Sultan II. Durante la costruzione della sezione Madinah delle ferrovie di Hejaz, Abdulhamid Khan ha realizzato Hz. Ha richiesto che vengano fatti sforzi per prevenire il rumore e le vibrazioni al fine di rispettare la personalità di Maometto. A questo scopo, questa sensibilità, che è stata dimostrata dalla posa in feltro sui binari con la tecnica di quel periodo, è stata risposta da Metro Istanbul con la tecnologia di oggi.
T1 passando per la regione di Çemberlitaş dove si trovava la tomba di Abdulhamid Han. Kabataş-Il progetto avviato al fine di ridurre al minimo il rumore della linea del tram Bağcılar in questa regione è stato implementato. Con 81 giorni di lavoro, l'infrastruttura ferroviaria della regione è stata completamente rinnovata utilizzando materiali speciali che minimizzeranno il rumore. Nell'ambito del progetto, è stata modificata una revisione di un totale di 306 metri di linee ferroviarie in due direzioni e 150 metri di binari di fronte alla tomba.
LA STORIA DEI BINARI RINNOVATI PER ABDÜLHAMİD HAN
Nessuno lo sa, ma il progetto appartiene al mio caro fratello
31 December 2016 night, Sultan II. I discendenti di Abdülhamid Han del programma televisivo che espone la seguente frase;
"Cennetmek che Abdul Hamid Khan Non è che Hijaz fanno le ferrovie di rotaie a Medina, il Prophet're facendo rumore quando si avvicina la presenza di nostro Signore si sentiva così coperto ... Abbiamo anche per la sua lealtà, passato il santuario di Sultanahmet dovrebbe mostrare la stessa sensibilità verso il tram, è opportuno ferroviario in questa sezione dobbiamo produrre una soluzione
Hayati Brother dice questo e passa alias Ovviamente, non trascura che qualcuno ascolterà o chiamerà questa chiamata. Ma sa che ha torto, pochi giorni dopo, quando squilla il telefono. Arayan, Metro Istanbul Inc. Kasım Kutlu è il direttore generale gay Mr. Kasım afferma che sta ascoltando attentamente e si impegnerà a implementare questo progetto il prima possibile. Dopo un lungo periodo di tempo, il fratello di Hayati pensa che la promessa che gli è stata data è stata dimenticata, ma non lo farà.
November Kutlu, 10 February 2018, la morte di Abdul Hamid Khan 100. Dà la buona notizia alla Fede che chiama per il suo anniversario.
"La sezione di vibrazione con il sistema di collegamento in plastica riduce le rotaie di fronte alla tomba döşeyip metterà sistema di allarme luce per i macchinisti suonare il clacson che è probabilmente sufficiente per soddisfare il vostro desiderio di venire ..."
La Fede è grata e il progetto è completato alla fine di maggio e messo in servizio.
In quei giorni, siamo stati, inoltre, non inclusa in questo magnificamente noi e il nostro angolo del giornale comunque ... Rails rinnovati nella sezione 150 metri servito, mentre passaggio del tram ora attivato sistema di allarme luce a LED e pedoni sono avvertiti senza clacson ferroviaria.
Il sistema intelligente consente anche ai cittadini anziani, disabili, a bassa velocità e lenti, di completare il loro passaggio. Anche i led rossi, pensosi o con le cuffie sono avvisati. Ma c'è una mancanza significativa nel progetto. I passeggeri sul tram, specialmente i turisti, non conoscono questo dettaglio.
Recentemente ho ricevuto delle buone notizie da Hayati İnanç Geç
suggerito appendere un cartello che descrive la pratica al punto in cui si trova la tomba, non ha chiamato Bey ... Ma nel mese di novembre, sarà trasferire queste informazioni ai passeggeri sul tram, se possibile, hanno richiesto il testo da scrivere trasportare il proprio piatto. Quando ho condiviso le informazioni con me, ho suggerito che facessero annunci in turco e in inglese quando attraversavano quella sezione del misuratore 150, piuttosto che un cartello. Indipendentemente da quale sia accettata, una importante lacuna di questo servizio sarà finalmente completata.
Yucel KOC / Turchia Giornali
Sii il primo a commentare