Bursa non taglia la velocità nel trasporto

Bursa non accelera nelle grandi città
Bursa non accelera nelle grandi città

E 'proclamato l'anno a Bursa e in questo contesto 2018 17 letteralmente aprendo la strada a movimenti Municipalità metropolitana ha iniziato nella contea, anche se i mesi invernali per valutare l'effetto dei giorni asciutti non tagliare i tassi allo studio.

Un lato della intelligenti pratiche di giunzione e l'espansione del lavoro di strada di piccoli tocchi come il sollievo dal traffico nel centro della città di Bursa Municipalità metropolitana dall'altra parte della città e non accenna a diminuire i loro sforzi per aumentare la qualità della strada in tutti i distretti. Inverno nonostante l'impatto stagionale Mostra accuratamente giornate secche valutazione squadre, quartiere Osmangazi in Via locandiere in Akpinar quartiere 3000 cordoli quadrati su marciapiedi e percorsi pedonali di lavoro, 1,5 chilometri di regolamentazione mediane e 1,5 chilometri di lunghezza metri 6 di larghezza, è stato completato il lavoro asfalto caldo. Inoltre, ulteriore chilometro 1,5 6 metro di larghezza di lavoro di asfalto da fare. Tuttavia, nel quartiere Osmangazi Albayrak Via 1400 3000 metri quadrati di marciapiedi di lunghezza e parchimetri 2800 produzione di telefonia mobile è stata completata.

Trasporto confortevole su strada di qualità

Le velocità di taglio della strada quartiere Nilüfer lavori squadre Municipalità metropolitana, Görükle su Atatürk viale 1200 metri di lunghezza 5000 metri quadrati di percorsi pedonali, 2500 metri quadrati di tasca un parcheggio e 1200 metri di lunghezza larghezza 6 metri, ha completato i lavori di pavimentazione. Oltre alla produzione di Ataturk Via mediane metri 1200 1200 e 6 metri di metri di lunghezza lavori di asfalto larga da fare. quartiere Nilufer di Bulent Ecevit viale 1300 produzione metri marciapiede, l'avvio di studio, Campus Università di Uludag sul marciapiede e pista ciclabile lavoro di editing continua.

Trasporto conveniente per tutti

Sindaco Alinur Aktas, ricordando che gli investimenti di trasporto di traffico di copertura unico veicolo ", tutto questo lavoro, i pedoni hanno bisogno della nostra gente, entrambe le moto, così come i veicoli con grovigli più confortevole, le mosse sono fatti soffrire luminosità del problema. Ci scusiamo per l'inconveniente, ma gli studi in aree di lavoro in questo contesto è finito Spero che la nostra gente potranno beneficiare di questa bellezza, "ha detto.

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