firma dell'accordo, è iniziata la produzione dei set ". Ha parlato nella forma.
Tedeschi e cinesi, erano interessati a sottolineare i progetti di speed rail in Turchia Turhan, è proseguito con la joint venture del Ministero delle Finanze il finanziamento degli studi su questo tema espressi dal Tesoro e Trasporti e Infrastrutture.
"Ora tutti vogliono che i loro soldi vengano usati"
Affermando che i paesi in questione hanno il desiderio di fornire prestiti per le infrastrutture, Turhan ha detto: “Il fatto che alcuni dei nostri progetti siano finanziati dalle istituzioni finanziarie dei paesi europei è un'indicazione che esiste un ambiente di investimento nel nostro paese. Queste persone non vengono invano e passano il tempo qui intorno. Sono interessati ai nostri progetti. Vogliono usare le loro finanze qui e noi vogliamo vedere i nostri affari ". disse.
Il ministro Turhan, tempo fa circa 5,5-6 miliardi di euro di progetti ferroviari veloci per la Germania, il ministro dell'Economia e dell'Energia Peter Altmaier ha dichiarato di aver informato le autorità tedesche e dalla Turchia.
Sottolineando che le autorità tedesche faranno una valutazione su questo tema, Turhan ha dichiarato:
“La cosa più importante sono le condizioni del prestito. Ora tutti vogliono usare i loro soldi, ma le condizioni sono importanti. Le trattative continuano anche per noi. Abbiamo lavorato molto con i tedeschi come alleati. D'ora in poi, spero che continueremo il nostro lavoro nel settore dei trasporti insieme al governo tedesco e avremo l'opportunità di realizzare i nostri progetti ".
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